Восени для автомобілістів настає неприємнийперіод - днем йде дощ або сніг, а вночі настають заморозки і ожеледь. Звичайно, зимова їзда відрізняється своїми особливостями. Так, якщо влітку незначні помилки в управлінні не настільки критичні, то взимку це загрожує серйозними проблемами. Щодо розміщення зимової гуми слід подбати заздалегідь. Не завадить почитати про зимові шини відгуки, які залишають досвідчені автомобілісти. Це не тільки дозволить вам уникнути довгих черг на шиномонтаж, а й застрахує від будь-яких курйозів негоди.
Конечно, преимущества зимней резины, по сравнению з річною і всесезонной, для російських дорожніх реалій очевидні. Але якщо літні шини за хімічним складом просто не призначені для експлуатації при температурі нижче + 4 ° С, то всесезонні шини створені в прагненні об'єднати кращі якості обох видів покришок. Але краще, як відомо, ворог хорошого. Дуже часто за своїми характеристиками «всесезонка» не походить для суворих російських зим. Так, ці покришки не варто використовувати при температурі нижче, ніж -7 ° С, особливо якщо ви власник авто, що не має переднього приводу. На думку всіх фахівців, краще купувати два комплекти шин для різних сезонів.
Другое дело, как правильно выбрать зимние шины:відгуки, консультації в магазині автозапчастин - все це допоможе вам визначитися з оптимальним рішенням. Так, зимова гума може бути шиповану і нешипованной. Останню часто називають фрикційної. Багато що залежить від конкретного регіону і клімату, в ньому переважає.
Крім наявності шипів зимові шини класифікують замалюнку протектора: скандинавському або європейському. Якщо почитати про європейські зимові шини відгуки, відразу стане зрозуміло, що такі покришки більше орієнтовані на кліматичні особливості Центральної Європи. Такі шини, звичайно, не піддають ошиповке. Для їх виготовлення використовують досить м'яку гуму, яку характеризує розвинена мережа водовідвідних канавок.
Скандинавські шини зимові, відгуки про яких такожговорять багато про що, виглядають більш «зубастими». Їх відрізняє особливий малюнок протектора у вигляді ромбів або шашечок з широкими водовідвідних канавками і гострими гранями. Через такої форми протектору під силу продавлювання сніжного насту і навіть невеликий кірки льоду. Матеріал, який використовується для виготовлення цих покришок, краще пристосований до морозів, тому такий вид «зимового взуття» для вашого чотириколісного друга потребує менше часу.
Якщо в зимовий сезон вам найбільше припадаєпересуватися по обмерзлих дорогах, то слід придбати не просто зимові шини. Відгуки споживачів говорять про те, що для таких умов потрібно вибирати шиповані покришки. Їх же рекомендують для тих, хто живе поблизу морського узбережжя, де зимові дороги дуже часто покриває значна крижана кірка. На такий слизькій поверхні переваги шипів очевидні. Вони відрізняються коротким гальмівним шляхом, більш швидким і впевненим розгоном і більш надійним входженням в повороти. Відгуки про зимові шини цього типу говорять про те, що їх недоліки полягають тільки в значному рівні шуму і більш високих цінах.
Якщо під вашими колесами взимку постійно пухкийсніг, то шипи будуть марні, більш того, вони будуть показувати погані зчіпні характеристики через скорочення площі поверхні зіткнення. У цій ситуації доцільно придбання нешипованной зимової гуми.
При постоянной езде по заснеженным дорогам все залежить від "утрамбованності" снігу. Так, якщо він укочений і щільний, то краще зупинити свій вибір на шипах, це дозволить підвищити стійкість і прохідність авто. Якщо сніг постійно м'який, можна обійтися фрикційними шинами.
