ประสิทธิภาพของหลอดประหยัดไฟมีมาช้านานพิสูจน์แล้ว อย่างไรก็ตามควรสังเกตว่าแบบจำลองบางครั้งทำให้เป็นเกลียว คุณสามารถเปลี่ยนได้เองหากจำเป็น ในกรณีนี้ สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจสาเหตุของการเสีย ตามกฎแล้วสิ่งนี้เกิดจากการโอเวอร์โหลดของลูมิโนกราฟ
หากใช้หลอดไฟภายในอาคารด้วยสำคัญมาก อิเล็กโทรดอาจเป็นสาเหตุของการพังได้ นอกจากนี้ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าเมื่อตรวจสอบคุณควรให้ความสนใจกับหน้าสัมผัสของฐานและสตาร์ทเตอร์
บัดกรีเกลียว
หากเราพิจารณารุ่น 20W ทั่วไปแล้วการซ่อมแซมหลอดประหยัดไฟที่มีเกลียวที่เผาไหม้ควรเริ่มต้นด้วยการตรวจสอบฐาน มันค่อนข้างง่ายที่จะบิดมัน สิ่งสำคัญคือต้องถอดสตาร์ทเตอร์ออก ในกรณีนี้ สิ่งสำคัญคือต้องไม่สร้างความเสียหายให้กับกล้องส่องทางไกล
หลังจากถอดองค์ประกอบแล้ว ยังคงต้องถอดออกหลอดแก้ว. ในการถอดคอยล์ออกจากหลอดไฟ คุณจะต้องใช้คีม หน้าสัมผัสเอาต์พุตจะถูกตรวจสอบ ควรดึงขดลวดใหม่ผ่านท่ออย่างระมัดระวัง คุณจะต้องใช้เครื่องเป่าลมเพื่อยึดปลายเข้ากับจาน หลังจากนั้นจะเหลือเพียงการติดตั้งลูมิโนกราฟและฐานในที่เดียวกันเท่านั้น
การเปลี่ยนอิเล็กโทรด
อิเล็กโทรดมักเป็นสาเหตุของการแตกหักโมเดล ในกรณีนี้ การซ่อมแซมหลอดประหยัดไฟที่ต้องทำด้วยตัวเองควรเริ่มต้นด้วยการตรวจสอบฐาน จะไม่บิดเบี้ยวให้ยุ่งยาก จากนั้นคุณต้องถอดสตาร์ทเตอร์ ในบางรุ่นจะได้รับการแก้ไขโดยไม่มีแผ่นป้องกัน
ต่อไปเพื่อทำการซ่อมแซมประหยัดพลังงานโคมไฟด้วยมือของพวกเขาเอง luminograph ถูกตัดการเชื่อมต่อ ขั้นตอนต่อไปคือการตรวจสอบอิเล็กโทรดโดยตรง หากมองเห็นจุดด่างดำแสดงว่าเป็นสาเหตุของความผิดปกติ ในกรณีนี้ จำเป็นต้องใช้สายไฟขนาดเล็กสองเส้น อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องทำความสะอาดพื้นผิวของสตาร์ทเตอร์ก่อนทำการบัดกรี ควรบัดกรีสายไฟไปยังอิเล็กโทรดอย่างระมัดระวัง หลังจากนั้น สิ่งที่เหลืออยู่คือการเปลี่ยนเกลียว
ลูมิโนกราฟทำงานผิดปกติ
เมื่อโอเวอร์โหลดในเครือข่าย มักจะล้มเหลวลูมิโนกราฟ เป็นการยากที่จะเริ่มซ่อมหลอดประหยัดไฟด้วยมือของคุณเองโดยไม่รู้เรื่องวงจรไฟฟ้า ก่อนอื่นผู้เชี่ยวชาญหลายคนแนะนำให้คลายเกลียวและตรวจสอบฐาน สิ่งสำคัญคือต้องถอดสตาร์ทเตอร์ออก หากคอนแทคเลนส์อยู่ในลำดับ ควรทำการตรวจสอบลูมิโนกราฟโดยตรง ในหลายรุ่นจะตั้งอยู่ติดกับตัวเหนี่ยวนำ
