المزيد والمزيد من أصحاب المزارع الخاصةالحصول على (أو جعل بأيديهم) التقنية التي تجعل من السهل العمل. واحدة من الاكثر شعبية من نوعها هو موتوبلوك. يمكن أن تكون مجهزة بمرفقات مختلفة. العيب الوحيد - عدم وجود مساحة للسائق. حل هذه المشكلة سوف يساعد المهايئ على وحدة الطاقة مع التوجيه. هذا هو الخيار الأكثر ملاءمة للتشغيل.
محول ما هو؟
المحول هو عربة تقليدية ،التي تعلق على البناء موثوقة تعلق على كتلة المحرك. يتحرك على العجلات بسبب قوة المحرك للمحرك الحركي. يعلق مقعد السائق على العربة ، حيث يمكنك التحكم في المعدات.
هناك عدة أنواع من المحولات.وهي تختلف في تصميمها وطريقة التحكم والاقتران مع كتلة المحرك. يتميز المهايئ لوحدة المحرك المزودة بمقود ، سواء كانت ذاتية الصنع أو مصنع ، بوجود عجلة قيادة. هذا يسهل إلى حد كبير إدارة المعدات أثناء التشغيل.
ميزات التصميم
تم تجهيز المهايئ لوحدة الطاقة مع التوجيه بمحرك توجيه ، مصنوع على شكل وحدة منفصلة ، ووصلة جامدة ، يتم من خلالها توصيل البناء بالكتلة الآلية.
هناك نوعان من المحولات مع التوجيهالسيطرة. ويختلفون فيما بينهم عن موقع العجلات: الأمامية أو الخلفية. يعتمد اختيار الخيار المناسب على الغرض ، الذي سيتم بموجبه تجميع البنية. كما أن اختيار خيار التجميع يتأثر بتوافر قطع الغيار.
إذا كان الهيكل موجودًا في المقدمة ، فافصلحول المحول الأمامي لوحدة الطاقة مع التوجيه. في هذه الحالة ، يدفع محرك كتلة المحرك الهيكل بأكمله أمامه. إذا ﮐﺎﻧت اﻟوﺣدة ﻣوﺟودة ﻓﻲ اﻟﺟﺎﻧب اﻟﺧﻟﻔﻲ ، وﺗﺳﺣب اﻟوﺣدة اﻟﻣﺣرك اﻟﺧﻟف ، ﻓﺎﻟﻣﺣول ﻣﻘﺎطﻊ ﺧﻟﻔﻲ.
التقاط أيدينا
لا يتوفر المحول لوحدة الطاقة مع التوجيه فقط في المتاجر المتخصصة ، ولكن يمكن أيضًا تجميعها داخل الشركة. ولكن من الضروري أن نفهم من بين النقاط الرئيسية التي تتكون منها.
البناء هو الإطار الذيمقعد السائق ثابت. تعلق على محور العجلة مع عجلات: المطاط أو المعدن. الخيار الأول مناسب في الحالات التي يتم فيها تخطيط حركة المرور على الطريق. للعمل في مجال عجلات معدنية هي أكثر ملاءمة.
عنصر آخر مهم هو الجهاز ،يسمح بتوصيل المحول إلى كتلة المحرك. تعد آلية الاقتران هذه العنصر الأكثر ضعفاً في هذا التصميم. في معظم الأحيان لتصنيعها استخدام الصلب أو الحديد الزهر. يتم لحام العناصر الفردية معا. في الشكل ، يمكن أن يكون اقتران عدة أنواع. الأكثر شعبية هو إصدار على شكل حرف U - الأكثر استقرارا أثناء الحركة والعملية.
أثناء تشغيل الجهاز ، من المهمتأخذ في الاعتبار موقع المحرك. يتم تجميع المحول الأمامي لوحدة الطاقة مع التوجيه مع الأخذ بعين الاعتبار عرض مسار العجلات الأساسية. عند استخدام هذا الخيار ، يجب أن يكون المسار أوسع. خلاف ذلك ، لا يمكن الفني التوازن بشكل صحيح. إذا لم تكن هناك إمكانية لزيادة عرض المقياس للمحول ، فمن الممكن زيادة جسر كتلة المحرك نفسها.
