/ / سوزوكي واجن آر - سيارة مدينة يابانية فائقة الاقتصاد للأوروبيين النحيفين

Suzuki Wagon R - سيارة اقتصادية يابانية فائقة للاوروبيين النحالين

لقد حاولوا صنع سيارة مدينة ناجحةالعديد من مصنعي السيارات ، وخاصة في اليابان ، حيث البلد بأكمله عبارة عن مستوطنة حضرية بسبب الكثافة السكانية العالية. إذا حكمنا من خلال المبيعات في هذا البلد (والتي تجاوزت ثلاثة ملايين في عام 2008 وحده) ، فقد احتلت سوزوكي مع طراز Wagon R مكانة رائدة في هذا المجال ، ناهيك عن الهند ، حيث تم بيع هذه السيارة بمبلغ يزيد عن خمسة ملايين بحلول عام 2010 قطع. تشمل نجاحات التصميم والتسويق التي لا شك فيها حقيقة أن هذه السيارة مرخصة ومنتجة في اليابان والهند والمجر ، وكذلك في بلدان أخرى وتحت علامات تجارية أخرى ، على سبيل المثال: أوبل أجيلا.

سوزوكي واجن آر

سوزوكي واجن آر في الإنتاج منذ عام 1993من السنة. في البداية ، تم تجهيز جسم هذا الطراز بباب واحد على جانب السائق وباب أمتعة وبابين للركاب. بعد ذلك ، تم التخلي عن هذا التصميم الأصلي والمعروف ، مما وفر للسيارة هيكلًا قياسيًا بخمسة أبواب أو أكثر. لماذا أكثر أو أقل؟ بأبعاد أفقية ، قياسية لسيارات الفئة A ، يتم شد جسم Suzuki Wagon R عموديًا - في الارتفاع يبدو وكأنه نوع من "دواسة الوقود بين أقرانه" ، والذي يروق بشكل خاص للأوروبيين الذين يدخلون مثل هذه السيارة. كان المحرك في الطرازات الأولى عبارة عن ثلاث أسطوانات بحجم 660 سم (مكعب).

سوزوكي واجن آر بلس

في عام 1997 ، أضاف سوزوكيسوزوكي واجن آر بلس بمحرك رباعي الأسطوانات يعمل بسحب الهواء الطبيعي وأبعاد أكبر للجسم. تم إنتاج هذه السيارات في اليابان لأوروبا حتى عام 2000. الآن يتم إنتاج الجيل الخامس من Suzuki Wagon R. تم إطالة جسم السيارة الجديدة بمقدار 25 مم وتم رفع السقف بمقدار 11 مم أخرى. في الوقت نفسه ، انخفض وزن السيارة بمقدار 70 كيلوغرامًا ، بسبب "فقدان الوزن" لكل من الجسم والمحرك. لكن السمة المميزة الرئيسية لسيارة Suzuki Wagon R الجديدة هي الكفاءة المذهلة في استهلاك الوقود التي توفرها ثلاثة أنظمة: Start-Stop و ENE-Charge و ECO-COOL. يولد محرك 660 سم مكعب بثلاث أسطوانات 52 حصانًا. وتستهلك 3.4 لتر من البنزين لكل 100 كيلومتر في وضع المدينة. يتم تحميل المولد على المحرك ، ويغذي بطاريتين ، إحداهما تقع عادة تحت غطاء المحرك ، والأخرى ، على شكل مجموعة من بطاريات الليثيوم أيون ، مخفية على الجانب الأيسر تحت الأرض.

عربة آر

تزود بطارية حجرة المحرك بادئ التشغيل والمصابيح الأمامية وفي بعض الأحيان تكييف الهواء ، و "تحت الأرض" - محرك كهربائي ومصابيح خلفية ونظام صوتي وأحيانًا تكييف هواء. بالنسبة لكلتا البطاريتين ، يتم إعادة شحن المولد فقط عندما يتم تفريغه تحت مستوى معين ، وبقية الوقت لا يقوم المولد بتحميل المحرك. أيضًا ، لإعادة شحن البطاريتين ، يتم استخدام الكبح المتجدد ، أي شحن "مكابح" المحرك أثناء تفريغ الغاز. إذا انخفضت السرعة عن 13 كم / ساعة ، يتم إيقاف تشغيل المحرك وتشغيل محرك بدء التشغيل ، والذي يعيد تشغيل المحرك عندما ترتفع السرعة. عند إيقاف تشغيل المحرك ، يتم أيضًا إيقاف تشغيل مكيف الهواء ، ويتم تبريد الهواء الموجود في مقصورة الركاب عن طريق غرفة تخزين باردة ، والتي تتراكم البرودة أثناء تشغيل مكيف الهواء. بشكل عام ، توفير مستمر على كل ما يمكن توفيره. Suzuki Wagon R هي سيارة المدينة الأكثر اقتصادا و "مسطحة" عموديا لأولئك الذين يمارسون الرياضة في صالة الألعاب الرياضية ، ويريدون الرؤية بعيدا عن المقصورة ومعرفة كيفية توفير المال.