З приржавілими болтами чи гайками, якічасом просто неможливо відкрутити, не зламавши при цьому, напевно, стикалися всі автомобілісти, які воліють самостійно проводити ремонт і обслуговування своєї машини. І якщо раніше для вирішення цієї проблеми умільці користувалися народними засобами, змочуючи їх гальмівною рідиною, гасом або скипидаром, то зараз їм на допомогу прийшло мастило.
Причини популярності мастил, що проникають.
Вперше з'явившись на ринку, цей засіб дужешвидко отримало визнання, причому не лише у автомобілістів, а й просто у побуті. Чому це сталося, пояснюється кількома причинами, насамперед, звичайно, зручністю застосування. Адже сама змащення, що проникає, поміщена в балончик-спрей, і нею зручно користуватися, обробляючи потрібну деталь, при цьому не забруднюючи рук. Для важкодоступних місць спеціально передбачена трубочка, яка одягається на сопло балончика. З її допомогою обробляються приховані елементи вузлів та механізмів, наприклад, дверні замки.
Інша причина полягає в її багатофункціональності: витісненні вологи, розм'якшенні та видаленні іржі, створенні на оброблюваній поверхні антикорозійної захисної плівки.
Змащення проникаюче WD-40
Мабуть, найвідомішим представником такихспреїв є мастило універсальне проникаюче WD-40 або «ведешка», як його прозвали в народі. Вона була розроблена більш як півстоліття тому в США, проте продовжує залишатися на піку популярності, правда, скоріше завдяки успішному маркетингу, ніж своїм характеристикам. Так що ж є легендарна «ведешка»?
Склад WD-40
Офіційно склад рідини виробникпродовжує тримати в секреті, хоча насправді ця таємниця вже давно розкрита: суміш уайт-спіриту (нафтового розчинника) та парафінового дистиляту. Причому з моменту створення і аж до сьогоднішнього дня це мастило не зазнало практично жодних змін, якщо не рахувати додавання до її складу ароматизаторів, і час від часу мінливої упаковки.
Заради справедливості слід зазначити те, щопроникне мастило «ВД-40», перш за все, є витіснячем води, про що свідчить її назва: WD – Water Displacement. Але виробник приписує їй ще антикорозійні та захисні властивості. Проте зваблюватися з цього приводу не варто.
Недоліки та переваги «ведешки»
Основна проблема «ведешки» полягає в тому,що нафтові дистиляти, що входять до її складу, дійсно утворюють на оброблюваній поверхні захисну плівку, але вона настільки тонка, що дуже швидко випаровується. У зв'язку з цим захист від корозії виходить короткочасним, а змащувальні властивості у WD-40, яка позиціонується у продавців, як мастило, що проникає, фактично відсутні.
Крім цього, практичний досвід використання«ведешки» виявив ще один неприємний момент: після видалення вологи вона сприяє її швидкій адсорбції з навколишнього повітря, що знову призводить до утворення та розвитку корозії. І також не варто забувати про те, що поки що йде обробка, вимиваються і залишки того змащення, яке було в ньому раніше. Тому після використання цієї рідини механізм обов'язково потрібно змастити олією.
Але, так чи інакше, «ведешка» справді добрепроникає навіть у складні механізми, звільняючи при цьому приржавілі частини. Крім того, WD-40 чудово очищає найрізноманітніші забруднення, у тому числі чорні сліди від взуття і маркер, що важко змивається, а також жир, залишки клею і бітумні плями.
Можлива альтернатива WD-40
Звичайно, «ведешка», незважаючи на свої недоліки, здатна виручити в складному становищі, але це не єдине мастило, що проникає, пропонована на ринку.
"Унісма-1" - продукт, розробленийвітчизняними хіміками ще за радянських часів на противагу WD-40. Причому за деякими властивостями вона не тільки не поступається знаменитому конкуренту, а й перевершує її. Проте недоліки, притаманні американському мастилу, успадкувала і «Унісма-1». Тому обидві рідини важко назвати багатофункціональними, і їхнє застосування в основному зводиться до полегшення демонтажу пошкоджених іржею деталей.
А ось Molykote Multigliss – мастило універсальнепроникаюча, можна сказати, повністю відповідає цьому визначенню. У ній виробник постарався позбутися недоліків, властивих вищеописаним мастил.
Крім високої проникаючої здатності та швидкогоРозм'якшення іржі, ця рідина витісняє вологу і при цьому не дає їй адсорбуватися на поверхні. А завдяки тому, що до її складу ввели інгібітори, Molykote Multigliss продовжує після нанесення захищати деталь від корозії.
Мастильна плівка, що утворюється на поверхні, ефективно знижує зношування, що виникає в процесі тертя, при цьому вона досить міцна і зберігає закладені властивості тривалий час.
Таким чином, компанії-виробнику – Dow Corning, дійсно вдалося створити багатофункціональний продукт.
Ще один засіб, який також вважається досить ефективним, і, що важливо, порівняно недорогим, називається UNI-M Spray від компанії EFELE.
Особливістю цього продукту є те, щопроникаючи у вузол, він не витікає звідти, утворюючи не просто плівку, а цілий мастильний шар, здатний переносити різні навантаження і запобігає утворенню корозії.
Посилення протизносних властивостей UNI-M Spray забезпечує додавання до його складу антифрикційних наповнювачів. А інгібітори захищають від іржі.
Що ж вибрати?
Однозначно дати відповідь це питання складно.До того ж, розглянуті вище проникні рідини - це лише невеликий приклад того, що сьогодні можна купити в магазині. Насправді їхній вибір величезний. Ясно одне, що є замінники такої популярної WD-40, що працюють набагато краще за цю рідину.
Зрештою, якщо потрібно відвернути тількиіржавий болт можна обійтися і без спеціальних сумішей, а спробувати це зробити за допомогою народних засобів: оцтовою есенцією або кока-колою, у складі якої є ортофосфорна кислота. І одна і інша чудово справляються з корозією. До речі, саме ортофосфорну кислоту виробники використовують для виготовлення багатьох перетворювачів іржі, які застосовуються для обробки кузовів автомобілів.
Загалом, перш ніж йти до магазину за «рідкимключом», як ще називають проникаючі мастила в народі, слід визначитися, чи справді він потрібен для виконання тієї роботи, яку планується зробити, чи можна обійтися тим, що є під рукою.
