У Росії антирадари вже давно не дивина, іпоки влада їх повністю не заборонять, ці прилади будуть повсюдно використовуватися. Постові камери і радари рік від року удосконалюються, а детектори, в свою чергу, намагаються не відставати від них і також отримують оновлення серій і лінійок. Сьогодні поговоримо про одну з новинок від маститого бренду, чия продукція користується завидною попитом в рядах вітчизняних споживачів.
Отже, предмет сьогоднішнього огляду - радар-детектор Neoline X-COP 5500. Відгуки, характеристики, переваги і недоліки моделі будуть розглянуті в цій статті.
детектори
Практично всі детектори відрізняються один відіншого тільки дизайном і набором розпізнаються частот. Контролюючі камери постійно удосконалюються і, взявши на озброєння застарілий прилад, ви сильно ризикуєте пропустити сигнал від радара, що загрожує грошовим штрафом, а то і позбавленням прав.
Тому кожен виробник намагається якомогачастіше оновлювати свої пристрої. Навіть якщо в технічному і візуальному плані цього зробити не виходить, то хоча б в апаратній за допомогою прошивок. Бренд «Неолайн» також намагається не відставати від своїх конкурентів і випускає технічно підковані гаджети на зразок Neoline X-COP 5500. Тести компанії показали, що пристрій пізнає всі відомі вітчизняні системи спостереження за дорогою. Спробує розібратися, чи так це насправді, і чи варто взагалі купувати цей прилад.
Комплект поставки
Пристрій упаковано в симпатичну коробку зщільного картону біло-синього забарвлення. На лицьовій частині можна побачити зображення самого приладу, там же його найвизначніші характеристики, а на звороті більш детальна специфікація, результати тестів і окрему частину займають випадкові призначені для користувача відгуки на Neoline X-COP 5500. На торцях знаходяться лейбли дистриб'юторів і назва моделі.
Комплектація:
- сам прилад Neoline X-COP 5500;
- Інструкція з експлуатації;
- USB-шлейф для синхронізації з ПК;
- кронштейн для кріплення до лобового скла;
- зарядний пристрій до прикурювача;
- килимок для фіксації на панелі;
- гарантійний талон.
Комплектацію можна назвати стандартною.Нічого зайвого на кшталт чохлів, плівок та іншого антуражу ви там не знайдете. Згідно з інструкцією до Neoline X-COP 5500, пристрій йде як «дістав і користуйся», тобто для повноцінної роботи якихось додаткових аксесуарів докуповувати немає необхідності.
Зовнішній вигляд
Модель отримала лаконічний дизайн зі строгиминотками. Пластиковий корпус чорного кольору має похилу поверхню з фронтальним дисплеєм. Тут немає ніяких дизайнерських вишукувань на зразок екзотичних незграбних форм, які можна побачити у конкуруючих лінійок інших брендів.
Завдяки своєму універсальному і суворомузовнішнім виглядом, антирадар Neoline X-COP 5500 можна встановити як в скромну техніку вітчизняного автопрому, так і в маститі іномарки бізнес-класу, - виглядає і тут і там він цілком до місця.
Незважаючи на те що фронтальна поверхня зскла йде під кутом до горизонту, основний дисплей знаходиться строго перпендикулярно. У схожих конкуруючих гаджетах екран просто виноситься на торець, а тут ми бачимо цікаве дизайнерське рішення.
Відгуки на Neoline X-COP 5500 з цього приводунеоднозначні. Звичайно, такий вид надає приладу індивідуальності і краси, але цей момент має і свої мінуси. У сонячний день інформація на детекторі добре читається - чітко і без відблисків, але ось вночі дані як би дублюється, тобто ви бачите показання гаджета і на дисплеї, і у відображенні на лобовому склі. Цей момент досить сильно бентежить деяких користувачів.
інтерфейси
На лівому боці девайса можна побачити два роз'єми:міні-USB для підключення до ПК (оновлення прошивки на Neoline X-COP 5500, перепрограмування функціональних клавіш і т. д.) і вихід для зарядки. Обидва інтерфейсу досить щільно тримають шлейфи і проблем з роз'єднанням не спостерігалося. Однак деякі власники в своїх відгуках на Neoline X-COP 5500 нарікають на той факт, що дроти заважають огляду водія, і чому виробник не розмістив роз'єми з правого боку - не зовсім зрозуміло.
Кнопок у гаджета всього чотири, дві крайніпідписані, а внутрішні мають зрозумілу для користувача конструкцію (вгору, вниз), тому плутанини бути не повинно. Кнопки використовуються для точного підстроювання детектора, регулювання гучності і для відключення або включення прийому частот певного типу.
