/ / "Лада Калина", хечбек: технически спецификации, снимки

"Лада Калина", хечбек: технически характеристики, снимка

Компактният автомобил "Лада Калина" хечбек представи домашния автомобилен производител в нов вид, като запази всички предимства, характерни за предшественика си.

Лада Калина хечбек

Актуализирана версия: какво е интересно?

Новият хечбек "Лада Калина" представляваПодобрена версия на добре познатия модел на Грант. Много от елементите са взети от предшественика, но качеството на използваните материали, звукоизолацията се подобриха и гамата от двигатели беше разширена. Хечбек "Калина 2" взе назаем трансмисията Jatco, която преди това беше инсталирана на "Грант", фотьойли и почти изцяло - интериора.

Моделът е оборудван с нова мултимедийна система сUSB и SD карти, но CD плейърът не е осигурен. Системата се управлява от бутони, разположени на централната конзола, и сензорен дисплей. Радио касетофонът може да функционира като обикновен навигатор. Въпреки доста приличната функционалност, системата не е финализирана, а някои версии на хечбека "Калина 2" може и да не работят, което е ясно дори при тестването на автомобила преди серията.

външност

Хечбек "Лада Калина 2" се промени значителноВъншно: повдигнати пред тялото, релефната броня и арки на колелата го правят по-разпознаваем и динамичен. Оригиналния дизайн и агресивните форми на новата версия на автомобила привличат вниманието.

Калина хечбек

Интериорен дизайн

Геометрията на кабинния хечбек "Лада Калина 2"остава непроменена: шофьорът и предният пътник с какъвто и да е размер на тялото ще се чувстват комфортно в седалката благодарение на голям набор от настройки. Свободното място над главата и под краката се изчислява с малка разлика. Независимо от факта, че новият продукт няма сериозни дефекти в монтажа, собствениците на автомобили отбелязват малки недостатъци в дизайна, например слабо свързване на прозорците на управляващото устройство. С остър натискане на бутона блокът често се изважда от гнездото.

Интериорът се подрязва само с твърда пластмаса.Значително намалява изкривяването, което се дължи на намаляването на допълнителните елементи на наслагвания върху вратите и предния панел. Бутонът за отваряне на багажното отделение не е напълно успешен, което се забелязва при някои снимки на хечбека "Калина": той се намира под управлението на светлината. Недостатъкът е, че за да отворите вратата на багажника, трябва да я натиснете няколко пъти.

Viburnum 2 хечбек

Звукоизолация

Нивото на шумоизолация в предишната версия на хечбека"Лада Калина 2" остави много да се желае: в кабината всички звуци се чуваха отвън, главно поради факта, че дизайнът на колата не означаваше лайнер. Независимо от факта, че в новите версии на колата няма чужди звуци, от време на време все още се чуват писъци в кабината. Заслужава си обаче да отдадем почит на инженерите на домашния автомобилен производител: звукоизолацията наистина е станала много пъти по-добра, главно поради използването на иновативни настилки с подобрена звукоизолация.

В задната част на хечбек багажното отделение е 260 литра. Отварянето на капака на багажника в горната версия на хечбека Калина се извършва с бутона на ключа.

Лада Калина 2 хечбек

Технически спецификации

Битовият автомобил се отнася до приятно удоволствиеавтомобилистите, изоставящи механичната трансмисия, инсталирани преди това във VAZ-2110 и не се различаваха по отношение на надеждността и качеството на работа. Хечбек "Калина" е оборудван с нова скоростна кутия с модифицирана схема на превключващи обхвати. Например, невъзможно е да включите шеста предавка по погрешка сега поради специалното блокиране.

В предната част на скоростната кутия е монтиран държач за чаши, който не е най-ергономичното решение: монтирани в него бутилки или стъкла не позволяват на водача да премества предавки.

Новата трансмисия осигурява лекота и гладкостпревключване на скоростите, намалено движение на лоста и липса на вибрации, които не могат да се радват на шофьора. Включените в ръководството не са инсталирани най-динамичните двигатели, чиито характеристики оставят много желателно, но със сигурност ще ги задвижват повече от достатъчно.

Хечбек "Калина" е оборудван със задвижващи блоковеобем от 1,6 литра и съответно 87 и 106 конски сили. Осем-клапановият двигател е осигурен от Федералния модул, а вторият, шестнадесет клапа, преди е бил инсталиран на Lada Grant и е с капацитет 98 конски сили, но е бил модернизиран специално за Калина.

Второто захранващо устройство на линията оставямного двусмислени впечатления. Факт е, че динамиката на хечбека "Калина", той почти не се отразява, но увеличеното количество конски сили провокира увеличение на данъка върху превозните средства. Освен това неговите предимства в сравнение с двигателя с мощност от 98 к.с. могат да бъдат разбрани само от тези автомобилисти, които експлоатират кола с втори двигател. Въпреки това, според преценките, двигателят с 106 к.с. на хечбека Калина по-добре вдига ниските обороти, но това едва ли се усеща. Оптималната и най-динамична комбинация е автоматична трансмисия и двигател с мощност от 98 конски сили.

Версии на колата "Лада Калина" с автоматичнаНПК първоначално бяха произведени в малки количества, но с течение на времето техният дял в масово производство се увеличи до 20%. Режимът на заключване на трансмисията ви позволява да настроите скоростната кутия така, че да не се премества над определена предавка. Работният живот на автоматичната кутия Jatco е десет години.

Калина хечбек снимка

управление

Инженерите от домашния автомобилен концерн трябвашеполагат много усилия, за да премахнат проблемите на предишната версия - липса на управление на информационното съдържание, почти нулева динамика и лоша маневреност. Кабината за кормилно управление на Lada Kalina бе съкратена, добавена е електрическа кормилна уредба и се променила здравината на цялата конструкция. Прегледите показват, че манипулирането на автомобила в крайна сметка е станало много по-добро. Версията с автоматична скоростна кутия и амортисьорите с повишена твърдост се отличават с подобрен контрол.

"Лада Калина" е оборудвана със същото окачване като"Грант", обаче, се е увеличил скованост на пружините, променени ъглите на колелата и дебелината на стабилизаторите. В резултат на това автомобилът се отличава с добър контрол както по прав, така и по криволичещ път.

Снимки на хечбека "Калина" предават оригиналния дизайн на тялото, което, съчетано с добри технически характеристики, гарантира на автомобила значителна популярност сред местните автомобилисти.