ตัวบ่งชี้หน้าปัด: คำอธิบายลักษณะของอุปกรณ์

ไฟแสดงการหมุนหมายเลขเป็นอุปกรณ์ออกแบบมาสำหรับการวัดความเบี่ยงเบนของรูปร่างมิติภายนอกการจัดพื้นผิว มีระบบเชื่อมต่อเกียร์และคันโยกที่ขยายการเคลื่อนไหวของก้านและแปลงการเคลื่อนไหวเหล่านี้เป็นการอ่าน ในมาตรวัดหน้าปัดส่วนใหญ่การเคลื่อนที่หนึ่งมิลลิเมตรของก้านวัดของมาตรวัดจะสอดคล้องกับการหมุนหนึ่งครั้ง ในกรณีนี้การแบ่งมาตราส่วนและด้วยเหตุนี้ค่าของการกระจัดของแท่งซึ่งอุปกรณ์สามารถวัดได้อย่างน่าเชื่อถือคือ 0.01 มม. ช่วงการวัดคือ 0-5 มม. และ 0-10 มม. ตัวบ่งชี้การหมุนเป็นคลาสความแม่นยำสามระดับ: ศูนย์แรกและวินาที อุปกรณ์ประเภทศูนย์อนุญาตให้มีข้อผิดพลาดในการวัดน้อยที่สุดและคลาสที่สอง - ข้อผิดพลาดที่ยิ่งใหญ่

ไฟแสดงการหมุน

เพื่อวัตถุประสงค์ในการวัดสัมพัทธ์ในทรงกลมการผลิตเครื่องมือในสถานที่ที่ต้องใช้แรงงานมากและในการผลิตชิ้นส่วนต่าง ๆ จะใช้ตัวบ่งชี้แบบฟันโยกของขนาดโดยรวมที่เล็กเป็นพิเศษ

นอกจากนี้ยังใช้ตัวบ่งชี้การหมุนสำหรับเพื่อวัดค่าการไหลเวียนของชิ้นส่วนทรงกระบอกหรือตรวจสอบด้านขนานของผลิตภัณฑ์เช่นปริซึม ในการกำหนดค่าการหมดต้องติดตั้งชิ้นส่วนที่กึ่งกลางของอุปกรณ์พิเศษ

อุปกรณ์บอกชั่วโมงทั้งหมดรวมเป็นหนึ่งเดียวกัน พวกเขาผลิตแบบจำลองของอุปกรณ์ป้องกันการกระเซ็นบนพื้นฐานของหินสามก้อนโดยมีการขนถ่ายในกรณีที่มีผลกระทบต่อก้านโดยมีช่วงการวัด 0-25 มม. และ 0-50 มม.

ตัวบ่งชี้ชั่วโมง

ไดอัลเกจสามารถวัดความลึกได้เจาะรู อุปกรณ์ดังกล่าวเช่นไมโครมิเตอร์มีความแม่นยำในการวัด 0.01 มม. ลูกศรเล็ก ๆ ของอุปกรณ์ชี้ไปที่มิลลิเมตรและลูกศรขนาดใหญ่ชี้ไปที่หนึ่งในร้อยของมิลลิเมตร ในการวัดเส้นผ่านศูนย์กลางภายในจะใช้อุปกรณ์พิเศษเพื่อใส่ตัวบ่งชี้

ตัวบ่งชี้ชั่วโมงใช้เพื่อกำหนดความเบี่ยงเบนของขนาดหรือตำแหน่งของชิ้นส่วนที่ทดสอบ เนื่องจากหน้าปัดแบ่งออกเป็น 100 ส่วนการอ่านค่าจึงมีความแม่นยำ 0.005 มม. หน้าปัดของอุปกรณ์มีการสำเร็จการศึกษาสองด้านจากศูนย์: ส่วนทางด้านขวาแสดงถึงการเบี่ยงเบนของขนาดในทิศทางที่เพิ่มขึ้นตามลำดับไปทางซ้าย - ในทิศทางของการลดลง

สำหรับการวัดปริมาณเชิงเส้นการเบี่ยงเบนรูปทรงเรขาคณิตเช่นเดียวกับการจัดวางพื้นผิวของชิ้นส่วนร่วมกันจะใช้ตัวบ่งชี้การหมุนพร้อมอุปกรณ์เพิ่มเติม การวัดดังกล่าวดำเนินการโดยใช้วิธีการวัดสัมบูรณ์เมื่อค่าที่วัดได้ไม่เกินขีด จำกัด การวัดของมาตราส่วนเครื่องมือและโดยวิธีการวัดสัมพัทธ์โดยการตรวจสอบด้วยเกจบล็อก

มีตัวชี้วัดตามใช้รถไฟเกียร์ ในอุปกรณ์ดังกล่าวแกนวัดแบบสปริงและชั้นวางแบบฟันจะถูกสร้างขึ้นอย่างมีโครงสร้างเป็นชิ้นเดียว ชั้นวางเป็นตาข่ายพร้อมล้อ 16 ฟัน

ตัวบ่งชี้การหมุน

โดยสรุปเราทราบว่าตัวชี้วัดของรายชั่วโมงtype เป็นอุปกรณ์ตรวจวัดที่พบมากที่สุดและใช้กันอย่างแพร่หลายในการออกแบบและองค์ประกอบของอุปกรณ์ควบคุม อุปกรณ์เหล่านี้ที่มีค่าการแบ่ง 0.01 มม. ถูกนำมาใช้น้อยมากประการแรกเนื่องจากการควบคุมชิ้นส่วนและชิ้นงานไม่ต้องการความแม่นยำสูงเช่นนี้และประการที่สองเนื่องจากอุปกรณ์ตรวจวัดสึกหรออย่างรวดเร็วเมื่อทำงานในการขึ้นรูปปั๊มและโรงหล่อ