Пожежні автоцистерни виходять на основі самихрізних серійних автомобілів. На їх платформу на конвеєрі спецпідприємств встановлюється спецобладнання і необхідні інструменти. Однак саме широке поширення в Росії отримали шасі героя нашої розповіді - вантажівки ЗІЛ.
Переваги пожежного ЗІЛа
Отже, чому ж на забезпеченні в пожежних розрахунків варто саме ЗІЛ:
- Автомобіль дуже невибагливий як в експлуатації, так і в обслуговуванні.
- Машину можна використовувати в самих різних погодних і кліматичних умовах.
- Пожежний ЗІЛ - вельми маневрений транспорт, що допомагає поставити його в зручному для гасіння місці.
- Якщо порівнювати з іншими автомобілями подібного класу, то відразу можна відзначити компактність ЗІЛа. Чому машина може заїжджати навіть у відносно вузькі простору.
- Невибагливість до типу і якості заливаєтьсяпалива. Доступні як бензинові, так і дизельні варіації, які можливо замінити на газобалонне обладнання. Останнє передбачає велику економію на обслуговуванні цього службового транспорту.
- Запчастини, як і ремонт цього авто - порівнянонезначні витрати. Більш того, лагодження ЗІЛа не вимагає звернення до спеціалізованих сервісних центрів - в більшості випадків з нею справляється і штатна бригада автомеханіків.
- Розумне поєднання вартості та якості, що не виходить сказати про багатьох інших пожежних машинах.
- Продумана конструкція шасі, адаптована до роботи в реальних умовах.
Середні технічні характеристики
Найбільшим попитом серед пожежними машинами ЗІЛ вважаються моделі:
- 2,5 / 40;
- 3/40;
- 3,5 / 40;
- 4/40.
Познайомимося ближче з технічними характеристиками спецтранспорту в таблиці. Для прикладу будемо використовувати класику модельного ряду ЗІЛ-130 (пожежний) - А-40 (131).
| Загальні дані | |
| Тип платформи | ЗІЛ-131 |
| Довжина ширина висота | 7,64 / 2,5 / 2,95 м |
| маса | 11 т |
| найвища швидкість | 80 км / год |
| екіпаж | 7 осіб |
| колісна формула | 6х6 |
| Розподіл загальної маси | |
| Передній міст / задня візок | 2,98 / 8,17 т |
| лафетний ствол | |
| Найменування моделі | ПЛС-П20 |
| розтрата води | 19 л в секунду |
| Кратність піни на виході з лафетного ствола | 6 |
| Місткість | |
| Бака з піноутворювачем | 170 л |
| Цистерни з водою | 2,4 т |
| Сигнал тревоги | |
| Сирена | Електрична або газова |
| Пінозмішувач | |
| різновид | ежектор водоструминний |
| Рівень продуктивності по пені за кратності десяти | 4,7; 9,4; 14,1; 18,8; 23,5 м3/ Хв. |
| всмоктуючий пристрій | |
| Тип | Повітряний або газоструйних ежектор |
| Найбільша висота всмоктування | 7 м |
| Часовий проміжок заповнення насоса водою (за умови: висота всмоктування - 7 м, довжина / діаметр всмоктуючого рукава - 8 м / 125 мм) | 55 секунд - для ежектора, 30 секунд -для вакуумного струминного насоса |
| пожежний насос | |
| варіація моделі | ПН-40УВ |
| Тип | одноступінчатий відцентровий |
| напір | 100 м |
| подача | 40 л / сек. |
| Частота обертів | 2700 обертів / хв. |
| Максимальна / контрольна висота всмоктування | 7 / 3,5 м |
Тепер поговоримо конкретно про модельних рядах пожежних Зілов.
модель 130
Найпоширеніша модель цієї пожежної техніки - ЗІЛ 130. Було випущено більше 10 варіантів автомобіля, найпопулярнішим з яких став ЗІЛ 130 АЦ 40 - 63Б.
Подивимося на відмінні риси цього модельного ряду:
- Цистерна для води була розрахована на 2,36 т, а бак для піноутворювача - на 170 л.
- Кабіна - суцільнометалева конструкція з чотирма дверима і двома рядами посадочних місць. Передбачені відсіки для зберігання обладнання.
- Відцентровий насос з одноступінчастим типом роботи.
- 8-циліндровий чотиритактний силовий агрегат з рідкої системою охолодження.
- Шасі - лонжеронная рама, посилена спеціальними вставками.
- Ресори й телескопічні амортизатори в підвісці.
модель 131
Розроблена в 1968 р, ця серія теж була досить популярною - випускалася в 1970-1984 рр. Було два виконання - 137 і 137А.
Пройдемося по особливостям:
- Обсяг цистерни для води - 2,4 т.
- Бак для піни - 150 л.
- Двигун - 150 к.с.
- Витрата палива - 40 л / 100 км.
- Унікальна система підігріву води за рахунок вихлопних газів.
- Управління лафетним стволом в ручному режимі. Дальність водного струменя - 60 м, піни - 50 м.
- Поворот лафетного ствола - +90 ... -20 градусів по вертикалі.
Червоно-білого кольору пожежний ЗІЛ, який мчить навиклик або повертається в гараж, напевно, бачив кожен з нас. Як ми переконалися за технічними характеристиками і виявленому ряду переваг даної машини, вона ще довго буде перебувати на службі у російських пожежних частин - через свою універсальність, невибагливості і повної відповідності умовам виконуваної роботи.
