Новий Range Rover L405 2013 можна сміливо назватиавтомобілем, у якого зовнішній вигляд поставлений на перше місце. У носовій частині моделі, в порівнянні з попередниками, встановлена абсолютно нова оптика, притому що малюнок фар щедро усипаний світлодіодами. В екстер'єрі помітно виділяється передній бампер, з боків якого гармонійно виглядають повітрозабірники квадратної форми. Що стосується решітки радіатора, то вона залишилася колишньою. Профіль новинки виглядає найбільш стрімко, в порівнянні з усіма іншими модифікаціями "Рендж Ровер". Фото автомобіля прекрасно це доводить. Габарити позашляховика складають 499,9х198,3х183,5 сантиметрів.
В інтер'єрі автомобіля, безсумнівно, в очі відразуж кидається розкіш. Центральна панель Range Rover L405 стала більш лаконічною в порівнянні з попередньою модифікацією, але все одно залишилася досить масивної. Встановлений тут сенсорний монітор відрізняється чудовою контрастністю і замінив безліч кнопок. Дуже технологічно і по-сучасному виглядає і панель приладів, яка у новинки стала повністю електронною. Оббивка крісел салону виконана з шикарною шкіри, а самі вони мають безліч всіляких регулювань. Задні пасажири отримали велику кількість місця, а саме: на п'ять сантиметрів більше в порівнянні з попередником. Більш того, при бажанні вони можуть скористатися величезним підлокітником, що надає можливість управління мультимедійною системою. Посадка в новий Rang Rover стала зручнішою. Для перевезення об'ємних вантажів задні сидіння автомобіля можна скласти, що дозволить помітно збільшити обсяг багажника.
Найголовніша технічна особливість новинкиполягає в тому, що серед позашляховиків цей автомобіль став першим на планеті, кузов якого виконаний з алюмінію. У це складно повірити, але завдяки такому інженерному рішенню Range Rover L405 «скинув» цілих 105 кілограмів, що позитивно вплинуло на динаміку. Робота в даному напрямку проведена і з іншими вузлами автомобіля. Поліпшилася і прохідність машини. Багато в чому це досягнуто за рахунок «розумних» пневмоелементов, які здатні збільшувати дорожній просвіт, а також системи, що контролює пробуксовку коліс і тип дорожнього покриття.
Реалізовуватися Range Rover L405 2013 буде втрьох модифікаціях. Перша з них - це V6 Diesel. Під її капотом встановлена дизельна трилітрова «шістка», що розвиває 258 "конячок". На розгін до сотні потрібно менше восьми секунд, а споживання палива в середньому становить 7,5 літрів. Друга модифікація має назву "4,4 V8 Diesel". Виходячи з назви, можна сказати, що силовий агрегат тут є «вісімку» об'ємом 4,4 літра. Розвиваючи 339 кінських сил, авто досягає сотні за 6,9 с. Що стосується витрати палива, то тут він становить близько 8,7 літрів на сто кілометрів пробігу. Нарешті, третя - топова модифікація. Вона отримала найменування "5,0 Supercharged V8". Потужність пятилитрового бензинового мотора, який, крім усього іншого, оснащений компресором, становить 510 «коней», які до 100 км / ч розганяють машину за 5,4 с. Всі перераховані модифікації працюють в парі з автоматом на вісім ступенів.