เมื่อลูมิโนกราฟเสีย ความเสียหายภายนอกหายาก ในกรณีนี้ อุปกรณ์จะถูกตรวจสอบโดยใช้เครื่องทดสอบ พารามิเตอร์ความต้านทานบนหน้าสัมผัสต้องเป็น 33 โอห์ม หากอุปกรณ์แสดงค่าเป็นศูนย์ แสดงว่าอุปกรณ์เกิดเพลิงไหม้และทำให้คอยล์ไหม้ การซ่อมแซมองค์ประกอบด้วยตนเองค่อนข้างยาก สิ่งสำคัญคือต้องคำนึงถึงความกะทัดรัดด้วย ในกรณีนี้ คุณสามารถซื้อลูมิโนกราฟที่คล้ายกันได้ ขั้นตอนต่อไปคือการเปลี่ยนคอยล์ หลังจากนั้นสตาร์ทเตอร์จะถูกวางในตำแหน่งเดิมและฐาน
ผู้ติดต่อหลัก
ผู้ติดต่อส่วนใหญ่มักจะหมดไฟเนื่องจากข้อบกพร่องในการผลิต หลังจากเปลี่ยนเกลียวแล้ว การซ่อมหลอดประหยัดไฟด้วยมือของคุณเองควรเริ่มต้นด้วยการถอดฐาน ขั้นตอนต่อไปคือการถอดสตาร์ทเตอร์ จากนั้นจึงสามารถตรวจสอบรายชื่อติดต่อที่ด้านล่างของจานได้
ค่อนข้างจะมืดลงอย่างไรก็ตาม เพื่อตรวจสอบความผิดปกติ คุณควรใช้เครื่องทดสอบ ตัวบ่งชี้ความต้านทานต้องอยู่ที่ประมาณ 30 โอห์ม ในกรณีที่เครื่องเสีย การเปลี่ยนหน้าสัมผัสบนหลอดไฟแยกกันเป็นเรื่องยากมาก ในสถานการณ์นี้ โครงการใหม่จะถูกซื้อทันที หลังจากเปลี่ยนแล้วก็ยังคงประสานเกลียว
ซ่อมสตาร์ท
สตาร์ทเตอร์รุ่นแพงที่สุดองค์ประกอบและล้มเหลวค่อนข้างบ่อย ในกรณีนี้ควรซ่อมแซมหลอดประหยัดไฟด้วยตนเองโดยผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้เริ่มต้นด้วยการตรวจสอบฐาน หลังจากถอดออกแล้วจะมีการตรวจสอบความต้านทานที่หน้าสัมผัส สามารถใช้วัตถุมีคมใดๆ เพื่อปลดสตาร์ทเตอร์ได้ หากต้องการทราบความผิดปกติขององค์ประกอบ คุณจะต้องใช้เครื่องมือทดสอบ หากสตาร์ทเตอร์แสดงน้อยกว่า 10 โอห์ม แสดงว่ากระแสไฟไม่ผ่าน ในสถานการณ์เช่นนี้จะต้องมีการเปลี่ยนแปลงส่วนหนึ่ง หลังจากนั้นจึงจะสามารถเริ่มบัดกรีเกลียวได้
การซ่อมแซมตัวเหนี่ยวนำ
ตัวเหนี่ยวนำหลอดไฟมีขนาดเล็กมากและพวกเขามีราคาไม่แพง พวกเขาแตกบ่อยที่สุดเนื่องจากแรงดันไฟเกิน ในกรณีนี้ การซ่อมแซมหลอดประหยัดไฟที่ต้องทำด้วยตัวเองควรเริ่มต้นด้วยการถอดฐานและแผ่นป้องกัน สตาร์ทเตอร์จะต้องถูกถอดออกด้วย เมื่อตัวเหนี่ยวนำแตกจะมองเห็นจุดด่างดำ ในกรณีนี้ คุณไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือทดสอบ
