مستودع قاطرة هو النقطة التي يتم فيها العمل على صيانة أو إصلاح القطارات. ويسمى أيضا جزء الجر.
معلومات عامة
يتم تقسيم مستودعات قاطرة إلى فئتين.يمكن أن تكون كبيرة وقابلة للتفاوض. الهدف الأول هو تسجيل قاطرات البخار. ثانياً ، يتم إعداد القاطرات ، التي تتبع المستودع الرئيسي (التشغيلي) للقطارات. تم تصميم النقطة الدوارة لصيانة القاطرات البخارية. قاموا أيضا بتفتيش المجلد الثاني. هناك بيوت العطلات للموظفين. حاليا ، يميز مستودع إصلاح قاطرة أيضا في فئة منفصلة. كائنات من هذا النوع ليس لها أسطول قاطرة معين. وفي الوقت نفسه ، تجري إصلاحات رئيسية في مثل هذه المستودعات ، التي تهدف إلى تلبية احتياجات واحد أو عدة خطوط سكك حديدية.
المعلومات التاريخية. ملامح البناء
مستودع قاطرة التشغيلية دائماكان جزءًا لا يتجزأ من السكك الحديدية. يعتمد بناء هذا الجسم على العديد من العوامل. على سبيل المثال ، تعقيد قسم التعريف في السكك الحديدية الروسية. كان من المقرر بناء مستودع القاطرة على مسافة معينة من المستودع المجاور. كقاعدة ، بينهما كان مائة وخمسين كيلومترا. بطريقة خاصة تقع أجزاء الجر على الخط الذي يربط بين العاصمة وروسيا بطرسبورغ. يقع مستودع قاطرة الرئيسي بجوار واحد قابل للتفاوض. حركة المرور المقدرة على الموقع تحدد عدد أكشاك قاطرة. في المرحلة الأولية ، تم إصلاح السيارات أيضا في المستودع. بعد سنوات قليلة من افتتاح السكك الحديدية ، كانت هناك حاجة إلى إجراء تغييرات. أصبحت ورشة العمل ومستودع السيارات مستقلين. حتى عام 1933 ، تمكنت إحدى خدمات المخزون المتداول من إدارة جميع عناصر النظام. في وقت لاحق ، قررت الحكومة أن مزرعة عربة سوف تصبح فرعا مستقلا للنقل بالسكك الحديدية.
تصنيف جديد
وكان مستودع قاطرة مثل هذا الاسم حتىالانتقال إلى استخدام الديزل والكهرباء. بعد ذلك ، تحت تصرفهم عدة أنواع من القاطرات. تم تسليم القاطرات والقاطرات الكهربائية هنا. ثم تغير الاسم. وأصبح كل صنف يعرف باسم "مستودع القاطرات" ، بعد أن وصلت عدة قاطرات كهربائية ، وقاطرات ديزل وقاطرات بخارية تحت تصرفهم. بدأت سيارة موتور تسمى تلك النقاط التي عينت حديقة. كما قاموا بإصلاح وصيانة محركات الديزل والكهرباء. كقاعدة عامة ، كان هناك العديد من قاطرات الديزل المناورة. تسمى هذه العناصر أيضًا بـ "electrodepo". المصطلح العام المستخدم لاسم هذه الكائنات هو زراعة القاطرة.
مزيد من التطوير
في السبعينيات.زاد عدد حدائق السيارات ، حيث ازداد حجم المرور بشكل ملحوظ. تتألف بعض العناصر الأكبر من أكثر من مائتي تركيبة. لا يمكن للمستودع توفير خدمة عالية الجودة لجميع أنواع القاطرات. في ذلك الوقت ، بدأت البنود تتخصص في صيانة الدفعات الفردية. نفذت بعض المستودعات أعمال رفع لتلبية احتياجات نقاط قاطرة على طول الطريق ، وفي حالات معينة حتى عدد قليل. تتطلب التشغيل المستمر توفير المعدات اللازمة ، مثل المقاعد والماكينة. أعطيت الأولوية لتوريد قطع الغيار.
