ليس كل أصحاب السيارات على وجه الخصوصالغزال راضٍ عن إمدادات الوقود المتاحة. يقوم المستخدمون بحل هذه المشكلة عن طريق تركيب خزان وقود إضافي. ضع في اعتبارك تصميم وقدرات النظام الرئيسي ، وكذلك طرق تركيب خزان إضافي.
نظام الوقود القياسي
على أساس "Gazelle" سوف ندرس ميزات وحدة تزويد الوقود القياسية. يتكون النظام من العناصر التالية:
- خزان الوقود.
- مضخة ضخ.
- عنصر التنظيف وفلتر الهواء.
- المكربن.
- جهاز فاصل.
- خط الوقود.
يتم توفير الوقود القليل من الخزان بواسطةخطوط إلى الفاصل ثم إلى المضخة. يمر المسار الإضافي للوقود عبر الفلتر إلى المكربن. قم بتحسين النظام عن طريق تركيب خزان وقود إضافي وإعادة تجهيز المضخة والخط.
القدرات القياسية
يمكن تجهيز "Gazelle" في الإصدار القياسي بـخزان بلاستيك سعة 60 لترًا أو ما يعادله من الألومنيوم 70 لترًا. في المتوسط ، يكفي إمداد الوقود لنحو 500 كيلومتر. الخزان متين ونادرًا ما يحتاج إلى إصلاح. تشمل عيوب الحاويات سعة صغيرة.
توريد العلب معالغازولين. ومع ذلك ، ليس من الملائم دائمًا التزود بالوقود بين المستوطنات. يقوم بعض الحرفيين بزيادة حجم الخزان الموجود ، لكن هذا غير قانوني ، حيث لا يُسمح بالتدخل في نظام الوقود.
حلول للمشكلة
تحتاج أولاً إلى الحصول على إذنإعادة تجهيز جزء الوقود من السيارة. في الوقت نفسه ، سيكون السفر عبر الجمارك أمرًا صعبًا ، لأنه وفقًا للقانون ، يجب ألا يتجاوز إمداد الوقود 10 لترات من المؤشر المعلن من قبل الشركة المصنعة.
الخيارات الممكنة لتحسين وزيادة القدرة:
- تركيب خزان وقود إضافي.
- تركيب خزان أكبر.
- تجهيز السيارة بعدة خزانات إضافية.
نادرًا ما يتم استخدام الخيار الأخير ، لأنه يعقد عملية التزود بالوقود ومحفوفًا بغرامة كبيرة عند عبور الحدود.
كيف أقوم بتركيب خزان وقود إضافي؟
عادة ، يتم تثبيت السعة الاحتياطية بالقرب من المعيارخزان الغاز. لتنفيذ مثل هذه الفكرة ، ستكون هناك حاجة إلى تغيير كبير في وحدة الوقود بأكملها. هذا عبارة عن اعادة تجهيز للمضخة وتركيب رقبة مزدوجة. يمكن أن يكون التصميم من نوعين: التثبيت المتوازي لخزانات وقود إضافية أو نظام من دبابتين متصلتين في سلسلة.
لتنفيذ العملية بشكل صحيح ، سوف تحتاجمهارات وقدرات هندسية معينة ، لأن خدمات السيارات لا تتعهد بتغيير وحدة إمداد الوقود. اعتمادًا على حجم نظام الخزان الجديد ، يجب اختيار مضخة والعناصر ذات الصلة ذات السعة المناسبة. يتأثر سعر السؤال بنوع الخزان الإضافي. يمكن أن تتراوح من 15 إلى 100 ألف روبل ، مع مراعاة تجديد تفاصيل الطريق السريع.
زيادة في الحجم
بالإضافة إلى تركيب خزان وقود إضافي ،على Gazelle ، من الممكن زيادة إمداد الوقود عن طريق تركيب خزان بحجم أكبر. هذا هو المكان الذي تنشأ فيه المشكلة على الفور. تنتج شركة Gazelle صهاريج سعة 60 و 70 لترًا فقط. بموجب القانون ، يحظر تثبيت تعديلات أخرى (إذا وجدت - غرامة كبيرة).
في هذا الاتجاه ، المخرج القانوني الوحيدسيتم تركيب خزان سعة 100 لتر من GAZ-66. يتم وضعه ببساطة بدلاً من النموذج القياسي ، دون تغيير بقية العقد. إذا كنت ترغب في الحصول على حجم أكبر ، فكل العمل يكون على مسؤوليتك الخاصة.
في مثل هذه الحالات ، يمكنك استخدام خزان وقود إضافي في التصميم التالي:
- عبوات معدنية بسعة تصل إلى 150 لتر ، مناسبة للشكل.
- غالبًا ما يتم تثبيت نظير من الألومنيوم بسعة 150 لترًا من أي مصنع في أزواج. السعر حوالي 70 ألف روبل.
- نسخة معدنية من كاماز 200 لتر. نادرًا ما يتم تركيب هذه النماذج بسبب الزيادة الكبيرة في كتلة السيارة وزيادة استهلاك الوقود.
تركيب خزان وقود إضافي أويتطلب التناظرية ذات الحجم المتزايد تركيب مضخة أكثر قوة وخطوط أنابيب وأعناق أخرى. هذا ضروري للتخلص من المشاكل عند تزويد الوقود عبر الطريق السريع.
مخطط سلسلة ديزي
في هذه الحالة ، الخزان الرئيسي والإضافيمزودة بمآخذ وأنفاس. بعد توصيل استراحة الخزان القياسي بمدخل الخزان الإضافي ، سيتم توفير الوقود منه للنظام. عند الاتصال ، يجب استيفاء شرط واحد مهم. وهو يتألف من تجهيز الخزان الرئيسي برقبة حشو فردية مختومة. خلاف ذلك ، سيتم توفير الهواء من الخزان الاحتياطي بسبب حدوث "سدادة" في الغلاف الجوي.
إذا كنت لا ترغب في التزود بالوقود في كثير من الأحيانالتحرك لمسافات طويلة دون خرق القانون ، تحتاج إلى تخزين العلب أو تثبيت خزان سعة 100 لتر من GAZ-66. تتطلب جميع التعديلات الأخرى إذنًا خاصًا ولا يمكن تطبيقها إلا داخل البلد ، دون عبور الحدود.
