كما يمكنك استدعاء سفينة ، وسوف تبحر. اسم "Sherp" لأنواع مختلفة من المركبات على عجلات يتحدث عن نفسه.
الاسم المشترك
شيرب - ما هذا؟في أول الأسماء الشائعة ، ما زال ليس "ماذا" ، ولكن "من". شيرب هو الشخص الذي يمهد الطريق لشخص ما. ظهر هذا التعريف في القرن التاسع عشر عندما احتاجت البعثات الإنجليزية إلى حمالين وأدلة لدراسة جبال الهيمالايا. هاردي وجريئة شيرباس كانت الأنسب لهذا الدور.
هذه الأمة الصغيرة تعيش عند سفحChomolungma وفي Khumbu على الحدود مع التبت ، على ارتفاع 3000-4000 متر فوق مستوى سطح البحر. جاء شيربا إلى هذه المناطق من التبت الشرقية. اسم هذا الشعب باللغة التبتية ويعني "رجل من الشرق".
في نيبال ، تشارك Sherpas في تربية الماشية والزراعة ، وفي الهند ، يتاجرون ويستمرون في تسلق قمم الجبال كحمالين ومرشدين.
شيربا تكنيك
تم استخدام سمعة Sherpas مرارًا وتكرارًا من قِبل الشركات المصنعة للسيارات عبر البلاد.
"كاواساكي شيربا" - دراجة نارية يابانية مزدوجةالوجهة التي يمكن أن تسافر ليس فقط على الطرق ، ولكن أيضا على التضاريس الوعرة. ظهر في عام 1997 ، لأول مرة في سوقه الخاص في اليابان ، ثم في الولايات المتحدة الأمريكية وكندا واليونان وأستراليا وبريطانيا العظمى ونيوزيلندا.
تتميز هذه الدراجة النارية بخفة وزنها (بمتوسط 120 كيلو جرام) ، وهي سهلة القيادة ، ويبلغ ارتفاع سرجها الصغير (810 ملم) ، ولكنها تتمتع بخلوص أرضي كبير (265 ملم).
"ألبينا شيربا" عبارة عن دراجة ثلجية تتوافق تمامًا مع اسمها. تم تصميمه للعمل في المنتجعات على ارتفاعات عالية ، ولكنه مناسب تمامًا لرجال الإنقاذ وخدمة الانهيار ودوريات الغابات.
يمكن أن تحمل المتزلجين المصابينسحب مجموعة من المتزلجين للتسلق في أماكن دون مصاعد التزلج ، ووضع مسارات في التزحلق على الجليد العميق لرياضة التزلج على الجليد أو المتزلجين عبر البلاد. ويسمى هذا الثلج فريدة من نوعها. لديه ، على عكس الموديلات الأخرى ، مساران بإجمالي عرض متر واحد. جميع أنظمته موثوق بها قدر الإمكان ويتم التحكم فيها من قبل السائق. من المستحيل القيادة بسرعات عالية على دراجة ثلجية إيطالية ، وتبلغ سرعتها القصوى 50 كم / ساعة ، لكن يمكنها التغلب على الصعود الحاد تقريبًا ، وإن كان ببطء ، ولكن بثقة.
جميع التضاريس مركبة "Sherp" Garagashyan
أطلق أليكسي قراغاشيان ، وهو مهندس تصميم موهوب من سان بطرسبرغ ، على شيرب من بنات أفكاره الجدد - مركبة من جميع التضاريس على إطارات ذات ضغط منخفض ، لم يرَ ضوء النهار أكثر من عام 2015.
تجمع مركبة Sherp لجميع التضاريس بين القدرة عبر البلاد ، القدرة على المناورة ، الموثوقية ، الاكتناز والصالون الكبير.
توفر هذه الآلة حرية الحركة الكاملة.إنها ليست خائفة من العوائق التي تصل ارتفاعها إلى متر واحد ، ومنحدرات شديدة الانحدار ، وهي غير مبالية تمامًا بما يوجد تحت العجلات: الماء أو الخث أو التربة الصلبة أو الجليد.
على المتخصصين في المقارنة قارن "Sherp" معالمركبات مجنزرة ، وأحيانا لا لصالح الأخير. يتم ضمان قدرة السيارة المطلقة تقريبًا عبر الحلول التقنية الأصلية والخبرة المتراكمة ، والتي استخدمها أ. قراغاشيان في تصميمها.
