في ظروف الرؤية المحدودة ، وخاصةفي الليل ، تتحول أي سيارة إلى وسيلة لزيادة الخطر ، لأنه في هذا الوقت تزداد احتمالية حدوث حالات الطوارئ بشكل كبير. لمنع ذلك ، يستخدم العديد من السائقين وسائل مختلفة. الأكثر شعبية من هذه أصبحت مؤخرًا مصابيح تفريغ الغاز. إنها أجهزة تعتمد على استخدام غاز خامل. عادة ما تنقسم هذه المصابيح إلى نوعين - زينون وثنائي زينون. ستتحدث هذه المقالة عن كيفية اختلاف الزينون عن البيكسينون. تجدر الإشارة إلى أن كلاً من الجهاز والجهاز الآخر يمكنهما تحسين الرؤية عدة مرات.
تستخدم هذه التقنيات الآن فيقياسي في العديد من السيارات التنفيذية. توفر مصابيح Bixenon و xenon (الفرق بينهما موصوف أدناه) إضاءة عالية الجودة للمسار. مصابيح الهالوجين المعتادة في هذا المؤشر تتأخر بشكل كبير. ميزة أخرى لمصابيح تفريغ الغاز هي أنها ، على الرغم من سطوعها ، لا تبهر أعين السائقين الذين يتحركون في الاتجاه المعاكس.
مفهوم زينون
يتم تشغيل Xenon بواسطة غاز خامل. تختلف أجهزة الإضاءة هذه عن المصابيح الأمامية للسيارات العادية بسبب عدم وجود خيوط. يعتمد المبدأ الرئيسي للزينون على حقيقة أن الجهد العالي يمر بين زوج من الأقطاب الكهربائية. هذا هو الذي يجعل الغاز الذي يمتلئ المصباح به يتوهج. عند الخروج ، يتولد الإشعاع ، وهو ثابت ولا يغير اتجاهه. تعتبر مصابيح الزينون الأمامية اقتصادية للغاية ، لأن الحد الأدنى لفترة استخدامها حوالي عامين. أما نبضة الجهد المطلوبة للجهاز ، فيتم إنشاؤها بواسطة وحدة الإشعال. بالمقارنة مع المصابيح القياسية ، فإن تكلفة الزينون أعلى ، ولكن يمكن تسمية هذا السعر بأنه مبرر ، لأن الجهاز يزيد من السلامة المرورية.
مفهوم Bixenon
أول شيء يختلف بين الزينون والبيكسينون هووقت ظهوره. الحقيقة هي أن bixenon كنوع من مصابيح تفريغ الغاز تم اختراعه بعد ذلك بقليل. آلية مدمجة فيه ، والغرض منها هو تغيير اتجاه إشعاع الضوء. هذا الجهاز عبارة عن مصراع معدني (يُطلق عليه أيضًا "المصباح العائم") ، وتحدث حركته بسبب تأثير المغناطيس. هذا يسمح لك بفتح مجالات عمل مختلفة. يتم التبديل نفسه عن طريق قطع جزء من التدفق الضوئي. اعتبارًا من اليوم ، في قائمة أفضل تركيبات الإضاءة ، تنتمي المؤشرات الرائدة إلى هذا النوع من المصابيح.
مشكلة الاختيار
عند تشغيل السيارة ، من الأهمية بمكان ذلكدون أدنى شك يتمتع بسلامة السائق وركابه. غالبًا ما يقوم سائقي السيارات بتحسين بعض أجزاء السيارة ، بما في ذلك الإضاءة. في هذا الصدد ، يتساءل الكثير منهم أيهما أفضل: بيكسينون أم زينون؟ يوصي معظم الخبراء باختيار الخيار الأول الأكثر حداثة. في الوقت نفسه ، تجدر الإشارة إلى أن تركيب مصابيح زينون الأمامية سيوفر أيضًا إضاءة أفضل بكثير مقارنة بمصابيح الفتيل.