การแทนที่รายการที่ระบุเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องรู้เครื่องหมายของมัน นอกจากนี้ ในเวิร์กช็อป คุณสามารถตั้งชื่อแบรนด์ของโคมไฟได้ง่ายๆ ในการติดตั้งตัวเหนี่ยวนำใหม่ คุณต้องใช้หัวแร้ง หมุดขององค์ประกอบมีขนาดเล็กมาก ดังนั้นควรระมัดระวัง หลังจากติดตั้งตัวเหนี่ยวนำแล้ว คุณสามารถดำเนินการเปลี่ยนคอยล์ได้โดยตรง
โคมไฟ "แม็กซ์"
หลอดไฟของบริษัทนี้ ตามกฎ ออกมาจากเริ่มก่อสร้าง นอกจากนี้ ปัญหาอาจเกิดขึ้นกับผู้ติดต่อ ไม่ว่าในกรณีใด การซ่อมแซมหลอดประหยัดไฟ Maxus ควรเริ่มต้นด้วยการตรวจสอบฐาน จากนั้นจึงจำเป็นต้องบิดแผ่นป้องกัน หากเราพิจารณารุ่น 15V มาตรฐาน คุณสามารถใช้วัตถุมีคมใดๆ ในการถอดสตาร์ทเตอร์ได้ หลังจากนั้นก่อนอื่นจะตรวจสอบสตาร์ทเตอร์ ผู้ทดสอบใช้สำหรับสิ่งนี้ หากทุกอย่างเรียบร้อย ปัญหาน่าจะอยู่ที่หน้าสัมผัสที่ถูกไฟลวก ในกรณีนี้การซ่อมแซมหลอดประหยัดไฟ Maxus ที่ต้องทำด้วยตัวเองเริ่มต้นด้วยการคลายเกลียวตัวเหนี่ยวนำ สิ่งสำคัญคือต้องดึงแผ่นออก หลังจากเปลี่ยนไมโครเซอร์กิตแล้ว คุณจะต้องจัดการกับเกลียว เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ใช้เครื่องเป่าลม
ปัญหาเกี่ยวกับไฟนาวิเกเตอร์
โคมของแบรนด์นี้ค่อนข้างพังนาน ๆ ครั้ง. อย่างไรก็ตาม ในบางกรณี เป็นตัวเหนี่ยวนำที่ล้มเหลว ในกรณีนี้ การซ่อมแซมหลอดประหยัดไฟ Navigator ควรเริ่มต้นโดยการถอดฐานออก เป็นสิ่งสำคัญในขั้นตอนนี้ที่จะไม่สร้างความเสียหายให้กับสตาร์ทเตอร์ เมื่อตรวจสอบไมโครเซอร์กิต สิ่งสำคัญคือต้องใส่ใจกับหน้าสัมผัสเอาต์พุต การถอดตัวเหนี่ยวนำออกจากหลอดไฟนั้นค่อนข้างง่าย
หากมองเห็นจุดด่างดำแสดงว่าองค์ประกอบล้มเหลวและอาจทำให้เกลียวไหม้ได้ เพื่อแทนที่ตัวเหนี่ยวนำ จำเป็นต้องทราบยี่ห้อขององค์ประกอบ สำหรับการติดตั้งจะใช้เครื่องเป่าลมธรรมดา หลังจากนั้นจะตรวจสอบความต้านทานเอาต์พุตในวงจรทันที พารามิเตอร์นี้ต้องมีอย่างน้อย 30 โอห์ม หากตัวบ่งชี้อยู่ในช่วงปกติ คุณสามารถเริ่มเปลี่ยนเกลียวได้ สตาร์ทเตอร์และฐานวางอยู่ท้ายสุด
ความผิดปกติของรุ่น Camelion
โมเดลของแบรนด์ที่นำเสนอมักจะมีมันคือสตาร์ทเตอร์ที่ล้มเหลว การซ่อมแซมหลอด Camelion แบบประหยัดพลังงานที่ต้องทำด้วยตัวเอง ในกรณีนี้ ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้เริ่มต้นด้วยการตรวจสอบฐาน หลังจากนั้นสิ่งสำคัญคือต้องถอดไมโครเซอร์กิตและตรวจสอบหน้าสัมผัส หากมองเห็นจุดด่างดำ ควรวัดอิมพีแดนซ์เอาต์พุต
