ألفا روميو جوليا هي سيارة مرموقة ،والتي تنتجها الشركة الإيطالية منذ شهر فبراير الحالي ، 2016. في صيف عام 2015 ، تم تقديمه للعالم كخليفة لنموذج مثل ألفا روميو 159. لقد تأخر إنتاج النموذج أكثر من مرة. الحقيقة هي أن المشروع قد تغير ليس مرة أو مرتين. استمر العمل على التصميم لفترة طويلة خاصة. ولكن في النهاية ، دخل النموذج حيز الإنتاج.
تصميم
ألفا روميو جوليا تبدو أنيقة جدا ،متناسب وأنيق. تتميز السيارة بأذرع قصيرة وأغطية طويلة وأجنحة قوية. يضم هذا الطراز أيضًا أكبر قاعدة عجلات في الفئة ، بالإضافة إلى هيكل مضغوط إلى حد ما.
Благодаря округлым углам и огибающим стойкам السيارة تبدو ديناميكية وسريعة للغاية. النقاط الرئيسية لهذا النموذج هي شبكة المبرد الأصلية وخط أفقي مختوم. وبالطبع ، لا يمكن للمرء ألا يلاحظ الانتباه إلى الانتهاء من السطح عالي الجودة. لا يزال يبدو غير عادي للغاية البصريات. حصلت على نظرة جديدة تماما. تتحد الحواف الحادة عند الحواف بشكل متناغم مع الجزء المركزي المستدير.
ماذا عن الظهر؟ تزين المصد الوفير الضخم مجموعة مختارة من الرياضات التي تبرز مع اثنين من أزواج من أنابيب العادم. أيضا ، جعل المصممون غطاء صندوق السيارة مضغوط قدر الإمكان.
بشكل عام ، اتضح أن ألفا روميو جوليا ، التي ترد الصور أدناه ، هي آلة رائعة للغاية تجذب العيون.
التصميم الداخلي
ألفا روميو جوليا الجديدة داخل النظراتالفاخرة حقا. في عملية الديكور الداخلي ، تم استخدام الجلود الأصلية والمعادن والخشب وألياف الكربون. هناك أيضا البلاستيك ، ولكن في كمية ضئيلة.
الداخلية مريح جدا.سعيد بشكل خاص بمكان عمل السائق. يتم تشغيل وحدة التحكم في اتجاهها بوضوح ، مع نفس الحساب ، توجد جميع المفاتيح والأجهزة ، مما يضمن سهولة التشغيل.
تكون لوحات المعلومات الكلاسيكية مرئية على لوحة القيادةمع الأوجه. هناك شاشة عرض ، ولكن يتم عرض معظم المعلمات على شاشة وسائط متعددة مدمجة في وسط وحدة التحكم. أقل بقليل يمكنك رؤية أدوات للتحكم في "المناخ". بالمناسبة ، يتم فصل المقاعد الأمامية بواسطة نفق. وعلى ذلك ، فقد تقرر تثبيت محدد ناقل حركة أوتوماتيكي.
هندسة معمارية
أساس هذه سيدان الرياضية من الإيطاليةوضعت شركة صناعة السيارات هيكلًا قياسيًا للعجلات الخلفية ، يُعرف باسم جورجيو. إنه ينطوي على استخدام مواد مثل الكربون والألومنيوم عند إنشاء التصميم.
أعطى المطورين اهتماما خاصا للتوجيهإدارة. قام المهندسون بتزويدها بإعدادات متعددة ودمجوا مكبر صوت كهربائي خاص في الآلية. تتميز النسخة الأعلى أيضًا بتكنولوجيا Torque Vectoring ، التي تقوم تلقائيًا بتوجيه الجر بشكل فردي إلى كل عجلة. الفارق الخلفي مجهز بمستوى عال من الاحتكاك ، ونظام الحمض النووي له 4 أوضاع تشغيل مختلفة تؤثر على إعدادات العقد الرئيسية.
خصائص
أفضل محرك يمكن أن يكونتم تجميع سيارة Alfa Romeo Giulia - وهي عبارة عن محرك من 6 أسطوانات على شكل V ، حجمه 3 لترات. تم تجهيز المحرك بشحن توربيني فائق ، بالإضافة إلى الحقن المباشر للوقود. كما قام المطورون بتزويد المحرك بتقنية لإلغاء تنشيط جزء من الأسطوانات عند انخفاض الأحمال. وكانت النتيجة عبارة عن إجمالي ينتج 510 حصان.
