"Тойота Королла 110" (кузов): технічні характеристики, фото

«Тойота Королла» - один з найпопулярнішихяпонських автомобілів на російському ринку. Варто відзначити, що машина випускається кілька десятиліть в різних кузовах. Вартість автомобіля «Тойота» (седан) варіюється має велике значення. У сьогоднішній статті ми розглянемо 110-й кузов. Це восьме покоління автомобілів «Тойота Королла». Фото і огляд автомобіля - далі в нашій статті.

Дизайн

За основу був узятий попередній кузов «Тойоти». Зовні ці дві машини дуже схожі. Можна сказати, що Toyota Corolla 110 - це якась рестайлинговая серія 7-го покоління авто.

Але є деякі відмінності. Погляньте, як виглядає «Тойота Королла» (110 кузов). Фото автомобіля є в нашій статті.

На відміну від попереднього покоління, 8-а «Королла»обзавелася більш округлої оптикою і зализаним бампером. Решітка радіатора тепер - це не окремий елемент. Деталь з'єднана з бампером в одне ціле. Молдинги були як чорними, так і пофарбованими в колір кузова. До речі, бампери навіть в люксових версій не оснащувалися протитуманними фарами. В цілому дизайн автомобіля «Тойота» (седан) характерний для своїх років - прості, але вже не незграбні форми, злегка «дутий» кузов і похилий дах.

Також відзначимо, що модель йшла в 2 рестайлінгу. Погляньте, як виглядає «Тойота Королла» (110 кузов) після 99 року (фото нижче).

Дизайн машини злегка змінився.В авто є інша оптика (поворотники тепер розташовуються окремо, в крилах) і бампер. З'явилися чорні дефлектори-повітрозабірники. Решітка радіатора додалася в розмірах. Збільшився і сам значок «Тойоти». В іншому ж геометрія кузова залишилася колишньою. Істотні зміни сталися з виходом 120-й «Королли».

Серійно «Тойота Королла» (110 кузов) проводилася з 1995 по 2002 рік. Машина була доступна в декількох варіаціях:

• Седан.
• Універсал.
• П'яти- і трьохдверний хетчбек.

На російському ринку більшість «Королла» мають кузов седан. Габарити машини в залежності від виконання наступні:

• Довжина - від 4,27 до 4,32 метра.
• Висота - від 1,38 до 1,44 метра.
• Ширина - 1,69 метра для всіх кузовів.

Споряджена маса автомобіля теж була різною і становила від 900 до 1230 кілограм. Кліренс у всіх моделей був досить малий - всього 15 сантиметрів.

Салон автомобіля

Давайте розглянемо, як виглядала всередині «Тойота Королла 110». Кузов восьмого покоління, і зокрема його інтер'єр, не мав характерних відмінностей від попередника в 100-м кузові.

Салон автомобіля став більш «дутим» і округлим.Панель приладів - з аналоговими стрілками. По середині консолі - невеликий бортовий комп'ютер. Внизу розташовуються блок управління кліматичною системою, магнітола і прикурювач. Кермо, як кажуть автовласники, дуже зручний. Також в салоні ми можемо побачити відсутні «важелі» управління дзеркалами. Тут вони регулюються на електроприводі. Також в машині встановлені електричні склопідйомники. Салон «Тойоти» в 110-м кузові досить комфортний і ергономічний. Сидіння не позбавлені регулювань і мають хорошу поперекову підтримку.

До речі, 110-я «Королла» відрізняється дужеякісної велюрової обробкою. Її текстура на сидіннях повторює дверні карти. Підлокітник, розміщений між водієм і переднім пасажиром, теж обтягнутий в велюр. Якість пластика - на висоті. Він в міру твердий і не гримить на купині. В цілому рівень звукоізоляції і збірки салону гідний поваги.

Технічні характеристики

Автомобіль мав широку гаму двигунів.Тут є як дизельні, так і бензинові агрегати. Так, в базовій комплектації «Королла» оснащувалася 1,3-літровим мотором на 86 кінських сил. Що примітно, цей двигун мав 16-клапанну головку. Мотор укомплектовуються трьома різними коробками. Була доступна п'яти- і шестиступінчаста механіка, а також трьохдіапазонний автомат.

Наступний в лінійці агрегат має об'єм 1,6 літра.Його максимальна потужність складає 110 кінських сил. Покупець міг вибрати одну з двох запропонованих КПП. Була доступна п'ятиступінчаста механіка і четирехрежімний автомат.

Що стосується дизельних модифікацій, «Королла» оснащувалася дволітровим 72-сильним мотором без наддуву. Працював цей двигун в парі з п'ятиступінчастою механічною трансмісією.

Автомобіль «Тойота Королла» - комплектації і ціни

Модифікація Е110 випускалася в різних комплектаціях:

• Terra.
• Luna.
• G6.

Оскільки даний автомобіль вже не виробляється,він доступний тільки на вторинному ринку. Розбіг в цінах здебільшого залежить не від комплектації, а від самого стану автомобіля. В середньому ціна 110-й «Королли» в Росії - 150-200 тисяч рублів.

Базова версія включала в себе непоганий набір опцій. Серед них необхідно відзначити наступні:

• Кондиціонер.
• 2 передніх склопідіймача на електроприводі.
• Електричний коректор фар.
• Підлокітник.
• Центральний замок.
• Салонний фільтр.
• Регулювання яскравості підсвічування панелі приладів.
• Електричні дзеркала.
• Подушка безпеки з боку водія.

Оздоблення салону - тканинна. Гальма - спереду дискові, ззаду - барабанні. Бампери офарблювалися в колір кузова. Також була система АБС. На деяких версіях був тахометр панелі приладів.

«Тойота Luna»

Крім базового оснащення, сюди входивгідравлічний підсилювач керма, пофарбовані в колір кузова молдинги і дзеркала, 4 електросклопідйомники, 2 подушки безпеки, велюровий салон, іммобілайзер, підігрів дзеркал і регулююча по висоті рульова колонка. Водійське сидіння має мікроліфт.

«Тойота G6»

Це максимальна комплектація, яка включала в себе наступний набір опцій:

• Електричний люк.
• Обігрів дзеркал.
• Зниження підвіска (стійки «Каяба»).
• Вентильовані передні гальма.
• Чорно-червоний салон «Рекаро».

Це досить рідкісна комплектація для «Королли». Її можна дізнатися за шильдиками G6.

Відзначимо, що більшість модифікацій «Королли»були передньопривідними. Однак проводилася і повнопривідна «Тойота Королла» (версія «фултайм 4ВД»). Досить рідкісна комплектація, на «автоматі» і 1.6-літровий бензиновий мотор. Але в продажу її знайти можна.

висновок

Отже, ми з'ясували, які має японська «ТойотаКоролла »комплектації і ціни, а також технічні характеристики. Як бачите, це досить непоганий і надійний легковий автомобіль з бюджетного сегменту. Машина має комфортну підвіску, надійний мотор і зручний салон. Єдиний недолік - це кліренс. Вже дуже малий для наших доріг.