Тонування скла - дуже популярний видтюнінгу, який прийшов до нас з 90-х. За допомогою темної плівки можна істотно змінити зовнішність автомобіля, зробити його більш стильним і красивим. Однак процес нанесення плівки досить трудомісткий. Тому багато хто довіряє цю процедуру професіоналам. Але дотримуючись певних правил і рекомендації, цю роботу можна виконати і своїми руками. Так як клеїти тонування самостійно? Розглянемо в нашій сьогоднішній статті.
Тонування і закон
Щоб не бути оштрафованим, перед тюнінгом важливодізнатися, який відсоток світлопропускання плівки є законним. За ГОСТом, на лобове допускається нанесення легкої тонування зі светопропускаемостью 70 відсотків.
Також допускається наявність смуги у верхній частинірозміром до 30 сантиметрів. Можна клеїти тонування на переднє скло чи ні? Передні бічні можуть бути затоновані по закону не більше ніж на 30 відсотків. Якщо прилад покаже значення вище норми, водій буде оштрафований на суму в 500 рублів.
Вибираємо потрібний матеріал
Існує величезна кількість плівок дляавтомобілів. Яку тонування можна клеїти? Найбільш популярна - чорна з певним ступенем затемнення. Є також дзеркальна, але вона вже вийшла з моди. Який матеріал вибрати? Як відзначають відгуки, найякісніша плівка - американка. Вона продається в рулонах по кілька метрів. Але якщо ви плануєте клеїти тонування на заднє скло, краще взяти вже розкроєну. Такі комплекти є в продажу. Вони трохи дорожче, ніж звичайна рулонний плівка, але наносити такий матеріал набагато простіше. При виборі звертайте увагу не тільки на светопропускаемость, але і на товщину матеріалу. Пам'ятайте, що занадто тонкий може з часом потьмяніти. Верхній шар просто облазить, і плівка втрачає свої характеристики.
готуємо інструменти
Для того щоб процес поклейки був вдалим і пройшов швидко, нам потрібно підготувати:
- Шпатель.
- Канцелярський ніж.
- Чисті серветки.
- Маркер.
- Знежирювачах.
Також нам знадобиться мильний розчин.Це може бути рідке мило або шампунь, розведений в простій воді. Щоб наносити його на вікно, потрібно пульверизатор. Можна скористатися звичайним спреєм від засобу для очищення стекол.
підготовка
Роботи бажано виконувати в добре освітленомуприміщенні. Наявність пилу повинно бути виключено. На вулиці наносити плівку небажано. Як клеїти тонування на скло? Попередньо потрібно підготувати поверхню. Її слід знежирити і очистити від пилу.
Що робити, якщо є стара плівка?
Якщо на машині є стара тонування, її обов'язково потрібно зняти. Як це зробити? Робиться це за допомогою фена (бажано взяти будівельний). Потрібно розігріти плівку і підчепити за її край.
Потрібно акуратно і не поспішаючи тягнути матеріал докінця, рівномірно розігріваючи вікно. Потім слід прибрати залишки клею. Для цього підійде уайт-спірит або антисилікону. На закінчення обробляємо всі насухо чистою мікрофіброю.
Зверніть увагу
При нанесенні тонировочной плівки важлива температура повітря. Тому якщо дана операція виконується взимку, потрібно попередньо прогріти приміщення.
Фахівці кажуть, що мінімально допустимий поріг повинен становити 10 градусів. Якщо наносити плівку на морозі, вона незабаром може відклеїтися.
Приступаємо до роботи: раскройка
Це найважливіший етап, від якого в подальшомубуде залежати результат. Перед тим як клеїти тонування на скло автомобіля, потрібно виконати правильний розкрій. Для цього вирізаємо плівку розміром з наше вікно і прикладаємо матеріал максимально щільно. Зафіксувати її можна за допомогою спеціальних магнітів або утримати на мильному розчині. Після цього за допомогою маркера обводимо контур. Потрібно відступити від краю приблизно на сантиметр. Далі потрібно акуратно розрізати матеріал. Намагайтеся не робити переломів, інакше така плівка більше не ляже нормально на поверхню.
Крок другий: наклеювання плівки
Наносити плівку слід гранично акуратно.Спершу потрібно розділити підкладку і тонування. Це потрібно зробити дуже швидко і при цьому не допустити дефектів. Щоб полегшити цю процедуру, можна приклеїти шматок скотча до кутовій частині підкладки і відтягнути її в сторону. За утворився куточок беремося пальцями і повністю звільняємо плівку. У міру відтягування слід наносити на клейову сторону мильний розчин. Так ми попередимо склеювання плівки до нанесення її на скло.
