Ford Scorpio є автомобілем бізнес-класу,який виходив з конвеєра з 1985 року до 1998-го. Усередині компанії дана модель мала кодову назву – DE-1. І вона стала вдалою заміною на такий автомобіль, як Granada II. Ця машина сподобалася багатьом людям. А ось про те, чим вона може похвалитися, варто розповісти докладніше.
Трохи історії
Отже, 1978 року в компанії під назвою FordMotor Werke AG стартував новий проект, який називали "Грета". У процесі розробки використовувалася комп'ютерна графіка та моделювання, і цей момент став ключовою особливістю проекту. Власне кажучи, під назвою Грета ховався процес розробки дизайну кузова майбутнього Ford Scorpio.
Створенням моделі займалося понад п'ятсотвисококласних інженерів та дизайнерів. Автомобіль випробовувався в аеродинамічній трубі і ці роботи не пройшли просто так. Адже недарма цю машину називають найобтічнішою з машин тих часів. Кузов справді відрізнявся вигідною, з аеродинамічної точки зору, формою.
До речі, ходові прототипи вирішили випробовувати в пустелі Арізони і навіть на Північному Полярному Колі.
Характеристики перших моделей
Ford Scorpio відрізнявся незалежною підвіскою всіхколіс. Попереду стояла популярна МакФерсон, завдяки якій забезпечувався відмінний комфорт і стійкість. Що стосується гальм, їх розробники забезпечили особливою антиблокувальною системою, що скорочує навіть на вологій або зледенілій дорозі гальмівний шлях до сорока відсотків. На всі моделі встановлювали задні та передні дискові гальма. Передні вентилювалися, задні – ні. За винятком, щоправда, моделей, виконаних у кузові універсал із мотором COSWORTH. Там і задні диски були вентильовані.
силові агрегати
А ось тепер можна детальніше розповісти проЯкими двигунами комплектувалися автомобілі Ford Scorpio. Ці моделі були оснащені 6- та 4-циліндровими моторами, об'єм яких варіювався від 1,8 до 2,9 літрів. Відповідно, потужність була щонайменше 90, і як максимум – 195 кінських сил. Ще, крім цих агрегатів, у лінійку було занесено дизельний двигун. Об'єм дорівнював 2,5 літра, а ось потужність становила 69, 92 і 116 "коней" - вибір, як можна помітити, пропонувався немаленький. Оснащувався агрегат одним із двох варіантів трансмісій. Була доступна як 4-швидкісна АКПП, так і 5-діапазонна МКПП.
Кузов та комплектація
Ще два цікаві моменти, які важливовідзначити увагою, розповідаючи про Ford Scorpio. Відгуки цей автомобіль отримував переважно позитивні, і нерідко саме завдяки своїй привабливій зовнішності. Це був справді ефектний седан. А потім з'явився ще й універсал. До цього, до речі, найпершим варіантом був хетчбек. Він проіснував цілих 9 років – з 1985-го до 1994-го. До речі, автомобіль виробляли як з лівим, так і правим кермом.
Комплектація машини була досить скромною.Але кожен встановлений на Ford Scorpio двигун мав систему ABS. І в усіх салонах встановлювалося комфортне ергономічне водійське сидіння з оригінальним дизайном і просторе багажне відділення. Якщо скласти задній ряд, то вийде цілих 1350 літрів вільного простору!
У 1994 році було проведено рестайлінг моделі.Так і з'явилося друге покоління автомобіля. Він став оригінальнішим, екстравагантнішим, але в Європі популярності не набув, незважаючи на рульове колесо, що регулюється у всіх напрямках, і фронтальні подушки безпеки. Тож за чотири роки у світ вийшло лише 98 578 екземплярів.
Двигуни ІІ покоління
Друге покоління Ford Scorpio має характеристикубула вже трохи інша. Як і двигуни. Під капоти цих автомобілів встановлювали 2-, 2,3- та 2,9-літрові силові агрегати, потужність яких варіювалася від 115 до 210 кінських сил. Дизельний мотор теж був, як і раніше об'ємом на 2,5 літра, тільки кількість вироблених ним коней становила 115 і 125. Цікаво, що у всіх цих нових двигунів з'явився комп'ютер EEC-IV, який був здатний переробляти 250 тисяч біт/сек . І вдосконалена система упорскування палива також з'явилася.
Взагалі, про двигуни можна розповідати довго табагато, тому що американські фахівці приділили розробці "серця" автомобіля дуже багато часу. Але одне можна сказати з упевненістю: двигуни вийшли дуже міцними і довговічними.
Кілька цікавих фактів
Про ці автомобілі відомо чимало цікавого.І про них варто знати кожній людині, захопленням якої є автомобілі. Так, наприклад, Ford Scorpio є першим у світі автомобілем, на який стали серійно встановлювати систему ABS. Тобто вона була доступна у будь-якій модифікації. Завдяки тому, що цей "Форд" робили на базі "Сієрри", інвестувати у виробництво величезні суми не було потреби - вистачило 385 мільйонів доларів.
А у Сполученому Королівстві ця модель все так іносила шильдик Granada. "Скорпіо" називалися решта автомобілів, які продавалися в інших європейських країнах до 1994-го. Потім відбувся рестайлінг, і скрізь стала носити ім'я Scorpio.
Що можна ще цікавого розповісти про запчастиниFord Scorpio? Мабуть, окремою увагою можна відзначити гальма. Їхня особливість у тому, що якщо з ладу виходить вакуумний підсилювач АБС, то передні гальма зберігають працездатність.
Ще варто знати, що саме цю модель визнали"Машиною року" рівно 30 років тому (1986 року). Також важливим фактом є те, що кожна повнопривідна модель цього "Форда" мала задній диференціал, що самоблокується. І, звичайно, кожному варто знати, що даний автомобіль, який вважається і є американським, вироблявся в Німеччині. Для ринку Америки ця модель називалася інакше. А саме – Merkur Scorpio. Навіть емблема була "фордовська", а інша. Ось такі цікаві факти.
