على الطرق الروسية تلبية "سوبارو P2"يكاد يكون من المستحيل. تم بيع هاتشباك المدمجة ذات الخمسة أبواب فقط في السوق المحلي لليابان. على الرغم من أن بعض الخبراء طلبوا ذلك خصيصًا لأنفسهم ، فهناك فرصة صغيرة لرؤية هذا النموذج المذهل على الهواء مباشرة. في غضون ذلك ، يجدر الحديث عن الميزات الفنية والجمالية للنموذج.
تصميم
عند إنشاء صورة للسيارة "Subaru P2" ، ركز فريق التطوير ، بقيادة المتخصص اليوناني Adreas Zapatinas ، على مظهر طراز R-2 ، الذي تم إنتاجه في عام 1969.
Облик получился необычным.كانت الجبهة المدمجة الأنيقة مزينة بمصابيح أمامية على شكل لوز وشبكة ضيقة منحنية قليلاً مع وجود شعار الشركة في المنتصف. فقط على الجانبين وضعت أضواء جولة الضباب. في وقت لاحق ، بعد إعادة تصفيف الشعر ، ظهرت كمية الهواء على غطاء محرك السيارة ، مضيفا هاتشباك مصغرة مع أصالة أكبر. تم تزيين الجزء الخلفي بباب خلفي أنيق مع مساحة زجاجية كبيرة وأضواء تتطابق مع محيطه.
أما بالنسبة للأبعاد؟ وصل Subaru P2 إلى 3395 ملم ، وعرضه 1475 ملم ، وكان ارتفاعه 1520 ملم. بسبب حجمها وتصميمها الخاص ، بدت السيارة بيضاوية.
الديكور الداخلي
على الرغم من صغر حجمها والبصريةالمدمجة ، الداخل فسيحة جدا. الصالون "Subaru P2" واسع ومريح ، ويمكنه استيعاب أربعة أشخاص بشكل مريح. من حيث المبدأ ، يمكن أن يستوعب الجزء الخلفي ثلاثة ركاب ، لكنهم سيكونون مكتظين.
الديكور الداخلي ، بدوره ، من فضلكأي روعة. في عملية الزخرفة ، تم استخدام مواد ذات جودة جيدة: نسيج خفيف لطيف وبلاستيك ناعم. عند النظر إلى الداخل ، يلاحظ الشخص لوحة معلومات مفيدة ، وعجلة قيادة كهربائية على شكل ملائم وأزرار تحكم إلكترونية في موقع واضح. ولكن من المهم أيضًا ملاحظة أن النموذج يحتوي على عزل جيد للصوت. R2 هي سيارة في المدينة ، مما يعني أن هذا الفارق بسيط بالنسبة إليه.
الميزات التقنية
خصائص "Subaru P2" ليست سيئة.تحت غطاء محرك السيارة هذه السيارة المصغرة تم تركيب وحدة طاقة 0.7 لتر EN-07 مع حقن توزيع البنزين. كان لديه ثلاثة تعديلات: L ، R و S.
المحرك L لديه 1 عمود توزيع ؛هو 46 حصان. كان محرك R اثنين من أعمدة الكامات ، وكانت القوة 54 حصان. يعتبر Motor S الأفضل ، حيث أنه مزود بشاحن توربيني ، ينتج 64 حصان.
تم تقديم الطرازات ذات المحركين الأولين مع متغير متغير بشكل مستمر I-CVT. تم تثبيت ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 7 سرعات مع وظيفة ناقل الحركة اليدوي على سيارة مع وحدة S للتعديل.
تجدر الإشارة أيضًا إلى أنه توجد في جميع الإصدارات أقراص الفرامل والأسطوانة (الأمامية والخلفية ، على التوالي) ، بالإضافة إلى نظام تعليق مريح شبه مستقل.
لكن هذا ليس كل ما يمكن قوله"سوبارو P2". الخصائص التقنية لهذه السيارة المدمجة جيدة ، بفضلها يمكن أن يتباهى الطراز بديناميات ممتازة. تسارعت السيارة إلى 130 كم / ساعة كحد أقصى ، وبالنسبة لسيارات ذات تنسيق المدينة ، هذا أمر جيد حقًا. بالمناسبة ، كان لدى جميع المحركات شهية معتدلة ، فحتى أقوى 64 حصانًا استهلك 7 لترات فقط لكل 100 كيلومتر في المدينة.
على إيجابيات وسلبيات
في النهاية ، تجدر الإشارة إلى بضع كلمات حول كيفية تلقي Subaru P2 للمراجعات. الأكثر إثارة للاهتمام ، بطبيعة الحال ، هي تعليقات بعض أصحاب الروسية.
الناس الذين يملكون هذا الجهاز ، معمشاركة انطباعاتهم بسرور. تجدر الإشارة بشكل خاص إلى التعليق الذي يعمل بشكل مثالي على طريق جيد. ومع ذلك ، تم تصميمه لركوب على قماش ذات جودة عالية. من الأفضل تجنب الطرق الوعرة أو تجاوزها بأدنى سرعة.
المحرك ، على الرغم من حجم ، يدعو أصحابعالية الحماسية. لكن أكثر من 7000 دورة في الدقيقة لا ينصح بفكها ، حيث تبدأ ضوضاء وحدة العمل في اختراق المقصورة. السرعة الأكثر راحة لهذه السيارة حوالي 120 كم / ساعة. ديناميات لائقة ، والتعامل مع ممتازة ، وكذلك الراحة.
بشكل عام ، تعتبر سيارة Subaru R2 سيارة جيدة حقًا ، ولكن مع عيب واحد ، وهو أنه لا يمكن شراء النموذج إلا في اليابان.
