Будь автолюбитель добре знає, що під часїзди з під коліс попереду йде транспортного засобу можуть летіти різні камінці. Вони-то і можуть послужити причиною розбитою або пошкодженої фари. Для зниження ризику виникнення подібних наслідків можна збільшити дистанцію між автомобілями. Але не завжди це можливо. Інша справа - постаратися захистити їх. А для цього є спеціальна плівка для фар.
Що це
Плівка для фар - це захисне покриття дляосвітлювальних приладів транспортного засобу. Вона дозволяє запобігти не тільки поява подряпин і відколів, але також і розбиття скла. Зовні вона схожа на побутовому скотч, з яким кожна людина прекрасно знайомий. Відмінність від нього полягає в тому, що плівка не дуже товсті, і вона не тягнеться.
склад
Захисна плівка для фар виготовляється зполіуретану, який являє собою полімерний матеріал. Він володіє прекрасними характеристиками міцності і зносостійкості. Але, на жаль, у нього є істотний недолік - вузький діапазон експлуатаційних температур. Даний матеріал можна використовувати тільки в межах про -20 до +80 градусів Цельсія.
ефективність
Плівка для фар прекрасно захищає від відколів іподряпин, які можуть виникнути в результаті удару дрібним каменем. А це вже важливий фактор, адже на багатьох моделях автомобілів не вийде замінити тільки скло, а доведеться купувати весь комплект в зборі. При більш вагомих ударах фара, звичайно ж, розіб'ється. Але при цьому плівка не дасть розсипатися склу.
недоліки
На жаль, плівка для фар має дуже серйознунегативну рису. Вона послаблює світловий потік. Так, захисне покриття товщиною всього в 0,5 мм зменшує светопропускаемость на 2%, в той час як 1 мм - вже на 4%. Але ці показники виглядають значно краще, ніж у звичайного пластика, який буде знижувати потік світла на 15%. Для габаритних вогнів і ближнього світла такі втрати будуть некритичні. Видимості при їзді такі зниження показників не зашкодять. Зовсім інакше йдуть справи з дальнім світлом. Він повинен висвітлювати шлях на відстань в 300 метрів. При зниженні світлового потоку всього на 2% відстань зменшиться до 250 метрів.
Як клеїти плівку на фари
Найзручніше дану операцію здійснювати надемонтованих освітлювальних приладах транспортного засобу. Але зняття фар часто ускладнене тим, що може знадобитися виконання додаткових трудомістких робіт. Наприклад, демонтаж бампера. Тоді витрати сил і часу на виконання всієї роботи значно збільшаться. Тому нанесення захисного покриття можна провести і на встановлених фарах.
Перед обклеюванням фар їх слід ретельно очиститиі вимити. Якщо цього не зробити, то під плівкою залишиться бруд, яка може не тільки зіпсувати зовнішній вигляд, але і звести нанівець всі праці. Після цього всю обклеюваної поверхню слід знежирити.
Далі фару слід змочити мильною водою, відокремити плівку від підкладки і прикласти її до скла. Після цього її слід розкачати за допомогою ракеля. От і все.