Нищо не е толкова добро, колкото и високата оценка.резултатите от създаването на собствените си ръце и личните постижения. Автомобилният спорт не е само състезание на професионалните качества на състезателите, екипите на техническото оборудване и подготовката за изпълнението на автомобилите също влизат в ожесточената борба за шампионата.
Специална категория състезания за спортни автомобили заематконкуренция с помощта на бъги модели. Появявайки се през 1950 г. като състезание в автомобили, превърнати в износени и неуправляеми „автомобили“, този спорт, дори и с развитието на професионални проекти, не е загубил аматьори, които създават свои собствени ексклузивни модели на високоскоростни, изключително маневрени превозни средства за всички терени за масово произвеждани автомобилни продукти. Често, за да създадат своите шедьоври, те използват не автомобили втора употреба, а по-скоро свежи версии с висок запас от неизползван моторния потенциал.
Напоследък интересът към този вид се е увеличил.машини не само от страна на професионални спортисти. Пешеходните варианти на „бъгите” с настъпването на топлите дни все по-често се срещат не само в офроуд условия, но дори и в градската цепнатина. Не един натрупан хечбек или скъп кросоувър не е в състояние да предостави на младежката категория любители на шофиране и адреналин, чувството за свобода и власт над скоростта и пространството като мотоциклет, скутер и сега "бъги". Появата на вътрешния пазар на фабрични серийни мостри за широка категория потребители не спира тези, които искат да сглобят своя уникален автомобил от части на Жигули или Запорожец, практични и надеждни се получават от бъгите Ока.
Тези модели са пълни със страници от различни сайтове.и форуми, защото за сглобяване на бъги от Ока е необходим достъпен списък с оборудване, и така минимален списък от най-основните детайли се взема от автомобил, който може да спести пари за закупуване на пълноправен автомобил, като се ограничат основните компоненти и механизми от втората кола. В стремежа си да сведе до минимум разходите си, си струва да си припомним скъпоценност, която плаща два пъти, а не да се увлича с придобиването на големи компоненти и сглобки с съмнително качество.
За бъги версия със собствените си ръце от Oka можете да вземетев допълнение към частите на окачването на двигателя и скоростната кутия, арматурното табло на вътрешния компактен автомобил ще се побере добре с „интериора“ на вашия автомобил. Някои майстори успяват да променят колелата на ВАЗ (SeAZ) -1111 ("Oka") под широки гуми, но по-малко обезпокоителни и много по-надеждни да използват колелата от квадроциклета, отколкото да изрязват централната част на диска за последващо заваряване на две в едно.
С изобилие от готови дизайнерски чертежирешения и инструкции как да правим бъги от Ока, красотата на "домашно приготвената" е способността да експериментирате и да персонализирате бъдещата машина, която да отговаря на вашите нужди. Но не бива да се увличаме с фантазии и е по-добре да се откажем от прекомерната инициатива по отношение на сигурността, масовото разпространение и принципите на изграждане на държавни органи. Тези точки трябва да се вземат под специален контрол на качеството и точността на производството.
Обикновено, като най-прост за изграждане, се използватдизайн на един двигател със заден двигател. Но като вариант за удоволствие, двойните коли изглеждат много атрактивни за бъгите на Ока, защото мощността на двигателя с 33 конски сили е напълно достатъчна за пътуване в пясъка и извън пътя, не само за двама пилоти, но и за транспортиране на багажа, въпреки че увеличаването на линейните размери ще изисква допълнително структурно укрепване. рамка на тялото.
Основни умения за овладяванеАгрегатори за баги, това са заваръчни работи и огъване на метални тръби, основният материал за рамката на каросерията на автомобила. С търпение можете да получите доста уважавана версия на бъгито, способна не само да потвърди уменията на производителя, но и да се представи добре на състезанието.
Като правило, постигнали първите успешни резултатипри производството на бъги от Ока, местните майстори на “гаражната автомобилна индустрия” не спират на лаврите си. Благодарение на конвейера AvtoVAZ, който произвежда огромен брой различни варианти и модификации за 21-те години производство на евтин ултракомпактен малък малък субкомпонент, бхактите получиха пълна доставка на техния хоби материал за дългогодишно творчество.
