Як зробити автожир своїми руками?Цим питанням, швидше за все, задавалися ті люди, які дуже люблять або хочуть літати. Варто зауважити, що, можливо, про цей пристрій чули не всі, так як воно не дуже поширене. Вони широко використовувалися лише до тих пір, поки не були винайдені вертольоти в тому вигляді, в якому вони є зараз. З моменту виходу в небо таких моделей літальних апаратів автожири відразу ж втратили свою актуальність.
Як побудувати автожир своїми руками? креслення
Створити такий літальний апарат не складевеликих труднощів тому, хто захоплюється технічною творчістю. Особливих інструментів або дорогих будівельних матеріалів також не знадобиться. Місце, яке доведеться виділити на складання, мінімальне. Варто відразу додати, що збірка автожиру своїми руками заощадить колосальну кількість грошей, так як покупка заводського зразка зажадає величезних фінансових витрат. Перш ніж приступати до процесу моделювання цього пристрою, потрібно подбати про наявність всіх інструментів і матеріалів під руками. Другий крок - це створення креслення, без якого зібрати стоїть конструкцію не представляється можливим.
Основна конструкція
Відразу варто сказати, що побудувати автожир своїми руками досить просто, якщо це планер. З іншими моделями буде трохи складніше.
Отже, для початку робіт потрібно мати середматеріалів три дюралюмінієвих силових елемента. Один з них буде служити кілем конструкції, другий грати роль осьової балки, а третій послужить як щогли. До кільової балки відразу можна прикріпити кероване носове колесо, яке повинно бути забезпечено гальмівним пристроєм. Кінці осьового силового елемента також повинні бути оснащені колесами. Можна використовувати невеликі деталі від моторолера. Важливий момент: якщо своїми руками автожир збирається для польотів за катером на буксирі, то колеса замінюються на керовані поплавці.
установка ферми
Ще один з основних елементів - це ферма.Монтується ця деталь також на передньому кінці кільової балки. Це пристрій являє собою трикутну конструкцію, яка склепуваної з трьох дюралюмінієвих куточків, а після цього посилюється листовими накладками. Призначення цієї конструкції - кріплення буксирного гака. Пристрій автожиру своїми руками з наявністю ферми повинно бути зроблено так, щоб пілот, смикнувши за шнур, міг в будь-який момент відчепитися від буксирного троса. Крім того, ферма необхідна і для того, щоб на неї можна було встановити найпростіші прилади аеронавігації. До них можна віднести пристрій стеження за швидкістю польоту, а також механізм бічного зносу.
Ще один основний елемент - це монтаж педального вузла, який встановлюється безпосередньо під фермою. Дана деталь повинна мати тросову підводку до керма керування літальним апаратом.
Рама для агрегату
При складанні автожиру своїми руками дуже важливо приділити належну увагу його рамі.
Як говорилося раніше, для цього буде потрібно тридюралюмінієвих труби. Ці деталі повинні мати перетин 50х50 мм, а товщина стінок труби повинна бути дорівнює 3 мм. Схожі елементи часто використовується при монтажі вікон або дверей. Так як буде необхідно свердлити отвори в цих трубах, необхідно запам'ятати важливе правило: при проведенні робіт свердло не повинно зашкодити внутрішню стінку елемента, воно повинно тільки торкнутися його і не більше. Якщо говорити про вибір діаметра, то він повинен бути підібраний так, щоб болт типу Мб міг якомога щільніше зайти в отриманий отвір.
Ще одне важливе зауваження.При складанні креслення автожиру своїми руками потрібно врахувати один нюанс. При складанні апарату щогла повинна бути відхилена трохи назад. Кут нахилу цієї деталі дорівнює приблизно 9 градусів. При складанні креслення цей момент потрібно врахувати, щоб потім не забути. Основне призначення цієї дії в тому, щоб створити кут атаки лопатей автожиру в 9 градусів навіть тоді, коли він просто стоїть на землі.
збірка
Збірка рами автожиру своїми руками триваєтим, що необхідно закріпити осьову балку. Вона кріпиться до кіля поперек. Для надійного кріплення одного елемента підстави до іншого необхідно використовувати 4 болта Мб, а також додати до них законтренние гайки. Крім цього кріплення, потрібно створити додаткову жорсткість конструкції. Для цього використовують чотири раскоса, які з'єднують дві деталі. Розкоси повинні бути виконані з сталевого куточка. На кінцях осьової балки, як згадувалося раніше, необхідно закріпити колісні осі. Для цього можна використовувати парні обойми.
Наступним кроком в складанні автожиру своїми рукамибуде виготовлення рами і спинки сидіння. Для того щоб зібрати цю невелику конструкцію, найкраще також використовувати дюралюмінієві труби. Для складання рами відмінно підходять деталі від дитячих розкладачок або колясок. Для кріплення каркаса сидіння спереду використовуються два дюралюмінієвих куточка з розмірами 25х25 мм, а ззаду він кріпиться до щогли за допомогою кронштейну, зробленого із сталевого куточка 30х30 мм.
Перевірка автожиру
Після того як буде готова рама, зібрано іприкріплено сидіння, готова ферма, встановлені навігаційні прилади та інші важливі елементи автожиру, необхідно перевірити, як працює готова конструкція. Робити це необхідно до того, як буде встановлено і розроблений ротор. Важливе зауваження: перевіряти працездатність літального апарату необхідно на тому майданчику, з якої плануються подальші польоти.