Після цього обробляємо мильним розчиномвнутрішню сторону скла. Потім наносимо матеріал. Його необхідно рівномірно розташувати на поверхні. Особливу увагу приділяйте краях. Останні повинні збігатися до контурами скла.
Результат обклеювання залежить від того, як правильнови видалите мильні бульбашки і повітря з водою. Щоб це зробити, потрібно застосувати шпатель. Бажано використовувати інструмент з гумовою частиною. Ширина його повинна бути такою, щоб вийшло видалити всі пухирці з складних ділянок. Не варто купувати занадто широкі шпателі. Видаляючи воду і повітря, намагайтеся не зрушити тонування з місця. Після обклеювання вона схильна до деформацій. Для кращого ковзання можна рясно змочити зовнішню сторону плівки розчином. Також не слід сильно тиснути шпателем. В іншому випадку можливе утворення подряпин і інших дефектів.
Як клеїти тонування на заднє скло?
Це найскладніша ділянка для всіх новачків.Заднє скло має увігнуту форму і до того ж розташоване під кутом. Тому, щоб нанести плівку, потрібно добряче попотіти. Як клеїти тонування на заднє скло?
Щоб полегшити цей процес, фахівцірекомендують попередньо прогріти матеріал феном. Але потрібно не перестаратися, інакше на плівці будуть деформації, через які матеріал не підлягає подальшому використанню. Обробляти феном слід ще до того, як наносити матеріал. Краще це робити відразу після етапу вирізання плівки. сам процес нанесення аналогічний бічним і лобового скла. Наноситься матеріал на мильний розчин. А вода і бульбашки ретельно сгоняются гумовим шпателем. Не бійтеся рясно змочувати поверхню.
Що далі?
Після нанесення матеріалу на скло і видаленнярозчину потрібно просушити плівку і залишити її в такому вигляді на кілька годин. Не варто робити сушку на вулиці під прямими сонячними променями. Також не потрібно застосовувати для цього будівельний фен. Матеріал повинен висохнути в природних умовах.
Коли плівка висохла, потрібно обрізати її краю.Для цього застосовуємо гострий канцелярський ніж. Важливо, щоб він був не тупим, інакше ми просто пошкодимо плівку, в результаті всю роботу доведеться переробляти. Не лінуйтеся міняти в даному ножі леза. Як правильно обрізати краю? Потрібно робити відступ розміром в п'ять міліметрів від контуру скла. Якщо обрізати врівень, плівка швидко прийде в непридатність і відклеїться відразу ж після закриття вікон в автомобілі.
Але і це ще не все.Після цього потрібно залишити скло ще на деякий час. Для чого це потрібно? Слід почекати, поки плівка повністю висохне. На це підуть ще добу. Але експлуатувати автомобіль вже можна. Головне - не відкривати вікна на ходу. Інакше вітер може пошкодити плівку, і вона відшарується вже через пару сотень метрів.
Корисна порада
Щоб плівка прослужила максимально довго і прицьому не деформувалася, перший тиждень рекомендується мінімізувати використання склопідйомниками і періодично протирати внутрішню частину вікон вологою ганчіркою. Так ми збережемо привабливий вигляд тонування протягом довгого часу.
Як клеїти знімну тонування?
Останнім часом все більшої популярності сталазавойовувати саме така плівка. Автолюбителі купують її з метою убезпечити себе від штрафів. Тому зазвичай купують практично «глуху» плівку зі светопропускаемостью в 10, а то і 5 відсотків. Матеріал має силіконову основу і клеїться таким же чином, на мильний розчин. Однак плюс плівки в тому, що вона багаторазова, а для монтажу не потрібно робити розкрій. Але є і недоліки.
Як показує досвід експлуатації, така плівкадуже каламутна, через неї погано видно вулицю. Це істотно впливає на безпеку руху. Тому не кожен автолюбитель купує таку тонування, хоч вона і є багаторазовою.
висновок
Отже, ми з'ясували, як клеїти тонування на стеклаавтомобіля. Як бачите, дану операцію можна виконати своїми руками. Головне - бути гранично акуратним, місцями використовувати фен (але робити це правильно) і не боятися рясно наносити мильний розчин на поверхню стекол авто. І тоді результат перевершить всі очікування.
