На місцевому ринку седани класу B єнайбільш популярними моделями. У зв'язку з кризою 2014 р відбулося різке подорожчання автомобілів. Тому колишні лідери класу C, такі як Ford Focus, що коштували раніше в середньому 500 тис рублів, до теперішнього часу подорожчали мінімум до 800 тис. У цих умовах популярність більш компактних седанів, хоча ця сфера їх вартість підвищилася, досягнувши попереднього рівня цін моделей класу C . І все ж зараз такі машини продаються в найбільших кількостях. Один з лідерів місцевого ринку - Kia Rio. Багато інших моделі також дуже популярні. Серед них Skoda Rapid. Далі розглянуті "Кіа Ріо" або "Шкода Рапід": що краще і як правильно вибрати.
походження
Kia Rio є корейську модельмалого класу, що випускається з 2000 р Перші два покоління автомобіля були ідентичними для різних ринків, проте третій, що з'явилося в 2011, вирішили розділити. Тому модель, що продається на місцевому ринку, істотно відрізняється від машин, представлених в Європі і Північній Америці. Це пояснюється тим, що в якості основи для російського Rio була прийнята модифікація для китайського ринку, звана K2. Насправді це та ж машина з невеликими змінами для місцевих умов. Модель заснована на оновленій платформі Hyundai Accent. У 2015 році вона зазнала рестайлінг.
Skoda Rapid - це відносно нова чеськамодель, що з'явилася в 2012 р Так як Skoda є підрозділом Volkswagen Audi Group, Rapid створена на основі одного з варіантів спільної платформи концерну A0 - PQ25. Тому багато вузлів і агрегати запозичені у інших моделей.
Якщо вибирати з цієї точки зору "Кіа Ріо" або"Шкода Рапід" (що краще), більш переважно виглядає чеський автомобіль, так як він є не спрощеною версією для країн, що розвиваються, а єдиної моделлю для всіх ринків, нехай і бюджетної.
кузов
Kia Rio представлений в двох кузовах:5-дверний хетчбек (c 2012) і 4-дверний седан (з 2011). Традиційно на місцевому ринку седан значно популярнішим. Його довжина становить 4,38, колісна база - 2,57 м, ширина - 1,7, висота - 1,47. Хетчбек на 0,25 м коротше, інші розміри ідентичні. У седана обсяг багажника дорівнює 500 л, у хетчбека - 389 л.
Skoda Rapid має кузов ліфтбек.За формою він нагадує седан, але кришка багажника об'єднана з заднім склом. Довжина автомобіля дорівнює 4,48, колісна база - 2,6 м, ширина - 1,7, висота - 1,47. Обсяг багажника - 550 л.
Визначити на основі цього, "Кіа Ріо" або "ШкодаРапід ": що краще, складно. Як видно, розміри даних моделей дуже близькі, особливо якщо розглядати седан Rio. Хоча кузов Rapid більш практичний, так як об'єднує в собі якості седана і хетчбека.
По дизайну "Кіа Ріо" або "Шкода Рапід": що краще, фото дозволить визначити. В цілому у Kia більш молодіжний стиль, а Skoda оформлений традиційно для моделей виробника.
Ходова частина
Так як Rio заснований на платформі Accent, підвіската ж, що і у даної моделі. Тобто передня представлена стійками McPherson, задня - напівзалежної конструкцією. Автомобіль налаштований на хорошу поведінку на асфальтових дорогах. Дорожній просвіт при цьому становить 16 см, що забезпечено модифікацією для місцевих умов. Rio оснащують 15-дюймовими колесами. Гальма на передніх колесах дискові вентильовані, задні для модифікації 1,4 л барабанні, для 1,6 л - дискові.
Елементи ходової частини Rapid запозичені уінших моделей виробника. Так, у Fabia взята передня підвіска McPherson, а задня напівзалежна балка запозичена у Octavia першого покоління. Дорожній просвіт дорівнює 17 см. Доступні колеса діаметром від 14 до 16 дюймів. Задні гальма найпростішої версії також барабанні. Для інших варіантів все дискові.
За ходової частини визначити, "Кіа Ріо" або "Шкода Рапід": що краще, також складно. Як видно, конструкція підвісок ідентична. Відмінності полягають в налаштуваннях.
двигуни
Rio для місцевого ринку оснащують двома силовими агрегатами.
G4FA - це початковий чотирициліндровий мотор об'ємом 1,4 л. Потужність його - 107 л. с., крутний момент - 135 Нм.
G4FD має ту ж конструкцію, але більший на 0,2 л обсяг. Завдяки цьому потужність вище на 16 л. с., крутний момент - на 20 Нм.
Обидва мотори розраховані на бензин АІ-92.
Для місцевої версії Rapid є три силові агрегати.
CJZC - чотирициліндровий двигун з розподіленим уприскуванням має об'єм 1,6 л. Його потужність становить 90 л. с., крутний момент - 155 Нм.
CJZD - двигун тієї ж конструкції і обсягу, але потужніше на 20 л. с. Крутний момент той же.
CZEA - чотирициліндровий мотор, який має менший обсяг (1,4 л), але оснащений турбонаддувом і системою безпосереднього вприскування. Це дозволяє йому розвивати 125 л. с. і 200 Нм.
Силові агрегати Rapid розраховані мінімум на 95 бензин.
"Кіа Ріо" або "Шкода Рапід":що краще за гамою моторів - складно сказати однозначно. Силові агрегати корейської моделі простіше по конструкції, тому менш вимогливі до якості палива, що забезпечує менші витрати. Гамма моторів Rapid при цьому трохи ширше, що дозволяє покупцям більш точно вибрати автомобіль на основі потреб. До того ж це сприяє розширенню їх аудиторії, так як двигуни охоплюють ширший діапазон характеристик.