وهو يعمل تحت سيطرة "الميكانيكا" المكونة من 6 فرق. لكن تتوفر أيضًا خيارات "أوتوماتيكي" ذي 8 سرعات. أيضا ، يمكن للمشترين المحتملين الاختيار بين الدفع الرباعي والقيادة الخلفية.
الفا روميو جوليا ، الذي خصائصهمؤثرة حقا ، تفتخر ديناميات ممتازة. تسارع السيارة إلى 100 كم / ساعة في أقل من 4 ثوان. والحد الأقصى للسرعة هو 321 كم / ساعة.
خيارات المحرك
نماذج أخرى متاحة أيضا.مع وحدة biturbo سعة 1.8 لتر لـ 300 "حصان" ، على سبيل المثال. وما المحرك الذي يمكن أن يتباهى به الفا روميو جوليا؟ تتميز النسخة الأساسية بمحرك مدمج بسعة 276 حصانًا ومزود بشاحن توربيني. المحركات الأخرى المتاحة تولد من 180 إلى 330 لتر. أ.
Интересно, что каждый двигатель был разработан المتخصصين من الاهتمام من تلقاء نفسها. يتم إنتاج كل منهم في مصنع فيات. تنتج وحدات البنزين 120 و 170 و 200 "حصان" ، على التوالي. الديزل - 105 و 203 لتر. أ. بالإضافة إلى الإصدارات القوية المذكورة أعلاه ، لا يزال هناك نموذج به محرك به توربين واحد. وتنتج 240 لتر. أ.
بالمناسبة ، وفقا للبيانات المذكورة ، هذه السيارة اقتصادية للغاية. يستهلك الإصدار بمحرك ديزل سعة 1.4 لتر بقوة 1.4 لتر 4-5.4 لتر فقط من الوقود لكل 100 كيلومتر.
ميزات التصميم
ألفا روميو جوليا لديها مواصفات قوية جدا. لكن المحركات ليست هي الشيء الوحيد الذي يمكن لهذا النموذج أن يتباهى به.
هذا الجهاز لديه أيضا التوزيع الشامل الكمال.- 50 × 50. تقرر جعل التعليق مستقل تمامًا. الجزء الخلفي فقط لديه تصميم متعدد الوصلات ، والجبهة بها عظم الترقوة المزدوج. الفرامل فعالة جدا ، معالجة ممتازة ، وهذا النموذج يفتخر أيضا امتصاص الصدمات على التكيف. بفضل هذه الميزات ، تتناغم السيارة تمامًا وحتى بسرعات عالية.
بالمناسبة ، السائق لديه الفرصةإعادة تكوين النظام. ومن المثير للاهتمام ، أن الإصدار الأعلى (مع أقوى محرك) لديه وضع السباق. جنبا إلى جنب مع ذلك ، يتم تقديم الفرامل المصنوعة من سبيكة من السيراميك والكربون.
وبالطبع الأمن. هي ما يصل إلى مستوى. تلقى الفا روميو جوليا 5 نجوم في Euro NCAP. وهذا جعل الجدة أكثر جاذبية.
المعدات والتكلفة
سيارة الفا روميو جوليا ممتازةمجهزة حتى في الإصدار الأساسي. داخلها لديه عجلة قيادة مدمجة متعددة الوظائف تناسبها تمامًا في يديك. وهي مجهزة أيضًا بزر تشغيل / إيقاف متكامل. آخر حداثة تفتخر نظام جديد تماما الوسائط المتعددة 8.4 بوصة ، والتي يكملها نظام الصوت المتميز والعديد من الميزات الأخرى.
بالإضافة إلى قائمة المعدات المدرجةتشتمل السيارة على نظام تثبيت السرعة في منطقتين ، وعجلات معدنية مقاس 16 بوصة ، وأجهزة استشعار للوقوف في الخلف ، وممسحات الزجاج الأمامي مزودة بأجهزة استشعار للمطر ، ودعامة عجلة قيادة من الجلد ، و LED DRL ، ونوافذ كهرباء كهربائية ، وتكييف هواء ، و 6 وسائد هوائية ، ومرايا مدفئة.
تكلفة السيارة في الإصدار الأساسيحوالي 35 ألف دولار. هذا هو حوالي 2230،000 روبل. وفي الحد الأقصى للتكوين مع أقوى محرك ، ستزداد التكلفة إلى 70،000 دولار. ومع ذلك ، بالنظر إلى الخصائص التي أعطتها الشركات المصنعة للمنتج الجديد ، فإن هذا سعر عادل.
