Присутність електронних помічників вавтомобільному оснащенні давно не є дивиною навіть у бюджетному сегменті. Найпростіші асистенти в різних варіаціях знаходять місце навіть в бюджетних авто і, як правило, всі вони орієнтовані на спрощення функцій водія і підвищення безпеки при водінні. Одним з найбільш популярних засобів даного типу є відеокамера з заднім видом. Вона дозволяє відстежувати те, що відбувається в так званих сліпих зонах, не відриватися від спостереження за головним напрямком.
Частково ці ж завдання, але за іншим принципомвирішує паркувальний радар. Цільове призначення даного апарату кілька спеціалізовано, однак це не принижує значимість його функції. Так чи інакше, питання, що стосується того, що краще - парктроник або камера заднього виду, цілком виправдано стоїть перед багатьма автолюбителями. Для відповіді на нього варто докладніше розібратися, чим ці системи відрізняються і в чому їх переваги.
Загальні відомості про паркувальному радарі
Комплект парктроника включає в себе набірдатчиків, керуючий блок і фурнітури елементи, що забезпечують можливість кріплення і зв'язку між компонентами. Принцип роботи полягає в ультразвуковому визначенні сенсорами відстані до найближчого об'єкта. Наприклад, в процесі паркування водій може контролювати ситуацію через дисплей, на якому відображається інформація за даними задніх або передніх датчиків. Залежно від моделі парктроник на авто може надавати інформацію і в звуковому форматі. Такий варіант оповіщення дозволяє не відволікатися на дисплей і вчасно реагувати на сигнали радара. Установка такого комплекту передбачає виконання фізичного монтажу датчиків в передніх або задніх бамперах. Кількість і конфігурацію розташування сенсорів вибирає водій в залежності від своїх уподобань і навичок водіння.
Що являє собою камера заднього виду?
За своїм принципом дії така система простіше ізрозуміліше. По суті, вона забезпечує трансляцію відеозображення з проблемної зони на дисплей. Тобто в тому ж задньому просторі під бампером або безпосередньо в ньому кріпиться невелика камера, яка подібно відеореєстратора фіксує те, що відбувається перед машиною. Що стосується дисплея, то він може бути представлений і повноцінним компактним монітором на панелі управління, і мініатюрним екраном в конструкції дзеркала заднього виду. Виходить досить проста, але і ефективна конфігурація, яка вимагає не більше зусиль в монтажі, ніж парктроник. У той же час паркувальна камера заднього виду може інтегруватися до складу штатної системи мультимедіа. В даному випадку можна виключити потреба в окремому дисплеї, так як відео транслюватиметься через магнітолу з екраном.
Відгуки про парктронік
Більшість користувачів парктроников відзначаютьїх корисність, зручність в застосуванні і досить високу точність фіксації небезпечних ситуацій. Іншими словами, в якості інформатора парктроник на авто працює гідно і справляється зі своїми завданнями. Однак мають місце і побічні ефекти, які також слід враховувати.
До негативних факторів використання паркувальногорадара відносять помилкові спрацьовування і збої в роботі при несприятливих кліматичних умовах. Але якщо від другого браку виробники практично позбулися в останніх версіях, то відсоток помилок як і раніше залишається високим. Тому питання про те, що краще - парктроник або камера заднього виду, через хибні сповіщень радарної системи може припускати відповідь на користь другого варіанту.
Відгуки про камері заднього виду
Саме в якості асистента такі камерикористуються великим попитом, так як віддача все одно буде залежати від водія. Багато користувачів, наприклад, вказують на те, що ефективне застосування системи можливо тільки в разі постійного звернення уваги на монітор, без якого просто не працює камера заднього виду. Відгуки також підкреслюють, що в умовах негоди апарат може бути забруднений брудом, і його функція стане марною. А адже саме в складних умовах водії часто і вдаються до допомоги електроніки.
порівняння переваг
Головним достоїнством паркувального радара залишаєтьсяйого чутливість і надійність. Навіть якщо врахувати, що його сигнали можуть бути помилковими у високому відсотку, це практично не позначається на рівні безпеки. Тому як страховик від зіткнень даний апарат може бути корисний особливо для новачків. У свою чергу, відеокамера має великий плюс як простий і ефективний засіб передачі картинки з небезпечної зони.
Відповідно, питання щодо того, щокраще - парктроник або камера заднього виду, буде припускати порівняння за різними експлуатаційним ефектів. Це означає, що перший варіант у вигляді парктроника підійде саме для недосвідчених водіїв, бажаючих себе надійно убезпечити в процесі паркування. А відеокамера швидше влаштує досвідченого водія, якому просто потрібно мати спосіб самостійної оцінки ситуації за допомогою візуального контролю.
Що дешевше?
Дорожче обійдеться комплект з датчиками парковки. Причому його вартість буде залежати не тільки від фірми і технічних характеристик, а й від кількості сенсорних елементів. Стандартний комплект на 4 датчика представляють стандартні парктроніки задні, ціна яких може становити 10-15 тис. Руб.
Цінова доступність відеокамер більшою міроюзалежить саме від технічних показників, серед яких дозвіл, формати зйомки і т. д. Але вартість такого апарату в гідних за якістю виконань становить приблизно ті ж 10 тис. руб. Інша справа, що парктроніки задні, ціна яких варіюється в межах 12-15 тис. Руб., Зазвичай включають в комплект дисплей. У випадку ж з камерою заднього виду цей компонент може поставлятися окремо, а його включення підвищить цінник ще на пару тисяч як мінімум.
комбіноване рішення
Практично в будь-якому автосервісі при поводженні зпроханням забезпечити машину електронним помічником для контролю задньої зони можна почути привабливу пропозицію про встановлення двох систем одночасно. Інакше кажучи, дзеркало заднього виду, парктронік, камера і монітор зі звуковим оповіщенням повинні будуть одночасно працювати на завдання інформування водія про небезпеку. Але, незважаючи на здаються переваги, цей варіант є найменш вдалим, оскільки увагу буде розсіюватися на різні канали оповіщення, а це вкрай небажано.
висновок
Обидва рішення мають свої позитивні властивості іслабкі місця, з якими добре знайомі досвідчені автомобілісти. І практика показує, що для впевненого водіння найбільш вигідними виявляються прості і доступні для використання системи. Тому відповідь на питання про те, що краще - парктроник або камера заднього виду, найчастіше буде на користь компактної відеоапаратури. Обумовлено це тим, що водій наочно оцінює ситуацію в «мертвій» зоні і швидше приймає рішення. При цьому інформування від паркувальних датчиків дає лише часткові і непрямі відомості про можливі небезпеки, не дозволяє оцінити ситуацію комплексно. З іншого боку, початківцям автовласникам все ж рекомендується використовувати радар. Він менш зручний, але в ситуаціях неспішної парковки його надійність фахівці ставлять на перше місце.