Так, CJZC є найбільш економічним іприблизно відповідає 1,4 л мотору Rio. CJZD по продуктивності знаходиться між двигунами Kia, але ближче до 1,6 л варіанту. Найбільш потужний мотор Rapid, CZEA, перевершує 1,6 л корейський силовий агрегат.
трансмісії
Для початкового мотора Rio пропонуються 4- і 5-ступінчаста автоматична і механічна КПП відповідно.
Варіанти з двигуном 1,6 л оснащують більш сучасними 6-ступінчастою автоматичною і механічною КПП.
Найпростішу версію Rapid комплектують 5-ступінчастою механічною КПП.
Для більш потужного 1,6 л двигуна пропонують ту ж механічну КПП, а також 6-ступінчасту автоматичну.
Найпотужніший мотор оснащують виключно 7-ступінчастою роботизованою КПП DSG.
"Шкода Рапід" або "Кіа Ріо":що краще за гамою трансмісій - також неоднозначно. В цілому асортимент варіантів коробок передач більш великий у Rio. Він представлений чотирма КПП: 5- і 6-ступінчастою автоматичними і механічними. Для Rapid є три коробки передач: 6-ступінчаста автоматична, 5-ступінчаста механічна і 7-ступінчаста роботизована. При цьому для двох двигунів (найпростішого і найбільш потужного) немає вибору КПП.
У Rio кожен двигун оснащують двома коробкамипередач, хоча вони все ж фіксовані для різних комплектацій. Основна перевага Rapid - наявність складної роботизованою DSG, але зате для Rio доступна більш досконала 6-ступінчаста механіка, ніж у Skoda.
салон
Якщо розглядати інтер'єри таких машин, як "Кіа Ріо" або "Шкода Рапід", що краще? Огляд автомобілів журналістами дає найбільшу інформацію.
На їхню думку, з ергономіки Skoda перевершуєKia, так як, на відміну від нього, має регулювання сидіння по висоті і керма по вильоту. До того ж у Rapid є ніші в задній частині салону для різних предметів.
По комфорту "Кіа Ріо" або "Шкода Рапід":що краще? Огляд свідчить також на користь Skoda. Більша кількість регулювань Rapid забезпечує зручність на передньому сидінні. На задньому ряду при подібних розмірах більше місця по висоті і ширині. Спинка заднього сидіння Skoda до того ж має більший нахил, що підвищує зручність.
За якістю салонів "Кіа Ріо" або "Шкода Рапід":що краще? Відгуки власників і думки журналістів свідчать про те, що салон корейського автомобіля якісніше. Вони відзначають кращі пластики і самоочисну тканину сидінь.
продуктивність
Найбільш прості модифікації обох автомобілівмайже однакові по динаміці. Rio з механічною КПП прискорюється до 100 км / год за 11,6 с і здатний розігнатися до 185 км / ч. Skoda досягає тієї ж максимальної швидкості, але розганяється на 0,2 с швидше. Друга модифікація Skoda з 1,6 л мотором прискорюється до 100 км / год за 10,3 с і досягає 195 км / ч. За розгону вона дорівнює найбільш потужному Rio, а за швидкістю навіть на 5 км / год перевершує його.
На розгін найшвидшою турбированной Skoda до 100 км / ч йде 9 с, максимальна швидкість дорівнює 208 км / ч.
4-ступінчаста КПП Rio м'яка і повільна, аавтомат Skoda повільніше 6-ступінчастою корейської КПП. Про DSG в основному негативні відгуки як по плавності роботи, так і по надійності. Механічна КПП Rapid не має 6 передачі, що позначається на економічності.
На питання: "Кіа Ріо" або "Шкода Рапід":що краще вибрати по динаміці? "- можна відповісти: Skoda з двигуном 1,4 л. Найпростіші версії приблизно рівні, а Rapid із середнім мотором насправді відстає від 1,6 л Rio, хоча і трохи швидше за даними.
По керованості "Кіа Ріо" або "Шкода Рапід":що краще? Відгуки свідчать на користь Skoda. Вона володіє більшою інформативністю органів управління, точністю реакцій і стійкістю. Rio менш точний і сильніше крениться.
комфорт
Хороша керованість Rapid досягнута за рахунокпідвищеної жорсткості підвіски. У Rio настройки м'якше, тому він більш плавно проходить нерівності. Однак в деяких умовах проявляється розгойдування. Також через нестачу енергоємності на великих нерівностях можливі пробої.
За акустичному комфорту автомобілі приблизно рівні.
економічність
По витраті палива автомобілі дуже близькі. Виділяється 1,4 л мотор Skoda, який, за даними, трохи економічніше. Однак Rapid можна заправляти лише 95 бензином, тоді як Rio досить АІ-92.
вартість
За ціною автомобілі також близькі.Rapid в початковій версії дешевше (574 тис рублів, тоді як Rio варто 611,9 тис). Базова вартість більш потужних версій різниться значно менше (всього приблизно на 2000). Турбовану Skoda можна купити за ціною від 886 тис. При цьому комплектації Rio багатшими, а на Rapid доводиться докуповувати багато обладнання.
підсумки
Rapid перевершує Rio по керованості,ергономіці, практичності, просторі на задньому ряду і динаміці завдяки наявності 1,4 л мотора. Rio комфортніше, має більш якісну обробку і економічніше, завдяки можливості використання 92 бензину.
При цьому за кількістю проданих машин Rapidвідстає від Rio приблизно в 3 рази. За 9 місяців цього року було продано понад 62 тис Rio і більше 19 тис Rapid. Таким чином, Rio займає на ринку третє місце, а Skoda - чотирнадцяте.
