В кінці 90-х років минулого століття відомийамериканський концерн «Шевроле» разом з його корейськими колегами випустив один з найвідоміших і популярних автомобілів бюджетного класу під назвою «Шевроле Ланос». Тюнінг даного «бюджетника» на сьогоднішній день дуже затребуваний, оскільки автомобіль спочатку не мав високих технічних характеристик і відмінної дизайну (хоча вдався він досить гармонійним). До речі, популярна ця марка не тільки в Росії, але і за кордоном. І сьогодні на прикладі російських і європейських автовласників ми розглянемо, як тюнінгується дана машина.
«Шевроле Ланос» - тюнінг + фото стайлінгу
Найпопулярніший варіант зміни зовнішньоговигляду машини з наданням їй спортивності - це, звичайно ж, установка нових обважень і спойлерів. На практиці це дійсно виглядає ефектно, головне - правильно підібрати потрібний елемент тюнінгу. До речі, зараз існують спеціальні комп'ютерні програми під назвою «3d-тюнінг». З їх допомогою будь-який автомобіліст, у якого в планах грандіозні зміни зовнішності свого авто, може точно підібрати потрібний спойлер, обваження і багато іншого. Завдяки цьому можна заздалегідь спланувати майбутній дизайн свого залізного друга, і при цьому не боятися експериментів. Таким чином, можна не переживати про те, «чи буде цей спойлер вдало доповнювати вигляд машини чи ні».
«Шевроле Ланос» - тюнінг салону
Внутрішня частина автомобіля відразу відрізняєтьсясвоєї бюджетної. Цінова політика така, що інженери просто не в змозі були створити щось краще, тим більше що на дворі тоді був 97-й рік. Тому допрацьовувати інтер'єр доводилося самим водіям. Почати слід з самого головного - звукоізоляції (хоча вона встановлювалася ще на конвеєрі). Ця проблема дратує багатьох власників автомобілів «Шевроле Ланос». Тюнінг може істотно підкоригувати цю проблему. Тут перед водієм є 2 шляхи - або віддати свою машину в руки професіоналів, або все зробити самому і заощадити гроші. У першому випадку за водія все зроблять майстри, а от з другим способом ми розберемося більш докладно. Отже, для повної шумоізоляції вам потрібно зняти всі 4 дверні карти, демонтувати стелю, все сидіння і розібрати багажний відсік, а саме - його оббивку. На всі металеві деталі наноситься бітум, а дроти та інші «соплі» можна обробити за допомогою вібродемфера. До речі, коли дверні карти і обшивка зняті, можна подбати про їх зовнішньому вигляді. Багато автомобілістів, наприклад, змінюють колір салонної оббивки. На червоний, зелений - без різниці. Головне, щоб колір гармонійно поєднувався із загальним інтер'єром і не дратував свого господаря.
висновок
Загалом, весь процес зміни характеристикавто залежить тільки від вас і вашої фантазії. Пам'ятайте, що тюнінг - справа, яка потребує особливої уваги і при зміні зовнішнього або внутрішнього вигляду свого залізного друга кілька разів погляньте на роботи інших автовласників і зважте всі нюанси. Тоді ваш автомобіль буде комфортним, спортивним і привабливим.
