Новият Range Rover L405 2013 може спокойно да се наречеавтомобил, в който външният вид е поставен на първо място. В носа на модела, в сравнение с предшествениците му, е инсталирана изцяло нова оптика, въпреки факта, че фаровете са щедро забити с LED. Външно забележимо се отличава предната броня, отстрани на която хармонично изглежда квадратният въздух. Що се отнася до решетката на радиатора, тя остава същата. Профилът на новостта изглежда най-бързо, в сравнение с всички други модификации на Range Rover. Снимка на колата доказва това красиво. Размерите на SUV са 499.9x198.3x183.5 сантиметра.
Във вътрешността на автомобила, без съмнение веднага в очителуксозни бързания. Централният панел на Range Rover L405 стана по-сбит в сравнение с предишната модификация, но все още остава доста масивен. Сензорният монитор, инсталиран тук, има отличен контраст и замени много бутони. Таблото за управление също изглежда много технологично и модерно, което стана напълно електронно за новия продукт. Тапицерията на седалките е от шик кожа, а самите те имат много възможни настройки. Задните пътници получиха голямо количество пространство, а именно: с пет сантиметра повече от предшественика си. Освен това, ако желаят, те могат да се възползват от огромния подлакътник, предоставящ възможност за управление на мултимедийната система. Кацането в новия Rang Rover стана по-удобно. За транспортиране на обемисти товари, задните седалки на колата могат да бъдат сгънати, което значително ще увеличи количеството багаж.
Най-важната техническа характеристика на новосттасе крие във факта, че сред SUV-тата тази кола е била първата на планетата, чието тяло е изработено от алуминий. Трудно е да се повярва, но благодарение на подобно инженерно решение, Range Rover L405 „свали“ цели 105 килограма, което се отрази положително на динамиката. Работата в тази посока беше направена с други компоненти на автомобила. Подобри се и проходимостта на автомобила. Това до голяма степен се постига благодарение на „интелигентните“ пневматични елементи, които могат да увеличат просвета на земята, както и на система, която контролира плъзгането на колелата и вида на пътната настилка.
Range Rover L405 2013 ще бъде реализиран презтри модификации. Първият от тях е V6 Diesel. Под капака му е монтиран дизелов трилитров „шест“, който развива 258 „коня“. Ускорението до стотици изисква по-малко от осем секунди, а разходът на гориво е средно 7,5 литра. Втората модификация се нарича "4.4 V8 Diesel". Въз основа на името можем да кажем, че силовият агрегат тук е „осмица“ с обем 4,4 литра. Развивайки 339 конски сили, автомобил достига стотици за 6,9 с. Що се отнася до разхода на гориво, тук той е около 8,7 литра на сто километра. И накрая, третата е модификацията от най-горния край. Тя получи името "5.0 Supercharged V8". Капацитетът на петлитров бензинов двигател, който освен всичко друго е оборудван с компресор, е 510 „коня“, което ускорява колата до 100 км / ч за 5,4 с. Всички тези модификации работят в тандем с автоматична машина в осем стъпки.