ในการทำเช่นนี้ คุณจะต้องใช้ตัวทดสอบผู้เชี่ยวชาญหลายคนแนะนำให้ซื้อเฉพาะอาหารเรียกน้ำย่อยนำเข้าเท่านั้น พวกเขาค่อนข้างแพงในตลาด แต่คุณภาพนั้นยอดเยี่ยม ในการเปลี่ยนสตาร์ทเตอร์ ไม่จำเป็นต้องใช้หัวแร้ง อย่างไรก็ตาม สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือเกลียวของรุ่นของบริษัทนี้บางมาก ควรนำออกมาอย่างระมัดระวัง
โคมไฟ OEM
โคมไฟของบริษัทนี้ไม่ค่อยแตกอย่างไรก็ตาม ปัญหาเกี่ยวกับผู้ติดต่อก็เกิดขึ้นได้ ในสถานการณ์เช่นนี้การซ่อมแซมหลอดประหยัดไฟที่ต้องทำด้วยตัวเองควรเริ่มต้นด้วยการตรวจสอบฐานและสตาร์ทเตอร์ หากต้องการตรวจสอบหน้าสัมผัสของรุ่น ให้บิดฝาครอบด้านล่างและถอดเพลทออกด้วย สำหรับหลายรุ่นจะยึดด้วยสกรู ขั้นตอนต่อไปคือการตรวจสอบสตาร์ทเตอร์บนเครื่องทดสอบ หากความต้านทานอยู่ภายในช่วงปกติ คุณควรตรวจสอบเครื่องฉายแสงหรือตัวเหนี่ยวนำ ในการทำเช่นนี้คุณควรเตรียมไขควงไว้ล่วงหน้า เครื่องวัดแสงในทุกรุ่นติดตั้งพร้อมกับสตาร์ทเตอร์
มันค่อนข้างง่ายที่จะจดจำมันบนไมโครเซอร์กิตเพราะเป็นองค์ประกอบที่ใหญ่ที่สุด เพื่อไม่ให้สตาร์ทเตอร์เสียหาย คุณต้องใช้คีมตัดสายไฟและถอดชิ้นส่วนออกอย่างระมัดระวัง มีตัวเก็บประจุขนาดเล็กที่ด้านล่างของอุปกรณ์ โดยปกติปัญหาอยู่ที่เขา เพื่อที่จะซ่อมแซมลูมิโนกราฟ เพียงแค่ซื้อตัวเก็บประจุใหม่ในเวิร์กช็อปก็เพียงพอแล้ว ถ้าเราพูดถึงการพังทลายของตัวเหนี่ยวนำในกรณีนี้ควรติดต่อศูนย์บริการมากกว่า
ปัญหาเกี่ยวกับหลอดไฟ Philips
โคมไฟของแบรนด์นี้มีความโดดเด่นในด้านความยอดเยี่ยมที่มีคุณภาพและเป็นที่ต้องการอย่างมาก อย่างไรก็ตามในบางกรณีเกลียวจะไหม้ สิ่งนี้สามารถเกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ ก่อนอื่นผู้เชี่ยวชาญสังเกตว่าตัวเหนี่ยวนำที่อ่อนแอ นอกจากนี้ ปัญหาของรุ่นต่างๆ อาจอยู่ในกล้องถ่ายภาพแสง ในกรณีนี้ เป็นการยากที่จะซ่อมแซมอุปกรณ์ด้วยตัวเอง
อย่างไรก็ตาม ผู้ใช้สามารถเปลี่ยน luminograph . ได้โดยไม่ต้องอาศัยผู้เชี่ยวชาญ ก่อนอื่น ฐานและสตาร์ทเตอร์จะถูกลบออก หากไม่มีผู้ทดสอบ หน้าสัมผัสของเอาต์พุตจะสามารถตรวจสอบได้ด้วยตาเปล่าเสมอ หากไม่มีข้อบกพร่องแสดงว่าปัญหาอยู่ในตัวเหนี่ยวนำอย่างแม่นยำ