خصائص جميع التضاريس
الطول 3.4 م ، العرض 2.5 م ، الارتفاع 2.8 م - الأبعاد الكلية لسيارة Sherp لجميع التضاريس. ماذا يعني هذا؟ السيارة مدمجة جدا. في نفس الوقت ، اعتمادًا على ضغط الإطارات ، يصل خلوص الأرض إلى 60 سم.
لا تزيد السرعة القصوى التي تطورها Sherp على الطريق عن 45 كم / ساعة ، والحد الأدنى هو 1.5 كم / ساعة. في الخزانات من أي عمق ، تبلغ سرعة مركبة جميع التضاريس 6 كم / ساعة.
سعة خزان الوقود الرئيسي 58 لتر ، وتنفقانه وقود الديزل 2-3 لتر / ساعة اعتمادا على تعقيد الطريق. إذا كنت بحاجة إلى احتياطي طاقة أكبر ، في الحافات يمكنك تثبيت خزانات إضافية مقابل 50 لترًا أخرى.
يمكن أن تحمل مركبة متعددة التضاريس حمولة نصف طن دون تقليل القدرة على المناورة وسحب ما يقرب من طنين ونصف ، بينما تنخفض السرعة إلى 30 كم / ساعة.
كوبوتا V1505-t محرك التوربينات النزوح1.5 لتر و 44 حصان جنبا إلى جنب مع علبة التروس الميكانيكية خمس سرعات المعتادة التي شنت عميق بما فيه الكفاية تحت المقعد الأمامي. هذه الميزة التصميم لسيارة Sherp لجميع التضاريس. ماذا يعطي؟ يتم قلب مركز ثقل الماكينة إلى أسفل للغاية ، مما يحميها من الانقلاب.
تصميم الهيكل
الميزة الرئيسية للسيارة جميع التضاريس يجذبالانتباه في لمحة. لا يمكن التغاضي عن العجلات الضخمة التي يبلغ ارتفاعها 1.6 متر وعرضها 0.6 متر ، لكن هذه ليست ميزتها الوحيدة. تم تجهيز إطارات الضغط المنخفض للغاية بنظام ضخ تلقائي ، يتم من خلاله التحكم في دواسة خاصة في المقصورة.
جنوط العجلات مصممة خصيصا لمركبة جميع التضاريس "Sherp". ماذا يعطي؟ توفر الأقراص احتباس الإطارات عند ضغط منخفض ، وقد تم تصميمها بحيث لا تلتصق الأوساخ بها ولا يتجمد الجليد.
يتم تغذية أبخرة العادم في الإطارات. لا يتطلب الأمر أكثر من 15 ثانية لتضخيم الإطارات لضغط التشغيل عند بدء تشغيل المحرك.
يتم ربط محاور العجلات بشكل صارم بالإسكان بدونالقدرة على التحرك ، بما في ذلك عموديا. لذلك ، تستخدم المركبة ذات التضاريس الأرضية تعليقًا بالهواء المضغوط للتصميم الأصلي الجديد ، حيث يمكن للهواء أن ينتقل عبر نظام من الأنابيب ذات القطر الكبير بما يكفي من العجلة ، والتي كانت تحتها عقبة أمام العجلات المتبقية.
مركبة جميع التضاريس
تم تدوين جسم المركبة ذات التضاريس الأرضية بين العجلات.توجد كابينة مزودة بمقاعد سيارة مزودة بأحزمة أمان للسائق وراكب واحد في الجزء الأمامي ، خلفه منصة الشحن ، والأجنحة المنحنية فوق العجلات متصلة بواسطة صداري.
لا يعمل ناقل الحركة في Sherpa على نقل عزم الدوران إلى العجلات فحسب ، بل يتحكم أيضًا في الماكينة باستخدام سلاسل الدفع بالعجلات الموجودة في الخلف.
أدوات التحكم في جميع التضاريس هي أدوات رافعة متصلة بمحركات الفرامل على متن الطائرة ، ذراع ناقل الحركة اليدوي ، دواسات القابض والغاز.
للسيطرة على ضغط الهواء في الإطارات ، لا يوجد فقط دواسة ، ولكن يوجد أيضًا جهاز مقياس توتر العين ، وهو أمر معتاد بالنسبة للأطباء.
