Всі знають, що найміцніші мотузкові вузлипридумані моряками на вітрильному флоті. З тих пір пройшло багато часу, проте в багатьох сферах життя продовжують застосовувати морські вузли. Адже це найміцніші і надійні з'єднання мотузок.
Вивченням морських вузлів займаються не тількиморяки. Часто їх використовують туристи, рибалки, альпіністи та скелелази. Від уміння швидко і правильно зав'язати вузол на мотузці іноді залежить життя і здоров'я людини. Підходити до навчання потрібно дуже серйозно, відточувати майстерність потрібно до повного автоматизму, тоді в потрібний момент, яким би екстремальним він не виявився, вузол зав'язаний буде швидко, вміло і надійно.
Як правильно вчитися зав'язування вузлів?
Існує два способи навчання зав'язуванняморських вузлів: алгоритмічний і візуальний. Під час першого методу учень запам'ятовує послідовність і покрокове рух мотузки. Зазвичай це відбувається на заняттях з викладачем в морехідних установах або секціях туризму. Учитель показує послідовність зав'язування, а учень повторює за ним.
Другий спосіб ґрунтується на зорової пам'яті,при виконанні і заучуванні способів зав'язування за схемами, картинкам, навчальним стендів. Учень бачить кінцевий результат і намагається, щоб його вузол виглядав так само, як на схемі.
Надійний і міцний
У вітрильному флоті одним з найнадійніших іміцних вважається вузол брамшкотовий (інакше, брамшкотовий). Названий він по найменуванню снасті брам-шкот, якій розтягують кути нижньої частини прямого вітрила при установці брамсель. Його ще називають подвійним шкотовим. Просто шкотовий вузол не настільки надійний. Їм уплутують тільки одинарні шкоти вітрил знизу, а вузол брамшкотовий має набагато більш широке застосування. Це і в'язка брамшкотов, бом-брамшкотов, брам-фали, бом-брам-фали, брам-гітови.
Надійність вузла полягає в техніці йогозав'язування. Петлю або кренгельс обводять ходовим кінцем мотузки не один раз, а двічі пропускають під корінний кінець. Такий тип вузла в рівній мірі добре утримує троси однаковою і різної товщини. Їм можна пов'язувати мотузки натуральні і синтетичні, тонкі і товсті. Через своєї зручності і надійності його широко застосовують в альпінізмі, адже при відсутності натягу троса він не відразу розв'язується, а це важливо для безпеки на великій висоті.
Покрокова інструкція
Вузол брам-шкотовий навчитися в'язати нескладно,потрібно уважно слідувати інструкції. Насамперед при навчанні візьміть мотузки різного кольору, так буде легше відрізнити ходовий кінець від основного. Першу мотузку згортають у формі краплі. Ходовий кінець тримають в іншій руці, направляючи його в петлю, що утворилася.
Далі в'яжуть брамшкотовий вузол за схемою, просмикуючиходовий кінець в середину петлі, обходять основну мотузку, загортають донизу. Зверху утворилася ще одна петля, куди потрібно всунути кінець темної мотузки, діючи у напрямку зазначеної стрілки.
Якщо в даний момент натягнути мотузки, товийде шкотовий вузол, але нам потрібен подвійний і міцніший брамшкотовий вузол. Як зав'язувати його, показано на наступному навчальному фото. За стрілкою потрібно протягнути в петлю ходовий кінець ще раз.
Тільки після цього процесу потрібно міцнозатягнути кінці. Одержаний вузол - брам-шкотовий. Його ще називають подвійним шкотовим. Для більшої безпеки, особливо в альпінізмі і скелелазінні, потрібно зав'язувати ще й страхувальні вузли.
При прив'язуванні мотузки від намету до кілочка абодереву не дуже замислюються про надійність, так як загрози для життя немає, а ось спортсмен, що висить над прірвою на величезній висоті, про безпеку свого життя думає в першу чергу. Вузол не повинен повзти при змінних навантаженнях, розв'язуватися мимовільно і намертво затягуватися. Також важливим моментом є швидкість і легкість в застосуванні, а тут як не можна краще показує себе саме вузол брам-шкотовий.
необхідність підстраховки
Будь-яке застосування вузлів на мотузці знижує їїміцність. Тугий натяг на розрив при силовому впливі, перегинання волокон при скручуванні вузла зменшує надійність конструкції. Альпіністи часто підкорюють гори, вкриті снігом і льодом, а мокра і промерзла мотузка відчуває вплив кристалів льоду на волокна.
Також на якість мотузок впливають іінші природні чинники. Висушена на яскравому сонці або просочена брудом мотузка знижує міцність вузлів на 30%. Намокла під дощем - втрачає до 10% міцності. Так що навіть добре знаючи, як в'язати брамшкотовий вузол правильно і швидко, краще підстрахуватися і зробити додатковий захист, особливо, якщо ваша мотузка випробувана багато раз на міцність.
Вчіться в'язати вузли старанно, і ваше життя буде в цілковитій безпеці!
