في سباقات السيارات جميع الهوائيةمجموعات الجسم هي ذات أهمية عملية كبيرة. فهي ليست تحية للأزياء أو الرغبة في تعزيز التأثير الجمالي ، ولكن تخدم أغراض معينة. على سبيل المثال ، يوجه مدخل الهواء المثبت على الغطاء خلال مسيرة تيار الهواء البارد إلى محرك يعمل في الخدمة الشاقة ، مما يوفر تبريدًا إضافيًا.
من غير المقبول فتح النوافذ أثناء سباقات السيارات ،لأن جسم السيارة يجب أن يكون له خصائص ديناميكية جيدة. في نفس الوقت ، فإن مقصورة المحرك صالحة للخدمة مثل السخانات المتوهجة ، فهي تقوم بتوزيع الحرارة وتسخين الداخل. من أجل عدم ارتفاع درجة حرارة الطيار ، قاموا بتركيب مدخل هواء على الغطاء حتى يبدأ في تشكيل تدفق الهواء وتوزيعه في الاتجاهات الضرورية ، مما يخلق مساحة جيدة التهوية.
افعل ذلك بنفسك أو قم بتركيب الرقعة التي اشتريتها من المتجر
احرص بشدة على عدم لمس الرغوة.الطلاء ، تم تطبيقه على الفيلم انتشار. عندما وصلبوا ، أخذوا سكينًا وصنعوا من هذه الكتلة عنصرًا شبيهًا بتناول الهواء المُركب على سيارة سباق. تم تثبيته على الغطاء بعد لصق القالب بالألياف الزجاجية ، وتجفيفه ، وقطع الفتحات ، وتغطيتها بشبكة ورسمها بلون مناسب. تم استخدام المسامير أو مانع التسرب كمواد تثبيت.
اليوم ، إذا كنت لا ترغب في العبث بالرغوة والدهانات ، يمكنك شراء وسادة الجاهزة التي تصور كمية الهواء. سيتم تثبيته بشكل موثوق على الغطاء ، وبالتالي فإن تيار الرياح الأول لن يعطله.
كمية الهواء لتحسين تبريد المحرك والتهوية الداخلية
سوف يأمر آخرون في المتخصصةورشة عمل حيث سيقوم المحترفون بإجراء عملية حسابية كاملة للنظام ، والتي بموجبها سيتم توجيه تدفقات الهواء بقوة معينة إلى مكان حجرة المحرك ، حيث تكون درجة الحرارة عند أحمال المحرك العالية أعلى بكثير. أيضا ، سيقوم الخبراء بتوزيع التدفقات في الاتجاهات الصحيحة وضمان أقصى قدر من كفاءة التصميم. إذا لزم الأمر ، سيقومون بتثبيت لا واحد ، ولكن اثنين من مآخذ الهواء ، ربط أنظمة التهوية التي أدلى بها الحسابات الهندسية لهم.