هوندا CB 500: مراجعة وخصائص الأداء والاستعراضات

ليس من دون جدوى في بيئة راكب الدراجة النارية أن هناك رأي ذلككل ما تكتب عليه الكلمة السحرية "هوندا" هي ذات جودة عالية ، وتصميم جيد التصميم لأصغر التفاصيل ويبرر سعرها المرتفع بنسبة 100٪. خرجت العديد من الدراجات النارية عن خطوط التجميع الخاصة بهذه الشركة المصنعة ، والتي أصبحت أساطير حقيقية وموضوع أحلام ملايين الأشخاص الذين لا يستطيعون تخيل الحياة بدون "خيول حديدية".

ولكن لا يتم توجيه وحش صناعة السيارات اليابانيةفقط للنخبة ، وعلى استعداد لشق في دراجة نارية تظهر لعشرات الآلاف من الدولارات. هوندا CB 500 هو تأكيد ممتاز لهذا. لم تكن دراجة الطريق الكلاسيكية هذه ، حتى في ذروة الشهرة ، مفاجئة في السعر. ومع ذلك ، هذا لا يعني على الإطلاق أنه في إنتاجها ، غيّرت هوندا أعلى معايير الجودة. مراجعتنا مفيدة لأولئك الذين يفكرون في شراء هذا النموذج.

تاريخ موجز

بدأ إطلاق دراجة هوندا سي بي 500 في عام 1993العام. تم تطوير هذا النموذج حصريًا للأسواق الأوروبية والأمريكية. في البداية ، تم إنتاج الدراجات النارية من هذه السلسلة في اليابان ، وبعد فترة تم نقل الإنتاج إلى إيطاليا. انفصلت هذه الدراجة البخارية عن خط التجميع لمدة 10 سنوات. من وقت لآخر ، أجرت الشركة المصنعة بعض التغييرات ، ومع ذلك ، فإنها تتعلق أساسا الفرامل. لم يتأثر التصميم ولا خصائص الأداء بالتحديث.

إصدارات

في البداية ، تم إنتاج النموذج من دون هدية ، وفقط في عام 1998 ظهرت نسخة معه. يشار إلى وجودها بالترميز S في الاسم.

يمكنك أيضا العثور على الحروف اللاتينية الأخرى المرفقة باسم دراجة نارية. في الأساس ، فإنها تشير إلى بلد وسنة الصنع ، وكذلك ميزات النموذج.

TTH

إذا كنت تفكر في شراء دراجة ناريةهوندا CB 500 ، والمواصفات بالتأكيد تهمك في المقام الأول. تم تصميم الدراجة على إطار مزدوج من الصلب ومزودة بمحرك رباعي الأشواط رباعي الأسطوانات بحجم 499 "مكعب" ، وهو قادر على توفير طاقة تصل إلى 58 حصان. يتم توفير الوقود باستخدام اثنين من carburetors Keihin CV. يتم تنفيذ محرك الأقراص بواسطة سلسلة ، اشتعال - إلكتروني. تحتوي جميع الطرز على شوكة تلسكوب مقاس 37 مم مع إمكانية سفح 115 ملم. هناك امتصاص صدمة مزدوجة في الظهر. يبلغ الوزن الجاف 170 كيلوغراماً ، ويبلغ وزن الدراجة النارية 190 خزانًا مع خزان كامل. تبلغ سعة خزان الوقود 18 لترًا ، وهو ما يعد كثيرًا على حساب المصرح به.

سلوك الطريق

Мотоцикл Honda CB 500, характеристики которого نموذجي لبناء الطرق ، يمكن أن يتسارع إلى مئات في 4.3 ثانية. تدعي الشركة المصنعة أن السرعة القصوى تصل إلى 185 كم / ساعة ، ولكن حتى الطيار المتمرس يجب ألا ينسى أن هذه ليست رياضة ، ويجب ألا تتسارع أكثر من اللازم.

