Часто на станциях и узлах железных дорог من الضروري فرز السيارات. يتم قيادة العربات بواسطة قاطرة ديزل أو قاطرة كهربائية. في بعض الأحيان ، لتسريع ، لا يتم إحضار العربة إلى مكانها ، ولكن يتم دفعها بعد فك الارتباط. وبالتالي ، فإن السيارة تتحرك من تلقاء نفسها. لإيقاف المكان الذي يحتاج إليه ، أو لمنع توجيه ضربة إلى قطار يقف بسلام ، يجب احتجاز السيارة. للقيام بذلك ، استخدم حذاء الفرامل. في نقاط الفرز الخاصة بالسكك الحديدية ، يتم تثبيت القطار والعربات على قسم مائل أو دفعه بواسطة قاطرة. ثم يتم تثبيت العربات بشكل منفصل أو في مجموعات على المسارات الصحيحة.
لتثبيت هذا الجهاز ،من الضروري استخدام ملحق خاص. هذا هو المكونات يسمى. من خلال مساعدتها ، يمكنك العمل بأمان على الفرامل غير المطوية. لإزالة حذاء الفرامل من أسفل العجلات ، يجب أيضًا توفير شوكة.
لا تعرض هذا العنصر لأيالإجهاد الميكانيكي. لذلك ، لا ينصح بتثبيت الأحذية تحت العجلات بمطرقة ثقيلة. عند استخدام قابس خاص ، من الضروري تثبيته فقط عندما يتوقف القطار أو العربات تمامًا.
حذاء الفرامل للسيارة: مبدأ التشغيل
مبدأ تشغيل هذا الجهاز هو استبدال الاحتكاك المتداول للسيارة على الاحتكاك المنزلق. يسمي رجال السكك الحديدية هذه الظاهرة بانزلاق.
Длина этого юза зависит от самых различных العوامل. على سبيل المثال ، مدى سلاسة سطح السكك الحديدية والأحذية. كتلة القطار والسيارة ، وكذلك الحمل على محور السيارة مهمة. لا تزال بحاجة إلى مراعاة السرعة التي تدخل بها سيارة السكك الحديدية في حذاء الفرامل. وهذا يشمل أيضا الظروف الجوية.
كيفية تثبيت الحذاء؟
هناك طريقتان للقيام بذلك. يميز عمال السكك الحديدية المحترفين بين الأساليب اليدوية والميكانيكية.
عندما تقع العجلات في السيارة على الرأسالحذاء ، ثم تنزلق على القضبان ، ثم تزداد المقاومة للحركة. سرعة القطار أو السيارة سوف تبطئ. هنا يمكنك وضع الجهاز على القضبان بيديك أو باستخدام شوكة.
لاستبعاد الحوادث ، وخاصة عندماالعمل بسرعات عالية ، يستخدم عمال السكك الحديدية حذاء الفرامل الميكانيكية. الاختلاف عن المعتاد هو أن يتم التثبيت والإزالة باستخدام أجهزة مختلفة مع محرك ميكانيكي أو كهربائي. هذه القيادة ، كما كانت ، تدفع الحذاء إلى المسار الذي سيمر فيه القطار. للقيام بذلك ، استخدم كابل.
الفرامل السيارات من وظيفة مركزية
هذه هي واحدة من طرق الكبح الأكثر شعبية.هنا تستخدم الأحذية التي يمكن أن تتحرك في المزاريب الخاصة. على الأدلة بمساعدة الكابلات ، يتحرك الحذاء في الاتجاه المعاكس من حركة السيارة. يقوم الحذاء بمكابح العجلات ويتم ، باستخدام نفس العجلات ، التراجع إلى موقعه الأصلي.
في بعض الأحيان ، يمكن إجراء التحكم في الأحذية الميكانيكية باستخدام الدواسات.
هنا ، قبل أن تبدأ في التباطؤ ، هويمتد تلقائيا نحو الإصدار. عندما تصطدم العربة بالدواسة ، سينقل المحرك الحذاء في الاتجاه الذي تتحرك فيه العربة. تتناسب السرعة التي يتوقف بها حذاء الفرامل مع السرعة التي تحرك بها في وقت الاجتماع.
أنواع الأحذية
تختلف هذه الأجهزة في كيفية تثبيتها وإزالتها. هناك الأجهزة اليدوية والميكانيكية.
على سبيل المثال ، النظم الميكانيكية تختلف فيأن التثبيت أو إزالتها يتم فقط بمساعدة آليات خاصة. هذه الأحذية ، بدورها ، تنقسم إلى نقر أو نقر.
يمكنك أيضًا ملاحظة حذاء الفرامل المعاد ضبطه. هذا هو نوع خاص من الأجهزة التي تم تصميمها لتوجيه القطار عندما يتحرك غير مصرح به.
خصائص الأحذية
الأحذية إسقاط عجلة مجهزة دليلمدفوعة ، أداء أكثر وظيفة السلامة. تم تصميم هذه الأجهزة لإجبار تصريف القطارات من السكك الحديدية. يتم استخدامها حيث تكون الحوادث المختلفة ممكنة.
يتم تثبيت عنصر منع التراجع فقط بعد ذلكنقطة. حتى لا يتسبب التثبيت بأحذية الفرامل في حدوث شرارة في حالة الكبح ، فالأجهزة مصنوعة من سبائك الألومنيوم أو النحاس.
يتم سكب عنصر الدرفلة من سبائك الصلب.
الأحذية اليسار واليمين.
