Вперше японський позашляховик «Ніссан Навара» бувзапущений в серійне виробництво в далекому 1986 році. Перше покоління джипів вироблялося дуже довго, аж до 1997 року, після чого нішу компактних пікапів посіло друге покоління «Навар». Протягом 8 років машина успішно реалізовувалася по всьому світу, і вже з 2005 року компанія виробляє нове, третє за рахунком покоління легендарних пікапів «Ніссан Навара». Відгуки власників з приводу технічної частини джипа не мали до новинки ніяких серйозних претензій, про що свідчить висока популярність автомобіля по всій Росії. Сьогодні ми розглянемо не тільки технічну, але і візуальну частину нового пікапа, а також дізнаємося ціну на нього в офіційних дилерських салонах.
«Ніссан Навара»: фото і огляд екстер'єру
Якщо порівнювати новинку з усією лінійкоюпозашляховиків компанії, то можна побачити дуже багато схожих деталей з не менш популярним джипом моделі "Pathfinder". Практично вся його передня частина є копією нового пікапа «Ніссан Навара». Відгуки власників відзначають мужні риси кузова, які переклинює в обох моделях машин.
Відгуки власників про інтер'єр
Салон третього покоління позашляховиків теж незазнав істотних змін. Судячи з відгуків автовласників, «японцям» вдалося довести внутрішню частину машини до досконалості - по ергономіці ніяких зауважень немає, якість збірки салону теж не викликає нарікань. Матеріали обробки в порівнянні з другим поколінням позашляховиків помітно змінилися в кращу сторону і стали більш приємними на дотик. Але знову ж таки якщо порівняти інтер'єр «Патфайндера» з пікапом «Ніссан Навара» (відгуки власників теж відзначають цей момент), то можна побачити багато спільного між обома джипами.
Технічні характеристики
На російський ринок пікап буде поставлятися вдвох варіаціях дизельних двигунів. Перша турбодизельная установка при обсязі в 2.5 літра здатна видати 190 кінських сил максимальної потужності. "Старший", шестициліндровий двигун при своєму робочому обсязі в 3 літри має потужність в 231 кінську силу. Останній агрегат працює в парі з семиступінчастою коробкою «автомат», в той час як його молодший брат може укомплектовуватися лише п'ятиступеневим «автоматом». Класична «механіка» на 5 ступенів теж продовжує існувати.
«Ніссан Навара»: ціна
На російський ринок новинка буде поставлятися в6 комплектаціях, вартість на які варіюється в межах від 1 мільйона 149 тисяч рублів до 1 мільйона 712 тисяч. В основному вартість залежить не від додаткового електронного обладнання, а від технічних характеристик двигуна і трансмісії.