Апарат в роботі
Перед початком роботи виробник вкрайрекомендує встановити останнє оновлення для Neoline X-COP 5500 з офіційного сайту, і тільки після цього приступати до роботи. В іншому випадку ви ризикуєте пропустити черговий радар ДПС.
Польові випробування показали, що Neoline X-COP 5500GPS прекрасно справляється з пеленгом поліцейських радарів «Стрілка-М» і «Стрілка-СТ», причому на відстані до 1 км, що вельми вражає. У свій час ці прилади ДПС наробили багато шуму в середовищі автомобілістів, коли жоден детектор не міг впоратися з їх впізнання.
Крім того, Neoline X-COP 5500 GPS здатнийзапеленгувати таку досконалу систему контролю за транспортом, як «Атодорія», яка легко розпізнає не тільки реєстраційний номер ТЗ, але і досить точно визначає середню швидкість автомобіля на значній відстані - від 500 м до 10 км (в залежності від ландшафту).
Крім горезвісної «Стрілки», прилад можепопередити про таких серйозних комплексах, як «Кордон» і «Кріс», що фокусуються на швидкості і проїзд транспортних засобів по смугах для громадського транспорту в міському потоці. Чи не проблемою стануть і мобільні / ручні радари ДПС на кшталт «Беркута», «Радіс», «Бінар», «Іскри» і «Візира». Ці прилади детектор від «Неолайн» виявляє майже за кілометр, що багато в чому залежить від ландшафту.
Деякі камери гаджет розпізнає за допомогоювбудованого модуля, а якісь пеленгує посредствам GPS-протоколів. Це дозволяє практично виключити раптові потрапляння автомобіля під поліцейські радари.
Власники в цілому досить непогано відгукуються проможливостях серії X-COP 5500. користувачів цілком влаштували пеленг можливості детектора, а також приємний і універсальний зовнішній вигляд. Деякі автомобілісти нарікають на «задумливість» приладу, але таке явище настільки рідкісне (в основному в холодну пору року), що критичним цей момент складно назвати.
конкуренти
Автомобільний ринок рясніє подібнимипристроями і конкурентів у нашого респондента вистачає. Серед купи аналогічних моделей можна виділити пару найцікавіших гаджетів, які мало не в точності копіюють (або навпаки) можливості X-COP 5500.
«Містері MRD-705GVS»
Цей пристрій можна назвати братом-близнюком«Неолайн», з тією лише різницею, що зовнішній вигляд MRD-705GVS трохи простіше, і в бізнес-клас такий гаджет вже не повісиш. У моделі є вбудований GPS-модуль, і вона також здатна виявляти вишеозвученний перелік поліцейських радарів.
Єдине в чому виграє Mystery - це ціна(На тисячу дешевше). Тобто користувачів отримує аналогічний «Неолайн» функціонал з меншою вартістю, але непоказним зовнішнім виглядом. Що важливіше, вирішувати тільки вам.
«Кобра RU 945CT»
Зовнішній вигляд цього детектора дозволяє повіситийого навіть в інопланетний крейсер: викликає корпус, всякого роду решітки, вставки, виступи та інший антураж, який так і кричить - я кращий. Однак, незважаючи на всю свою привабливість, «начинка» моделі вельми буденна.
«Стрілку» та інші популярні у ДПС радари приладбачить, але за відсутністю GPS-модуля, функціонал «Кобри» злегка програє двом попереднім моделям. Але у гаджета є одна незаперечна перевага - кут огляду лазерного датчика - 360 градусів. Тобто якщо радар ДПС буде направлений, припустимо, вам в спину, цей прилад його запеленгують. Коштує прилад трохи дешевше «Неолайн» (близько 300 рублів), але дорожче «Містері» рублів на 200.
Підводячи підсумок
Багатьох користувачів покупка детектора X-COP 5500більш ніж влаштувала, тим більше що цінник на модель цілком демократичний - в районі 7000 рублів. Звичайно, перед тим як встановити гаджет в машину з ним потрібно повозитися: встановити останнє оновлення прошивки, налаштувати датчики, сигнали і т.п., але після всіх процедур, апарат нагадує про себе тільки під час пеленга радарів.
Модель, як і більшість інших недорогихгаджетів такого плану, «хворіє» помилкові спрацьовування в міських умовах, тобто там, де повно магазинів з автоматичними дверима, які для детекторів як червона ганчірка для бика. Але після виїзду на трасу, проблема відпадає, і апарат працює як треба - коректно і без збоїв.
За свою ціну X-COP 5500 від «Неолайн» - цевдале придбання, про яке ви навряд чи пошкодуєте, тим більше що окупиться цей прилад досить швидко. Також окремо варто відзначити той факт, що пристрої такого плану призначені для нагадування про швидкісний режим, тобто для забезпечення більшої безпеки на дорозі, але ніяк не навпаки.
