У 1994 році німецький автоконцерн Audiпредставив свою новинку Audi a8 d2 / 4d. Перші моделі лінійки були передньопривідними седанами. Рік по тому стали випускати повний привід з кузовом з нержавіючого і легкого алюмінієвого сплаву. Спочатку автомобіль мав двигунами V8 і V6 з обсягами 3,7 і 2,8 літра відповідно. Пізніше в хід увійшли 150-ти сильний дизельні двигуни об'ємом 2500 «кубиків», оснащені системою турбонадува. Далі на автомобілі встановлюють ще більш потужні шестициліндрові бензинові двигуни, потужність яких досягала 300 к.с.
2002 рік засвідчує виходом нової лінійки А8 іусталеною концепцією подальшого розвитку. Нові моделі були оснащені багатим вибором сучасних опцій, що в поєднанні з надійністю, комфортом і ексклюзивним видом робили ці автомобілі представницького класу бажаними для багатьох покупців. Особливістю новинки стало ще й те, що нові 3,7 і 4,2-літрові двигуни V8 поєднали з шестиступінчастою КПП tiptronic.
Поєднання легкого алюмінієвого корпусу, нової коробки передач і, природно, потужного двигуна, надавало сильне прискорення для авто зовсім немаленьких габаритів.
Зараз концерн Ауді представив на ринку новий Audi A8 2012 випуску.
Автомобіль оснащений постійним повним приводомQuattro. Це досягнення інженерів Ауді вже багато років не знає собі конкурентів у своєму класі. Audi A8 2012 ціна якого в залежності від оснащеності коливається від 4-х до 6-ти з половиною мільйонів рублів, вважається унікальним саме за свої ходові можливості. З них хотілося б відзначити і пневматичну підвіску, виготовлену з дюральалюмініевого сплаву, яка настільки "розумна", що сама підбирає оптимальний режим для різних дорожніх покриттів. Ця опція від Ауді ексклюзивна.
Під капотом у цього красеня знаходяться двамасивних V8, що видають 335 л.с. чистої потужності, здатних розігнати авто до 250 км / ч. Природно, максимальна швидкість обмежена електронікою. Динаміка розгону до сотні становить 6,3 секунди. Крім підвіски, Audi A8 2012 оснащений новою ефективною гальмівною системою і системою з автоматичним контролем тиску в шинах. Жорсткість нового кузова зросла на 60% в порівнянні зі своїм попередником. Додаткова безпека пасажирів забезпечується ще й додатковими подушками безпеки, сконструйованими спеціально для захисту голови і шиї. Безпека ж самого автомобіля доповнена системою «one-touch memory», яка "запам'ятає" саме свого власника в водійському кріслі.