Як зробити з автомобіля "Волга" кабріолет своїми руками: покрокова інструкція

Якщо побіжно пройтися по історії автомобілів, тостане помітно, що кабріолетами володіли люди з вищого суспільства - еліти. Машина з відкидним верхом вважалася розкішшю, так як ціни на них були значно вище, ніж на авто з дахом. Але це зовсім не означає, що не можна мати кабріолет, не будучи сином бізнесмена. При наявності інструментів і певних навичок можна виготовити таке авто своїми руками. Все залежить від особистих переваг, можливостей творчої думки, а також певної суми грошей. При наявності бажання, зробити зі старої «Волги» кабріолет - не проблема. Однак операцію потрібно починати задовго до літнього сезону - роботи по переробці належить дуже багато.

Про типах кузовів

Інформація про перші кабріолетах датованапочатком дев'ятнадцятого століття - тоді у Франції стали з'являтися легкі кінні вози, дах яких була складаний. В цей віз запрягали одного коня. Потім, у міру розвитку технічного прогресу, кабріолетами називали легкові авто, розраховані на два, або чотири місця з відкидним верхом. Сучасний кабріолет оснащений м'якими вініловими або ж тканинними матеріалами, натягнутими на легкий каркас, або жорсткими складними типами даху. Такі автомобілі мають дві, або чотири двері. Кузови - найчастіше седани, рідше - хетчбеки.

Існують і інші кузова, на базі якихстворювалися кабріолети. Наприклад, фаетон. Таким називають автомобіль з відкритим кузовом з верхньою частиною з м'яких матеріалів. На початку 20-го століття головними виробниками автомобілів такого типу були Skoda, Horch, Pacard. Тарга - це одна з різновидів двомісних родстеров, де дах знімна, є заднє скло, а також дуга безпеки.

Чому саме "Волга"?

Зараз в моді тюнінг класичних автомобілів,особливо радянського виробництва. До них відносять і "Волгу". Але на відміну від "Жигулів", "Волжанка" може виглядати, як лоурайдер. Простіше кажучи, у неї більше можливостей для тюнінга.

Це може бути як шоу-кар, так і машина на "повседнев". Як виглядає «Волга Перемога» кабріолет можна побачити на фото, що представлені в нашій статті.

Як зробити кабріо своїми руками

Перш ніж починати пиляти «Волгу», необхіднознати, що кабріолет - це не просто автомобіль без даху, яку свінтілі або відрізали. Процес переробки вимагає серйозної зміни конструкції кузова.

При цьому особливі вимоги потрібно прикладати до безпеки. Потрібно серйозно поставитися до цього питання, якщо роботи ведуться в гаражі або приватних майстерень.

Що знадобиться для операції?

Є відповідний автомобіль, інструменти, а такожгараж. Як з «Волги» зробити кабріолет? Для початку слід знайти або розробити креслення і вирізати лекало. І після цього можна впритул зайнятися переробками. Також нам знадобиться зварювальний апарат та болгарка з відповідним диском. Не забувайте і про засоби захисту - окуляри, рукавички і т.д.

відрізаємо зайве

Отже, тепер нам потрібно відзначити місця на кузові,яке потрібно спиляти. Це будуть центральні стійки дверей, а також місце з'єднання задньої стійки з частиною кузова (що йде на багажник). Відзначати краще яскравим маркером - так, щоб місце спила було чітко видно в яскравий день. Також потрібно розібрати салон і скла (все, крім лобового). По дверях можна робити все "по місцю", без розбору.

Далі включаємо нашу болгарку і починаємо спилювативсе непотрібне. По висоті всі стійки повинні бути на одному рівні з лінією кузова. Намагайтеся відрізати метал максимально рівно, інакше потім доведеться докласти багато шпаклівки. На задній стійці залиште невеликий подіум (як на фото вище). Це дозволить приховати конструктивні недоліки.

посилення кузова

Крім захисту пасажирів і водія від примхприроди, дах автомобіля забезпечує певну жорсткість. Простим спилювання даху, зробити з «Волги» кабріолет не вийде. Якщо просто відрізати зайве, можна значно погіршити міцність кузова. Тут необхідно проводити певну роботу, спрямовану на посилення кузова.

