Станція метро Марксистська прийняла першихпасажирів в останні дні грудня 1979 року. Це був своєрідний новорічний подарунок москвичам. Вона вступила в лад діючих в складі нової лінії метро. Остання була прокладена в східну частину міста до станції Новогирєєво. Лінія отримала назву "Калінінська" і була позначена на схемі жовтим кольором. Будівництво велося ударними темпами до початку Московської Олімпіади. Станція метро Марксистська в 1980 році завершувала Калининскую лінію. Вона увійшла до складу пересадочного вузла під Таганській площею, де з Калінінської можна було перейти на Таганско- Краснопресненську або Кільцеву.
Інших пересадочних станцій перша чергаКалінінської лінії не мала. Цікаво відзначити, що всі зупинки на ній виконані за індивідуальними архітектурними проектами. Ця обставина знаменує собою остаточне завершення певного періоду в історії радянської архітектури, відомого як боротьба з надмірностями. Від подібної політики сильно постраждали деякі станції московського метро, що зводилися в шістдесяті роки.
Москва, метро Марксистська
Станція знаходиться на досить великій глибині. Вона позбавлена наземного вестибюля, на поверхню з неї можна вийти через підземний перехід під Таганській площею. Сама станція метро Марксистська досить виразна в архітектурному плані. Конструктивно вона виконана як трёхсводчатая, колонного типу.
В обробці інтер'єру переважає граніт рожевого ічервоного кольорів. І по геометричним формам, і по колористическому рішенням два ряди колон ефектно гармоніюють з чорним каменем цоколя колійних стін і сіркою обробкою підлоги станції. В осьовому напрямку сірий гранітна підлога оформлений червоними, виконаними з того ж матеріалу орнаментальними вставками. Останні нагадують за своїми контурами квіти гвоздики. У торцевих частинах залу під стелею розташовані два декоративних панно. Їх тематика традиційна і знаходиться в загальному контексті всього дизайнерського рішення. Воно задано назвою станції. Цікаво відзначити, що станція метро Марксистська не потрапила під загальну хвилю перейменувань при зміні історичних епох на початку дев'яностих.
Вона зберегла своє ідеологізованоїнайменування. Її топонім є своєрідним пам'ятником минулими часами. У 1986 році метро Марксистська перестала бути кінцевою станцією Калінінської лінії, яка була продовжена до Третьяковської в Замоскворіччя. Але вона залишається однією з найбільш завантажених на всьому Московському метрополітені за пасажиропотоком, щодня проходить через неї. Проекти щодо подальшого будівництва Калінінської лінії переглядалися неодноразово. В даний час рішення прийнято. Будівництво ведеться в західному напрямку.
На поверхні землі
Зі станції метро Марксистська ми виходимо черезпідземний перехід на однойменну вулицю, а далі потрапляємо на знамениту Таганськую площа і Садове кільце. Це дуже жваве місце в Москві, своєрідний перехрестя багатьох шляхів і напрямків. Один з центрів ділової та комерційної активності і пересадочний вузол на інші види транспорту.
