Един от най-добрите начини за надгражданемотоциклет се счита за тунинг. Java 350 не е изключение. Някои собственици искат да придадат на техниката спортно представяне, докато други използват по-практичен подход. В резултат на това моторът е по-бърз, по-лек и по-пъргав. Помислете за възлите, които най-често се рестайлизират.
Спортна модификация
Работни параметри на чешкия мотоциклетса актуални сега, но дизайнът оставя много да се желае. Как да извършим спортен тунинг? "Java" по този въпрос най-лесно се надгражда чрез инсталиране на части от състезателни мотоциклети "Kawasaki" или "Yamaha". Калниците ще паснат от първия модел, а вторият вариант е добър донор на спирачки, предни вилици, амортисьори, маятник и колела.
Махателен елемент за монтаж в слотвъпросният мотоциклет трябва да се стесни чрез смяна на стандартните лагери с иглени шарнирни елементи от "Волга". Направените промени дават на техниката по-добро управление, стабилност и маневреност. Бодикитът може да се извърши самостоятелно или в специализиран сервиз. Когато вършите работа у дома, трябва да бъдете внимателни, както и да се запасите с фибростъкло или пластмаса.
предимства
Много мотоциклетисти към основните недостатъци на Javaвключват прекалено лека предна част. В тази връзка, за да се постигне общо намаляване на теглото, отпред се монтира противотежест. Монтаж на дискови спирачки, лети джанти, верига, която е по-устойчива на износване също е спортен тунинг. В същото време Java 350 придобива характеристиките, характерни за мотоциклетите за крос-кънтри, а именно:
- увеличаване на индикатора за скорост;
- бързо ускорение;
- подобрено управление;
- сигурност;
- красив екстериор и удобство.
Спортният рестайлинг е най-често срещаният вид модернизация по отношение на чешкия мотоциклет, поради неговите технически характеристики.
Настройка на двигателя ("Java 350")
На първо място, собствениците на мотоциклети се опитватподобряване на скоростните параметри на автомобила. Струва си да се отбележи, че инсталирането на петстепенна скоростна кутия не винаги дава очаквания резултат. Неговото инсталиране е оправдано само в случай на модернизация на двигателя и шасито.
Принудителното захранване осигуряваувеличаване на максималната скорост по време на ускорение. Тук обаче има няколко нюанса. Такава модификация на двигателя включва повишен разход на гориво и нагряване на работните части, участващи в процеса на стартиране. Освен това пробиването на цилиндрите помага за намаляване на дебелината на стените им. Това води до повишен топлопренос, намалена компресия и възможно заклинване.
Мотоциклет "Ява", който може да се настройвапо няколко начина, в случай на отвор на цилиндъра, той трябва да бъде допълнително оборудван с течно или принудително охлаждане в частта на кожухите и главите на модула, който се надгражда. Също така е необходимо да регулирате карбуратора. Възможно е да се намали разходът на гориво и вибрациите чрез инсталиране на електронно запалване "VAZ".
Какво друго може да се подобри?
Някои собственици подобряват ауспухамотоциклетна система "Ява". Тунингът, чиято снимка е представена по-долу, се извършва чрез инсталиране на предни токове от ауспусите на автомобили VAZ. Тръбата, водеща към двигателя, се изрязва на петдесет милиметра от самия ауспух, а външната част е огъната под определен ъгъл. За да се свърже към коляното, тръбата се отрязва и се монтира здраво. Преди това скоби за тялото са заварени в предния поток, а на велосипеда е монтирана поставка за крака.
Допълнителна агресивност и презентабельностдвуколесният агрегат се добавя от тахометър, взет от автомобил VAZ-2106. Свързва се по същия начин като схемата на свързване в колата. За да инсталирате нов стартер на Java, ще трябва да смените маховика, да инсталирате допълнителна стойка на корпуса и подсилена батерия.
Смяната на подсветката е приятна иновация.мотоциклет. Можете да изберете светодиоди в обща цветова схема с уреда или да играете на контраст. Осветлението на джантите, изпускателната тръба, двигателя и другите основни компоненти на апарата ще изглежда оригинално.
"Java": настройка със собствените си ръце
Като използвате пример, помислете как самостоятелно да направите поток напред за мотоциклет. Това ще добави оригиналност, а също така ще направи звука на двигателя по-ръмжене. За работа ще ви трябва:
- стоманен лист с дебелина 0,8 мм;
- стандартни изпускателни тръби от модификации с двигател 638;
- ножици за метал;
- "Българското";
- чук;
- заварчик.
Размерите на новия елемент се изчисляват, както следватака че заострената задна част да е поставена срещу щипките на амортисьора. Този съвет е уместен, ако люлката не е сменена и рамката е удължена. Ауспухът на предния поток е изработен от метален лист с конична форма. Работните части на новата част влизат в цилиндрични резервоари, пълни с минерална вата.
Подобряване на задвижването на мотоциклетаподходящо е да го извършите самостоятелно, ако имате опит в работата на различни машини. За модернизация ще е необходим демонтаж и пълно разглобяване на двигателя. Освен това е необходимо да се сменят износените части на скоростната кутия и скоростната кутия, в противен случай няма да има практически смисъл от промяна. След това можете да започнете да пробивате цилиндрите, като предварително сте полирали всмукателните, изпускателните и продухващите клапани.
В заключение
За да подобрите характеристиките на вашиядвуколесен "железен кон" и да му даде втори живот, много собственици използват тунинг. Java 350 е доста приличен мотоциклет, но вече не е до модерните модели като дизайн и параметри. Модернизацията ви позволява да направите фундаментални промени в дизайна, което води до кола, чийто собственик ще завижда на всички наоколо.
Напълно възможно е оборудването да се преработинаправи го сам. Правилно извършеният рестайлинг ще позволи не само да трансформира мотоциклета, но и да го направи уникален мотоциклет. Основното нещо е да се запасите с необходимите материали, теоретични знания и търпение.