السطوع والموثوقية والاقتصاد
ضروري للمصابيح مثل زينون وbixenon ، الاختلاف ، كما لوحظ بالفعل ، يكمن في تنظيم التركيز. من حيث معايير مثل الكفاءة والموثوقية ودرجة سطوع الضوء ، فهي متشابهة. في حالة عدم تجهيز السيارة ببصريات مقسمة ، فمن الأفضل إعطاء الأفضلية للبيكسينون ، الذي يمكن تثبيته بشكل مستقل ، دون مهارات معينة. في هذه الحالة ، من المهم فقط دراسة التعليمات جيدًا. بالنسبة لاختيار البضائع ، هنا ينبغي الانتباه إلى تعيين القاعدة.
شعاع منخفض وعالي
المفتاح لمثل هذه الأنواع من المصابيح مثل زينون وbixenon ، يكمن الاختلاف في استخدام أوضاع الإضاءة. الحقيقة هي أن النوع الأول يستخدم فقط للحصول على شعاع منخفض. بالنسبة لمصابيح التفريغ ثنائية الزينون ، فإن التكنولوجيا المستخدمة لها تجعل من الممكن تغيير حالتها البؤرية ، بمعنى آخر ، تبديل الشعاع المنخفض إلى الشعاع العالي ، والعكس صحيح.
تكلفة
يلعب دورًا مهمًا في الاختيارالفرق بين زينون وبيكسينون من الناحية النقدية. سيكون الحد الأدنى لتكلفة مجموعة من النوع الأول من مصابيح تفريغ الغاز ، مع مراعاة التثبيت ، حوالي 1900 روبل ، بالنسبة للمجموعة البسيطة جدًا من النوع الثاني ، سيتعين عليك دفع حوالي 3000 روبل.
التركيبة الأكثر شيوعًا
الأكثر شعبية مع السائقين الذينإنهم على دراية جيدة بكيفية اختلاف الزينون عن البيكسينون ، والآن يتم استخدام مزيج عند استخدام مصابيح الهالوجين للشعاع العالي ، والزينون للشعاع المنخفض. تفسير ذلك بسيط للغاية. الحقيقة هي أن الشعاع العالي الساطع مطلوب عادة فقط للرحلات الطويلة خارج المدن. كما تظهر الإحصائيات ، فإن غالبية السائقين يقومون بحوالي 90 بالمائة من الرحلات لمسافات قصيرة ، عادة داخل حدود المستوطنات.
النتائج
معرفة كيف يختلف الزينون عن bixenon ، اصنعاختيار واحد أو الآخر سهل بما فيه الكفاية. يُباع كلا النوعين من المصابيح الأمامية في جميع وكلاء السيارات تقريبًا ويمكنهما تحسين سلامة القيادة بشكل كبير. الشيء الرئيسي الذي يجب تذكره هو أن هذه المصابيح الأمامية هي مصدر للجهد العالي ، وبالتالي ، لا ينبغي السماح بتشغيل السيارة إذا كانت معطلة ، فأنت بحاجة إلى الاتصال بمركز خدمة على وجه السرعة. يؤدي عدم القيام بذلك إلى زيادة احتمالية نشوب حريق.
تلخيصا ، تجدر الإشارة إلى أن المبدأأداء المصابيح الأمامية زينون وثنائي زينون متطابق. يمكن أن تعمل المصابيح القياسية من النوع الأول في أوضاع الشعاع المنخفض والشعاع العالي. في النوع الثاني ، يتم الجمع بين هذا الاحتمال في مصباح أمامي واحد ، بمعنى آخر ، يتم تبديل bixenon عن طريق تصحيح اتجاه تدفق الضوء. لذلك ، يفضله العديد من الخبراء. في الوقت نفسه ، كلتا التقنيتين حديثتان ، ويقوم معظم سائقي السيارات باختيارهم بناءً على ميزانيتهم ومعدات السيارة والتفضيلات الشخصية.
