На пръв поглед на новото"Ford Explorer-Sport", чиято снимка е разположена по-долу, не се смята веднага, че този 5-метров автомобил е в състояние да изпълнява всички спортни маневри. В сравнение с обичайната версия на автомобила в дизайна на новостта е широко използван черен цвят. Това се отнася за цвета на радиаторната решетка, огледалните кутии, релсите на покрива и други елементи, които обикновено се виждат в хром. Дизайнерите, инсталирани на автомобила обновяват дискове с размери 20 инча и модерни LED светлини.
Интериорът на колата "Ford Explorer-Sport"практически няма разлика от стандартната версия. Тук можете да видите един и същ инструментален панел с голям скоростомер, миячка за избор на режима на шофиране и мултимедийна система. От нововъведения е необходимо да се отбележи покритието, направено от вълнообразна пластмаса в антрацитен цвят, светещите препокриващи се прагове, кожената тапицерия на предните седалки и поддулите, които се появиха. Освен това, седалките на шофьора и пътника на пътника получиха електронно регулиране в десет посоки и вентилация.
Отделни думи за захранването на новиякола "Форд Изследовател-Спорт". Отзивите на първите клиенти показват, че V-образният "шест" с капацитет от 3,5 литра и оборудван с турбокомпресор, монтиран под капака на автомобила, е наистина добро решение. Мощността на този двигател, принадлежащ на семейството EcoBoost, е 360 конски сили. Той е в състояние да разпръсне колата от място на "сто" само за 6,4 секунди. Трябва да се отбележи, че фактът, че двигателят използва две турбини. Що се отнася до трансмисията, новият автомобил Ford Express-Sport използва автоматична скоростна кутия с шест степени.
Овърклокването на новостите е бързо.Автомобилът бързо набира скорост до 120 км / ч, след което ускорението става по-бавно. Друг нюанс - в рамките на огромната интериорна динамика на колата се възприема малко по-гладка. Новият "Ford Explorer-Sport" в смесен цикъл консумира около петнадесет литра гориво за всеки сто път. В същото време, дори бензин А-92 се вписва в колата.
Новите елементи на спирачките станаха по-строги, ноте се изчисляват, както показва практиката, не на спортно пътуване. Факт е, че доброто и бързо спиране е характерно само за първата половина на кръга на скоростомера. При по-високи обороти механизмите се прегряват, което води до липса на конвенционална сила върху педала. От друга страна, използването на нови настройки на кормилното управление и окачването в колата го направи лесна и приятна за работа.
В салоните на местни дилъри за новия"Ford Explorer-Sport" ще трябва да покрие около 2,2 милиона рубли. Въпреки присъствието на заглавието "Спорт", автомобилът едва ли може да се нарече чисто спортен. Освен това, от цялата гама на Ford, тази кола е най-мощната и нейната цена в сравнение с други автомобили с подобни характеристики е много по-малка.