هناك عدد قليل من الأجهزة ، فهي مألوفة للسائقين ، باستثناء عداد الساعات. هذا الجهاز ضروري لأنه يجب إجراء الصيانة كل 50 ساعة.
لا يتم توفير الأبواب في مركبة Sherp لجميع التضاريس.يمكن الوصول إلى الكابينة من خلال باب منحدر مفصلي في الورقة الأمامية للإسكان ، معتمداً على مسند أنبوبي خاص. في هذه الحالة ، يميل الزجاج الأمامي في المفصلات. يمكن أيضًا رفع النوافذ الجانبية وتثبيتها ، مثل الزجاج الأمامي ، في أي وضع.
جميع المركبات التضاريس الخيارات
اليوم ، يتم إنتاج مركبة جميع التضاريس في مصنع Obukhov في سانت بطرسبرغ في مستويين قصيرين.
المعدات الأساسية "قياسي" متاح معالمظلة القماشية ، أغطية العجلات ، ثلاث بطاريات ، بصريات الهالوجين ، طلاء جسم قوي للغاية ، سخان داخلي سائل وعزل للحرارة والضوضاء في مقصورة المحرك.
تتميز حزمة "Kung" بتصميم داخلي دافئ وقابل للتحويل. يمكن أن تتحرك 6 أشخاص ، والنوم بشكل مريح في النمو الكامل اثنين.
خيارات إضافية يمكن أن تكون مجهزةالسيارة ذات التضاريس المتعددة بناءً على طلب المشتري هي المصابيح الأمامية LED ، وسخان الهواء ، ومولد 60 A ، وخزانات وقود إضافية ومقطورة أحادية المحور يمكن نقل السيارة التي تحمل جميع التضاريس لمسافات طويلة.
بالنسبة لسيارة Sherp متعددة التضاريس ، يتراوح السعر بين 3.85 و 4.1 مليون روبل. اعتمادا على التكوين دون خيارات إضافية.
اختبار محرك ATV
لا عجلات عملاقة اللازمة لهذا الطفلالطريق ، على الاطلاق ليس هناك حاجة إلى الطريق. يمكن أن يصعد وينحدر بسهولة شديدة منحدر شديد الانحدار (في الوقت نفسه ، يتم توفير الوقود للمحرك بشكل مستمر) ، ويتحرك بهدوء عبر الأشجار الساقطة وأكوام الحجارة.
يبلغ إجمالي إزاحة العجلات ثلاثة ونصف تقريبًاطن ، قذائف - حوالي طن. وهذا يعني أن الإزاحة الكلية للمركبة تقل قليلاً عن خمسة أطنان. نظرًا لأن الكتلة الجافة للمركبة التي تعمل بجميع التضاريس هي 1.3 طن ، ويمكن أن تستغرق طنًا من الشحن ، الاحتياطي مزدوج. لإغراق مثل هذه الطائرة دون تدمير لا رجعة فيه ، تحتاج إلى محاولة جاهدة ، بتطبيق كل البراعة الروسية.
شعور مثير للاهتمام يعطي التعليق. أثناء الحركة ، تحافظ العجلة ، التي تصطدم بحاجز ، على اتصال طبيعي بها ، ويتم تخفيف الاهتزاز.
ذراع التحكم غير عادي لسائق ، ولكن لا يمثل صعوبات ويفعل دون جهد بدني. تأتي التجربة بسرعة ، يقول السائقون إن مركبة Sherp لجميع التضاريس يمكنها السير على منصة صغيرة إذا كان لدى المالك هذه الرغبة.
الجدير بالذكر هو جهاز التهوية والتدفئة الناجح. يتم تنظيم تدفق الهواء بحيث تحتفظ المقصورة بالحرارة حتى مع طي الزجاج الأمامي.
وأحد التفاصيل الأكثر أهمية - "Sherp" مناسب للعمل. يمكن الوصول إلى وحدات الطاقة مباشرة من مقصورة الركاب.
بشكل عام ، تعمل مركبة جميع التضاريسالكرامة. يستدعي العشاق عيوب تكلفة الجهاز نفسه ، بالإضافة إلى المكونات الإضافية. لكن ما يجب فعله ، على سبيل المثال ، لا يمكن أن تكون هذه العجلات رخيصة بحكم التعريف ، مثل بقية المكونات الأصلية.
