Країна-виробник «Субару» - Японія, і цимвсе сказано. Автопромисловість в державі розвинена таким чином, що ні з одного заводу з виробництва машин не вийде транспортний засіб, що володіє низькою якістю.
Якщо говорити конкретно про Subaru, то це брендз багатою історією. Новаторська компанія, на рахунку якої відкриття декількох технологій, що стали найважливішими в області машинобудування. Поговоримо про те, як розвивався японський бренд, за що його так люблять російські автовласники.
«Субару»: країна-виробник і історія створення марки
Заснована в Японії, марка належить компаніїFuji Heavy Industries (FHI), займається виробництвом легкових і вантажних автомобілів, а також двигунів і комплектуючих. FHI була заснована в 1917 році Чікухеем Накаджіми як Авіаційна дослідна лабораторія Nakajima Aircraft в префектурі Гунма. І саме в цьому місці зараз розташовані основні виробничі сили Subaru. Крім цього, Fuji Heavy Industries Ltd. до сих пір бере участь в авіабудуванні, займається виробництвом промислового устаткування.
Першим президентом FHI був Кенджи Кита. Це людина, що безумно любив автомобілі. Він з особливим завзяттям ставився до всього, що пов'язано з їх виробництвом. Гарячою любов'ю Кенджи Кита був автомобіль P-1, випущений компанією в 1954 році.
Президент FHI є автором вислову, що визначає ставлення компанії до виробництва машин: «Якщо ви збираєтеся робити автомобіль, ви повинні зробити його досконалим».
Логотип Subaru і позначення назви
Так як країна-виробник «Субару» - Японія, ажителі Країни висхідного сонця з особливим трепетом ставляться до зірок, логотип Subaru в якості зображення використовує саме ці символи. Коли почалося поділ корпорації на кілька відділів, з'явилася необхідність створення імені та логотипу автомобільного бренду. Спочатку паном Кита був влаштований конкурс. Але йому не сподобався жоден із запропонованих варіантів, а сам він вважав, що «японський автомобіль повинен мати японську назву», довелося вирішувати це питання самостійно. І у Кенджи Кіта це вийшло. Subaru - японська назва скупчення зірок, яке перекладається як «збираються разом» або «яка вказує шлях». Власне, завдяки цьому не довелося придумувати логотип - картинка склалася сама собою.
Перші автомобілі компанії
Якраз Р-1, випущений в 1954 році, і єпершим автомобілем «Субару» в Японії. Через рік модель отримала назву Subaru 1500. Представляла собою транспортний засіб легкового типу. Модель Р-1 показала чудові їздові якості і ідеальну керованість. В подальшому, на її базі було створено Subaru 360 і 1000.
Модель «Субару» 360 - це «сонечко», як їїназивали через розмір. Перший в Японії доступний автомобіль для перевезення пасажирів. Випустивши його, Subaru зробила технологічний прорив, так як до 360-ї моделі в Японії не було машини, яку можна було б запустити в масове виробництво, зробивши доступною для народу.
На базі «жучка» в 1961 році «Субару»(Країна-виробник - Японія) розробила Sambar Truck. Дана модель відрізняється підвищеним рівнем комфорту, відповідаючи всім вимогам зручності і для пасажирів, і для водія. Візуально представляла собою міні-вантажівка з більш низькою підлогою і вільним салоном, якщо порівнювати з аналогами інших марок.
Після Sambar Truck в цьому ж році в світ вийшлаSambar Light Van. На відміну від попереднього варіанту, дана модель підходила не тільки для комерційного використання - це був відмінний сімейний автомобіль.
Також важливо згадати модель Subaru 1000, якавийшла в 1966 році. Сьогодні її концепт в значній мірі відрізняє «Субару» від інших виробників. На цій моделі вперше застосували систему переднього приводу (FWD) з горизонтально-оппозитним двигуном. Завдяки цій технології, автомобіль набагато більш слухняним на дорозі, так як FWD надає прямий вплив на керованість.
Модельний ряд Subaru сьогодні
Можна назвати справжньою гордістю компанії такімоделі «Субару», як «Форестер», «Легасі» і «Імпреза». Епоха Legacy починається в 1989 році. Ця модель - перша, яка поєднувала в собі стандартну комплектацію і опозитний двигун, завдяки чому могла змагатися навіть з Alfa Romeo.
Випуск Impreza стартував в 1992 році. Модель проводилася чотиридверний, типи кузова - седан і універсал з рисами спорткара. «Імпреза» володіла відмінними технічними характеристиками, була оснащена турбованим двигуном. А ось кросовер Forester дебютував трохи пізніше, в 1997 році. Його концепція носила назву Best of both, що означає «найкраще з двох». «Форестер» - це поєднання строгого дизайну і SUV (sport utility vehicle).
Крім «Імпрези», «Легасі» і «Форестера»,«Субару» справила ще один, не менш популярний в Росії автомобіль - BRZ. Дана модель була розроблена спільно із Toyota, вона поєднує в собі опозитний двигун з заднім приводом. І варто зазначити, що таке незвичайне об'єднання, створене умами найбільших японських автоконцернів, неймовірно вражає. Але Subaru не зупиняється на досягнутому. Хто знає, можливо, скоро високотехнологічний бренд подарує світу ще більш досконалий автомобіль.
Відгуки про «Субару»
Impreza і Forester увірвалися на російський ринок,затьмаривши собою всі інші марки. Підвищений рівень прохідності, якісна підвіска, стійкість до різних кліматичних умов, в тому числі, суворим холодів, а також зручність і комфорт при управлінні транспортним засобом, його «слухняність» на дорозі зробили свою справу. Сьогодні Subaru вибирають багато російських водії, які полюбили цю марку за надійність, чим може похвалитися далеко не кожен автовиробник.
