Подіум для колонок в автомобілі

Багатьом автолюбителям не з чуток знайомебажання поліпшити якість звучання музики в своєму автомобілі шляхом додавання або заміни колонок. При монтажі нової акустичної системи в автомобілі водії, як правило, стикаються з необхідністю встановити подіум для колонок. Для передніх мидбасов такі підставки вкрай необхідні для якісного звучання.

Звичайно, для різного роду тюнінгу можназвертатися в майстерні, але справжні водії все вміють робити своїми руками. Та й до чого переплачувати? Отже, розглянемо, як зробити подіум для колонок самостійно. Виготовлення подібної деталі своїми руками і її установка в автомобілі не зажадає від вас особливих умінь, а з матеріалів знадобиться дерев'яний каркас, склотканина і макрофлекс.

Для того щоб якісно і швидко зробитиподіум для колонок, необхідно завчасно підготувати наступні матеріали: фанеру товщиною близько 8 мм, склотканина, оргаліт, товстий картон, епоксидний клей, наждачний папір, шпаклівку, цвяхи, саморізи, клей ПВА і балончик макрофлексом. Починаємо виготовлення каркаса платформи з попереднього начерку на папері для визначення форми майбутнього виробу. Потім з фанери вирізають в двох примірниках бічні розпірки, кільця для динаміків і дно. Деталі склеюються клеєм ПВА і закріплюються за допомогою маленьких цвяхів в один каркас.

Наступний крок полягає в тому, що подіум дляколонок необхідно підігнати під пластикова кишеня на двері автомобіля. Для цього кишеню відгвинчують і підпилюють до збігу розмірів, потім загортають все в целофан і заливають готову конструкцію тонким шаром макрофлексом. Отримана форма вироби коригується за допомогою шпаклівки і штукатурки. Після надання форми каркаси необхідно обклеїти товстої склотканиною, прокаленной на вогні і просоченої парафіном. Для міцності склотканина укладають в три шари і закріплюють краю гвоздиками.

Коли платформи для автомобільних динаміків будутьповністю обклеєні і доопрацьовані шпаклівкою, необхідно приклеїти до них епоксидним клеєм задники з оргаліту. Подібні кріплення для колонок забезпечать щільне прилягання до обшивці дверей по всій довжині. Шпаклівка наноситься шпателем, а потім поверхню шліфується за допомогою шкурки, для більшої міцності край склотканини поміщають в пластиковий кишеню. Потім подіум і кишеню можна обтягнути вінілом, при цьому прогріваючи його будівельним феном або ж за допомогою змазування клеєм БФ-88. Для більш економного варіанту або ж на любителя можна забарвити все нітрофарбою чорного кольору.

В самому кінці робіт будь-подіум для колонокавтомобіля необхідно закріпити на своєму місці. Для цього прорізаємо отвори різаком і кріпимо підстави платформи саморізами. З сантиметрової по товщині фанери для більшої міцності виготовляється підкладка і прикручується до дверей, попередньо змащеній герметиком, на саморізи. Самі подіуми притягуються потім саморізами до цієї ж підкладці.