Як зробити автомобіль ГАЗ "Волга" кабріолет?Насамперед необхідно виготовити посилену раму на базі двох потужних лонжеронів. Вони привариваются паралельно до днища авто. Замість лонжеронів можна використовувати вузли кріплення мотора і підлогу з трубою зі сталі з перетином 20 міліметрів, де товщина стінки складає 3 міліметри. Товщою трубою з'єднують підлогу і багажник. Приблизний обсяг робіт зазначений на фото нижче.

Далі необхідно зміцнити раму вітрового скла.Потім посилюються і заварюються задні двері (якщо планується двухдверная «Волга-3110» кабріолет). Після цього до кузова приварюють жорстку перегородку. Вона розділить багажник і решту кузова. Потім посилюють пороги, а також встановлюють додаткові трубки, які йдуть від рами лобового скла до днища. Передні двері також необхідно посилювати. І нарешті, ставлять міцну балку, яка буде огинати сидіння. Слід розуміти, що ці доробки значнозбільшать вагу машини. Це позначиться на характеристиках динаміки і швидкості. Важливо приділити особливу увагу кузову. У місцях зварних швів не повинно бути корозії. Якщо робити з «Волги-24» кабріолет своїми руками, рекомендується зробити хорошу антикорозійну обробку.

посилення стійок

Вітрове скло і рамка залишиться в заводськомустані. Можна її вкоротити, але це дуже важко. Адже нове лобове потрібно виготовляти за власними розмірами. Це буде істотно відбиватися на бюджеті переробки. Саме основне - це дуги безпеки. Їх встановлюють за заднім диваном або за передніми кріслами.

Механізм розкладання даху

Розрахувати даний механізм дуже складно, але при певних знаннях все вийде. Спочатку розраховують шаблон, по якому будуть виготовлені дуги. Далі виготовляють лекала.

За ним шиють тент зі шкіри, непромокаючої полотнаабо вінілу. Потім його встановлюють на Складається каркас і ховають в місці задньої стійки даху, перед багажником. Роблячи з «Волги» кабріолет своїми руками, можна не займатися установкою розкладаємо даху. Деякі після зрізу даху і посилення каркаса, починають їздити "і так". Але в такому випадку використовувати кабріолет можна тільки в сонячний і теплий день.

збірка салону

І якщо без відкидний даху їздити можна, то без салону ніяк не вийде. Найчастіше для таких екземплярів виготовляють кастомний салон. В якості матеріалу обробки використовується шкіра, або алькантара.Що стосується колірної гамми, салон повинен бути класичним. Неприпустимо використовувати яскраві і спортивні кольору. Уникайте яскраво-червоного, жовтого, блакитного і інших відтінків. Найпростіший і популярний варіант - білий салон. Виглядає ефектно і дорого, в той же час не псує класичний, стриманий вигляд кабріолета. Якщо зрізали стійки лобового, потрібно вкоротити і бічні стекла. Це можна зробити в спеціалізованій майстерні. Дверні карти і підлогу збираються в зворотній послідовності. Бажано оновити пістони, на яких кріпляться карти. При складанні салону, важливо приховати всі недоліки і недоліки. Адже тепер інтер'єр буде проглядатися усіма. У зв'язку з цим, власники цілком перешивають салон, також маскують місця зрізу стійок. Це вдається зробити шляхом нанесення легкого шару шпаклівки з подальшою забарвленням.

висновок

Отже, ми з'ясували, як виготовити самостійнокабріолет з радянської "Волги". Варто відзначити, що бюджет роботи може істотно відрізнятися. Якщо на всьому економити, ця цифра складе близько 50 тисяч рублів з урахуванням повного перефарбувати кузова. Але якщо роботи стосуються і салону, цифра збільшитися вдвічі. Але і це далеко не межа. До того ж, можна встановити яскраві, американські диски, гідравлічну підвіску і якісну аудіосистему. Все залежить від бажань автовласника. Нерідкі випадки, коли бюджет переробки зростав зі ста в один мільйон рублів. Адже після музики і дисків можна зайнятися і двигуном. Цей список може тривати нескінченно. Тому перш, ніж починати роботи, потрібно розраховувати всі статті розтрат. Інакше "Волга" так і залишиться недобудованим проектом, який був заморожений через отсутсвия грошей, або власного часу.