عندما يقولون "تزوير الكارب" ، فإنهم يقصدون أولاً وقبل كل شيء تركيب المقاود والخطافات والأوزان التي تسمح لك بالصيد باستخدام قالب طويل في شكل نظيف ومناسب.
إن أبسط طريقة للتعامل مع الكارب تبدو عادة: قضيب مع خط وخطاف بالطعم. ومع ذلك ، على الرغم من بدائيتهم ، إلا أنهم فعالون للغاية: يعرف الصيادون أن منصات الكارب الأخف وزناً ، وكلما كانت أكثر جاذبية ، ولا يوجد ما يدعو للارتباك فيها. لكن لديهم عيوبهم: عدم القدرة على الرمي بعيدا. بالإضافة إلى ذلك ، حتى تيار خفيف ينفخهم بعيدًا ، مما يخلق صعوبات في إصلاح اللدغة عندما يذهب الكارب الذي يأخذ الطُعم إلى الصياد. في هذه الحالة ، يتم التخلص من العيب الأول باستخدام الأوزان التي يمكن التخلص منها. لأقصى مسافة للإلقاء ، يستخدم الصيادون اليوم طائرة هليكوبتر - منصة وزن ثقيل يبلغ 100 جرام وشكل انسيابي. في هذه الحالة ، يكون هو الهيكل الداعم الرئيسي الذي تم تثبيت المقود عليه.
يجب أن تكون منصات الكارب موثوقة وجذاب ، دائمًا في قاع الخزان في حالة "قتالية". ومع ذلك ، لا ينبغي أن يضعوا عقبات أمام الأسماك في محاولتها لالتقاط الطُعم. يجب ألا تتداخل عند الصب. ولمنع حدوث ذلك ، يجب أن تكون الحفارات مصنوعة من مادة مرنة. يعرف الصيادون أن الخيوط المصنوعة من خطوط مضفرة هي أكثر صعوبة من تلك المصنوعة من خيوط أحادية وخطوط صلبة.
إذا كانت القوالب لمسافات طويلة غير ذات صلة ، بالإضافة إلى ذلك ، فيفي هذا الخزان لا توجد رياح قوية أو حركات مائية تتداخل مع تثبيت العضة ، وفي هذه الحالة تعمل المعدات المنزلقة لصيد الكارب بشكل أفضل. إنه أخف وزنا ويحدث ضوضاء أقل بكثير ، ومن اللطيف الإمساك به: ليس فقط النتيجة مرئية ، ولكن أيضًا اللقمة الكاملة.
القوة التي يجب أن تكونلديها جهاز لصيد سمك الشبوط. فقط في هذه الحالة هناك فرصة للقبض على عينة كبيرة ، حتى لو كانت هناك عقبات في الماء. في الواقع ، بالنسبة للصياد ، لا يوجد شيء أكثر هجومًا من خسارة كأس بسبب نقص قوة التدخل.
يمكن قول الشيء نفسه عن الخطافات. بغض النظر عن علامتها التجارية أو طرازها ، يجب أن يكون هذا المكون من الحفارة متينًا للغاية ، حيث يقع حمل ضخم عليه عند صيد سمك الشبوط. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن يكون الخطاف كبيرًا بما يكفي وأن يكون به مساحة مناسبة بين المقدمة والطرف. في هذه الحالة فقط ، يخترق بعمق في شفة السمكة دون الانزلاق للخلف.
بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن يكون لمنصات الكاربقسم من الخط الرئيسي السميك والقوي للغاية عند قاعدة القضيب ، يسمى قائد الصدمة. يجب ألا يكون طوله صغيرًا جدًا بحيث يتم لف عدة لفات حول الملف. يتم ذلك بحيث عندما يعلق المبروك في عوائق مائية ، يستخدمه الصياد الواثق من قوة الحفارة الخاصة به حتى النهاية.
يمكن لأولئك الذين لا يعرفون كيفية تركيب منصات الكارب بأنفسهم شرائها بأمان في متجر حيث توجد مجموعة كبيرة من أشهر الشركات المصنعة.
