مشاكل المولد VAZ-2115 نادرة ،بدون هذه الوحدة ، يمكن للسيارة العمل لفترة قصيرة. ولكن من أجل هذا ، يجب تقليل طاقة المستهلكين - إطفاء المصباح ومسجل الشريط وما إلى ذلك. تأكد من التأكد من أن نظام الإمداد بالطاقة في حالة عمل جيدة قبل أن تخطئ في المولد. بعد كل شيء ، قد يكون سبب عدم عمل نظام المستشعر أو الترتيب هو انقطاع الأسلاك.
لا يضيء المؤشر الموجود على الترتيب
لا يهم أي مولد معينيتم استخدام VAZ-2115 في السيارة ، وستكون أعراض الأعطال هي نفسها. إذا لم يضيء المصباح عند تشغيل الإشعال ، مما يشير إلى وجود الشحن ، فمن الممكن حدوث الأعطال التالية:
- احترق المصباح. قم بإزالة لوحة القيادة واستبدال المصباح بأخرى مماثلة.
- تتأكسد حلقات الانزلاق على الدوار. سوف تحتاج إلى تفكيك مولد VAZ-2115 تمامًا وتنظيف حلقات الانزلاق أو استبدالها.
- تم مقاطعة دائرة إمداد الطاقة لملف المجال. دق جميع الأسلاك ، استبدل المصهر.
- التآكل الشديد للفرش أو الانهيار في منظم الجهد.
- في بعض الأحيان يحدث انهيار في الثنائيات شبه الموصلة. أفضل طريقة للإصلاح هي استبدال جسر المعدل.
يضيء المؤشر باستمرار في حالة وجود خلل في منظم الجهد. إذا كان معيبًا ، فمن الأفضل استبداله تمامًا - تكلفته منخفضة (حوالي 200-300 روبل).
ضوضاء غريبة أثناء تشغيل المولد
إذا سمعت أصوات غريبة من المولد أثناء تشغيل المحرك ، فقد يكون سبب ذلك هو الأعطال التالية:
- ماس كهربائى لثنائيات أشباه الموصلات. سوف تحتاج إلى استبدال وحدة المعدل بالكامل.
- ماس كهربائى لف الجزء الثابت إلى السكن. لا فائدة من الترجيع ، فهو ممل جدًا ويصعب القيام به في المنزل. وإذا طلبت إعادة لف في ورشة عمل ، فإن هذه الخدمة ستكلف أكثر من تكاليف تجميع مولد VAZ-2115 بالكامل.
- تحمل الفشل هو فشل متكرر للمولدات.
أكثر "الأمراض" شيوعًا هو التدميرتحمل في الغلاف الأمامي. لتغييره ، سيتعين عليك تفكيك المولد بالكامل. لزيادة عمر المحمل ، يكفي الامتثال لمتطلبات واحدة - لا تفرط في إحكام الحزام. بسبب التوتر المفرط ، يزداد الحمل على المحمل والغطاء الأمامي.
كيف يتم التشخيص؟
يمكنك التحقق من ذلك بنفسك بمقياس متعدد واحد فقط. للقيام بذلك ، اتبع بعض المعالجات البسيطة:
- ابدأ تشغيل المحرك واتركه يسخن حتى 90 درجة.
- قم بتشغيل كل ما تستطيع - مروحة الموقد والرادياتير ، مسجل الشريط ، الضوء العالي ، النافذة الخلفية المدفأة ، المقاعد. بمعنى آخر ، تحتاج إلى تحميل الكهرباء قدر الإمكان.
- اضبط جهاز القياس المتعدد على وضع قياس الجهد ، وحدد 20 فولت. من الأفضل استخدام مقياس بمقياس ممتد.
- اضبط سرعة المحرك على 3200 دورة في الدقيقة.
- تحقق من الجهد عند أطراف البطارية. يجب أن يكون أعلى من 13 فولت.
- إذا كان الجهد منخفضًا جدًا ، فابحث عنهخطأ في الحزام - زيادة توتره. قد لا يعمل منظم الجهد بشكل صحيح. تحقق من عملها ، استبدلها إذا لزم الأمر.
بعد ذلك لا بد من فصل القوة عن الجميعالمستهلكين ، إعادة قياس الجهد. يجب أن يكون على مستوى 14.2..14.7 V ، لا أكثر ولا أقل. فقط في هذه الحالة يمكن الحكم على التشغيل العادي للمولد VAZ-2115.
إزالة المولد
لاستبدال فرش المولد VAZ-2115 ، قم بإزالةليست هناك حاجة إلى الوحدة بأكملها - يمكن عمل كل شيء باستخدام مفك براغي واحد فقط ، وفصل جميع الكهرباء. ولكن إذا كنت بحاجة إلى استبدال جسر الصمام الثنائي أو المحامل ، فيجب إزالة المولد. خوارزمية العمل كالتالي:
- افصل الطرف السالب عن البطارية ، وبالتالي افصل الطاقة عن السيارة.
- قم بفك الصمولة من البرغي "30" من جهة الاتصال ، قم بإزالة سلك الطاقة منه.
- قم بإزالة المسمار الذي يثبت شداد الحزام.
- قم بفك المسامير اللولبية التي تثبت إطار الشد.
- قم بتغطية جميع الوصلات الملولبة بشحم اختراق من نوع WD-40.
- قم بفك السحابات العلوية والسفلية تمامًا. قم بإزالة الدبوس من الأسفل.
بعد ذلك ، يمكنك إزالة المولد تمامًا لبدء إصلاحه.
تفكيك العقدة
قم بإزالة البراغي التي تثبت الأغطيةالمولد VAZ-2115. بعد ذلك ، قم بفك البراغي التي تثبت لف الطور والمكثف بالغطاء الخلفي للوحدة بعناية. إذا لزم الأمر ، يتم فصل المكثف عن المعدل. بعد ذلك ، لا تنسى البراغي الأربعة ، قم بإزالة الغطاء الخلفي مع الدوار والجزء الثابت.
يتم تثبيت الدوار في نائب ويتم تفكيكه بالكاملعن طريق فك الصواميل وتفكيك البكرة. يجب تغيير جميع العناصر الخارجة عن الترتيب - المحامل ، والمكثف ، وجسر الصمام الثنائي لمولد VAZ-2115 ، والفرش ، ومنظم الجهد. بعد استبدال المكونات المعيبة ، يتم إعادة تجميع الوحدة بأكملها بترتيب عكسي.
التوتر حزام
تأكد من تثبيت حزام مولد التيار المتردد VAZ-2115 بشكل صحيح. إذا ظهرت صفارة عند تشغيل الضوء ، فهذا يشير إلى أن التوتر غير كافٍ.
للتخلص من هذه المشكلة عليك اتباع الخطوات التالية:
- قم بفك الصامولة ، التي تثبت المولد على اللوحة العلوية ، باستخدام مفتاح ربط على "17".
- ضع شفرة تركيب بين مبيت المولد وكتلة المحرك.
- اسحب المضرب باتجاه المبرد ، وشد الشد.
- شد الصامولة بعد شد الحزام.
إذا كان شد الحزام غير كافٍ ، فعندئذٍ أثناء التشغيلعلى لوحة القيادة ، سوف يضيء مصباح التحكم في الشحن بشكل خافت. يحدث أيضًا أن يضيء المصباح أو ينطفئ. تحقق من سلامة الأسلاك والفرش ومنظم الجهد.
