Датчик температури охолоджуючої рідини - цемеханізм, який створено, щоб робити з температури цієї рідини напруга постійного струму. Завдяки його інформації можна провести корекцію головних параметрів, які керують двигуном в залежності від того, яке його тепловий стан.
Варто розповісти, як сконструйований датчиктемператури охолоджуючої рідини. Він складається з металевого корпусу, у якого є циліндровий наголовник. Усередині нього розташовується чутливий елемент. Також в його комплектацію входить хвостова пластмасова частина з двоконтактний виделкою.
Як монтується і встановлюється така річ, якдатчик охолоджуючої рідини? Даний механізм встановлюють на двигуні, як правило, на корпусі блочного термостата циліндрів двигуна. А датчик температури повітря поміщають на ресівері рухової впускний труби. Цей механізм ввинчивают в різьбове розмір отвору, після чого, за допомогою герметика, ущільнюють з'єднання. До джгута проводів датчик підключається завдяки двоконтактний розетки з засувкою. Хочеться відзначити, що ці механізми за схемою включення полярні, тобто стан обриву рівносильно зворотному включенню датчика.
Не кожен датчик температури охолоджуючої рідиниволодіє однією функцією. Маємо приклади застосування механізми з подвійною функцією. Тобто, коли температура досягає якогось рівня, то електронний блок управління змінює значення напруги так, щоб показання придбали більш високий дозвіл.