استعراض صاحب هذه الدراجة النارية بالإجماعأشهد على ردود أفعاله السريعة للفرق وشخصيته الهادئة والاستقرار الممتاز. عند شراء هذا النموذج ، يمكنك التأكد من أنك لست خائفًا من الخطافات والانجرافات من خلال الإدارة الماهرة. من نواح كثيرة ، يعتمد السلوك على الطريق أيضًا على التغطية. أواخر الخريف مع المناطق الثلجية والجليدية ليست هي أفضل وقت للتباهي على هذه الدراجة. على الحصى ، دراجة نارية يتصرف بتردد كبير.

الطيار والراحة الركاب

كثير من أصحاب القامة يقولون ذلكالدراجة منخفضة. بالنسبة لأولئك الذين يتجاوز ارتفاعهم 1.8 متر ، قد تبدو المسافة من السرج إلى الخطوات صغيرة جدًا. يعد الهبوط التجريبي على دراجة نارية هوندا CB 500 نموذجيًا لمعظم منشئي الطرق - مع انحناء أمامي بسيط. يمكن للركاب استيعاب مريح. المقعد الخلفي واسع ودائم ومرن.

الجمهور المستهدف للدراجة النارية هوندا CB 500 ، استعراض

بادئ ذي بدء ، تم تصميم هذه الدراجة لأولئك الذينيجب أن تسافر في جميع أنحاء المدينة. هذا هو حقا عنصره. في معظم الأحيان ، يتم اختيار هذا النموذج من قبل أولئك الذين لديهم بالفعل تجربة قيادة قليلة على الأقل. يمكن أن يوصى به كأول دراجة نارية ، ولكن ستكون هناك حاجة إلى المثابرة والحذر لتطوير المهارات. ليس الجميع سعداء بالمرايا. يرى الكثيرون في أكتافهم ، وليس الطريق.

غالباً ما تتعلق مراجعات المالك باستهلاك الوقودوتكاليف صيانة الدراجات النارية. يمتص هوندا سي بي 500 ما معدله 5.5 لتر لكل مائة ، لكن الكثير يعتمد على أسلوب القيادة. مع العناية المناسبة ، فإن الدراجة النارية ترضي المالك لسنوات عديدة ، كما أن شبكة الوكلاء الواسعة والعديد من مراكز الخدمة تساعد في توفير هذه الرعاية.

هوندا CB500 من آسيا

تجدر الإشارة إلى أن هناك نموذجًا آخر ،التي غالباً ما يتم الخلط بينها وبين هوندا سي بي 500 الموصوفة في هذه المقالة. ستكون المراجعة غير مكتملة دون ذكر الدراجة الآسيوية. هناك ثلاثة تعديلات:

• رياضة هوندا CBR500R ؛
• المجردة هوندا CB500F.
• جولة إندورو هوندا CB500X

في الصورة أعلاه يمكنك أن ترى التايلاندية عاريةالإنتاج ، والذي يسهل تمييزه بصريًا عن الكلاسيكيات اليابانية والإيطالية. الاختلافات بينهما ضئيلة وتهم أساسا طقم الجسم. جميع الموديلات الثلاثة متوفرة في تايلاند وتباع في آسيا. Sportbike هي الدراجة النارية الوحيدة من هذه السلسلة بأكملها التي يمكن شراؤها في روسيا. من المهم أن نفهم هنا أن هذا نموذج مختلف تمامًا ولا علاقة له بموضوع مراجعتنا ، باستثناء عنوان ثابت.

قائمة الاسعار

البحث في صالونات دراجة نارية التي إنتاجهاتم إيقافه منذ 15 عامًا تقريبًا ، وهو أمر شبه مستحيل. ولكن إذا كنت تحلم بهذا النموذج المعين ، فيجب عليك الانتباه إلى السوق الثانوية. ستكلف دراجة نارية بدون ركض في الاتحاد الروسي ما يتراوح بين 3 و 3.5 ألف دولار. تعتبر المنافسين الرئيسيين لهذا النموذج اليوم كاواساكي ER-5 وسوزوكي GS-500.