Рульова рейка - це одна з головних складовихчастин рульової системи. Дана запчастина з'єднує провідні колеса з кермом і віссю, тому її поломка рівносильна відсутності двигуна під капотом. Таку машину неможливо навіть відігнати на СТО (хіба що на евакуаторі), тому, щоб щось подібне не сталося з вами під час важливої відрядження, слід регулярно проводити регулювання рульової рейки. Необхідність у виконанні даних робіт виникає тоді, коли при наїзді на нерівності вам в кермо б'є сильна віддача, а біля передньої осі чути дивний звук (глухі стуки). У сьогоднішній статті ми розглянемо, як підтягти рульову рейку своїми руками.
Інструкція по регулюванню для автомобілів без гідропідсилювача керма
Для початку нам потрібно загнати автомобіль наоглядову яму. Робиться це для того, щоб підготувати машину до усунення люфту в рульовій рейці. Іноді виробники комплектують свої автомобілі спеціальним захистом картера. В такому випадку, перед тим як підтягти рульову рейку, беремо ключ і знімаємо цю деталь з кріплень. Після слід відшукати гайку регулювання. На всіх сучасних легковиках і джипах вона знаходиться на самій рульовій рейці. Однак знайти її дуже складно, оскільки через кілька тисяч кілометрів вона повністю покривається многосантіметровим шаром бруду.
Після того як ви знайшли цей болт, потрібноретельно його прочистити сухою ганчіркою, після чого змастити аерозолем WD-40. Далі беремо спеціальний ключ 8-гранник на 17 міліметрів і підтягуємо рульову рейку. Робити це потрібно з особливою акуратністю за годинниковою стрілкою, щоб гайка НЕ прикручувати вхолосту. Перед тим як підтягти рульову рейку 2110-го ВАЗа, потрібно пам'ятати, що при різких рухах болт може зірватися, і тоді деталь точно не буде справною. Якщо ви відчули, що гвинт прокрутився більше, ніж треба, звільніть його рухом ключа.
Як підтягнути рульову рейку автомобілів з гідропідсилювачем?
По суті, весь процес аналогічнийвищепереліченим етапах. Однак тут є свої нюанси. Для того щоб підтягнути рульову рейку, «Ланос» і всі інші машини з гідропідсилювачем керма необхідно поставити в особливе становище. Для цього ми встановлюємо провідні колеса прямо і знімаємо пластмасовий щиток з наконечником, щоб підібратися до регулювального болта. Далі операція робиться за допомогою двох чоловік. Покличте друга або сусіда по гаражу і посадіть його за кермо. Поки він крутить його, ви регулюєте гвинт до нормального значення. Перед тим як підтягти рульову рейку, потрібно запам'ятати, що кут обороту рульового колеса не повинен перевищувати позначку в 30 градусів. Вирощують його можна в будь-якому напрямку. Далі беремо вже 12-гранний ключ і фіксуємо положення гайки в той момент, коли механізм перестав видавати характерні стуки. Все, на даному етапі регулювання рульової рейки можна вважати завершеною.
Як бачите, робота не дуже складна і не копітка. Тому з регулюванням рульової рейки може впоратися навіть новачок.