مقدمة من فئات جديدة
مزيج من العوامل المذكورة أعلاه والموقع الذي يقع فيه هذا المستودع أو ذلك المستودع هو السبب في التقسيمات التالية. تم تقسيم أجزاء الجر إلى الفئات التالية وفقا للغرض المقصود: المناورة ، وسيارات المحرك ، والركاب والبضائع. وكانت هذه الأخيرة تقع في محطات فرز وتفريق كبيرة. وتقع مستودعات الركاب في الأقسام المعنية من السكك الحديدية. عناصر قليلة لديها تخصص ضيق. يمكن للمستودع قاطرة الرئيسية في معظم الحالات تلعب دور قابل للتفاوض. ويمكنه أيضًا أداء وظائف أخرى. على سبيل المثال ، فإن العديد من نقاط السيارات في سينايا ، ورتيششيفو وبتروفا فالا قابلة للتفاوض لساراتوف. معظم المستودعات تقوم بالعديد من الوظائف. على سبيل المثال ، يمكن أن تكون نقاط قاطرة في نفس الوقت قابلة للمناورة ، والبضائع والركاب. هؤلاء في الثمانينات. كان مستودع قاطرة موسكو ، رتيششيفو ، ساراتوف ، فولغوغراد وأورنبرغ. هذا الأخير يعمل في هذا الوضع حتى يومنا هذا.
تعمل في فترة الاتحاد السوفياتي
في ذلك الوقت ، يعمل مستودع قاطرةنظام الصيانة الوقائية. يفترض هذا الهيكل تنفيذ الأعمال ذات الصلة في ضوء معايير المدى بين الإصلاحات. قبل مستودع قاطرة كان العديد من المهام. لحلها في الوقت المناسب على أراضي النقاط كان مطلوبا لوضع العناصر التالية.
- مستودع الوقود. وهي مصممة لتخزين مخزونات من زيوت التشحيم والزيوت والوقود المختلفة.
- مركز الخدمة. فمن الضروري لتنفيذ معدات القاطرات وإصلاحها.
- مثلث دوار أو دائرة. وهي مصممة للتغير التكنولوجي أو الدوري للقاطرة.
- بند المعدات. في معظم الأحيان يتم دمجها مع مركز صيانة قاطرة.
- ورشة التصليح. وهي مصممة لأعمال التجديد الرئيسية.
- عناصر مساعدة. وهي ضرورية لإصلاح الوحدات والوحدات الفردية للقاطرة.
- مركز اختبار الرجوستات. وهي مصممة لتنفيذ العمل ذي الصلة.
- منزل عطلة. يمكن استخدامه من قبل أعضاء أطقم قاطرة خلال فترة الرحلات البحرية.
- السكن الاداري. وهي مصممة لاستيعاب غرف خلع الملابس والاستحمام والمكاتب والموظفين الفنيين والهندسيين.
في نقاط قاطرة يمكن أن يكون موجودا العديد من العناصر. على سبيل المثال ، محطات معالجة مياه الصرف الصحي ، وغرف المراجل ، وأماكن لغسل التركيبات وغيرها من وحدات الإنتاج.
تخطيط الاراضي
هناك عدة خيارات للداخليةهياكل البند. على سبيل المثال ، كان المستودع الأول تحت الخطة مستديرًا. تم تركيب هذه القاطرات عند هذه النقاط من خلال تحريكها على طول أحد المسارات المشتركة مع مزيد من التركيب على الخندق المطلوب. تم تنفيذ هذا الأخير من خلال القرص الدوار في وسط الحظيرة. بدأ تصميم مستودع المروحة ليتم تطبيقه لاحقًا. تستخدم أيضا خيارات مع القرص الدوار. في بداية القرن العشرين ، بعد بناء وإعادة بناء المستودع ، أصبح هيكل مستطيل الشكل من مرافق الإصلاح منتشراً على نطاق واسع.
نقطة من سكك حديد نيكولاييف
هذا مستودع قاطرة واحدة من أكثرالعمر في روسيا. هذا هو نصب التراث الثقافي. يتم تضمين الكائن في مجموعة مباني محطة Nikolaevsky في ساحة Komsomolskaya. هي بدورها أيضًا منطقة تاريخية. هذا المستودع لديه هيكل مستدير. بدأ البناء في منتصف القرن التاسع عشر. المهندس المعماري كونستانتين أندريفيتش تون كان مسؤولاً عن المشروع. على الخط تم بناء تسعة مستودع قاطرة. كانت محطة نيكولاييف تقع بالقرب من الخزان ، على عكس غيرها. يقع مستودع قاطرة على ضفاف بركة الاحمر. وقد أثر هذا العامل على إجراء تغييرات كبيرة في المشروع. كان المبنى يقع على قاعدة عالية ، وتم بناء ورش العمل بشكل منفصل. هذا هو السبب في أن مستودع قاطرة كان على شكل دائرة. تم بناء مبنى بركة بالقرب منه ، والذي بني على مشروع فردي. جعلت العناصر المعمارية للمبنى تبدو وكأنها برج قلعة.
