จาระบีปั่นม้วน

ชาวประมงเคยปั่นด้ายบ้างเขามีอุปกรณ์ที่ชื่นชอบหลายอย่างในการกำจัดของเขา ดังที่คุณทราบกลไกหรืออุปกรณ์ใด ๆ จะต้องได้รับการดูแลและป้องกันอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมันมาถึงขดลวดความเฉื่อย (ความเฉื่อยในโลกการตกปลาที่ทันสมัยใช้น้อยกว่ามาก) ดังนั้นมีอย่างน้อยหนึ่งรีลที่ดีที่จะต้องได้รับการดูแลเพราะมันเป็นที่เปิดเผยในระหว่างการตกปลากับอิทธิพลที่เปิดกว้างของกองกำลังของธรรมชาติ: ลมฝนหิมะ นอกจากนี้ยังเป็นไปได้ที่การแทรกซึมของน้ำและทรายที่มีสิ่งสกปรกอยู่ภายในตัวอย่างเช่นถ้าจับอุปกรณ์ตกในน้ำหรือบนสันทราย นี่คือที่หล่อลื่นที่ดีสำหรับขดลวดจะกลายเป็น

ข้อมูลเบื้องต้น

ฉันต้องบอกว่านักตกปลาหลายคนไม่ได้เช่นกันมีความกังวลเกี่ยวกับการป้องกันโรคดังกล่าว และไร้ประโยชน์โดยสิ้นเชิง! น้ำมันหล่อลื่นสำหรับคอยล์ - สำหรับกลไกทางเทคโนโลยีใด ๆ - เป็นสิ่งจำเป็นอย่างต่อเนื่อง ไม่เพียงแค่นั้นอย่างน้อยฤดูกาลละครั้งตามกฎมันจำเป็นต้องถอดแยกชิ้นส่วนทำความสะอาดจากการอุดตันและหล่อลื่นได้ดี บริษัท ผู้ผลิตไร้ยางอายบางแห่ง (โอ้จีนเหล่านี้และไม่เพียง แต่พวกเขาเท่านั้น) อนุญาตให้ใช้การหล่อลื่นโรงงานน้อยที่สุดในกลไก จากนั้นเมื่อเวลาผ่านไปเมื่อแยกชิ้นส่วนของศิลปะการตกปลาออกมาแล้วคุณจะพบว่ามันแห้งอยู่ภายในและไม่มีน้ำมันหล่อลื่นสำหรับรอกเลย (ตัวต่อสู้เริ่มขึ้นแล้วเสียงเอี๊ยดและเสียงแตก ดังนั้นเราจึงเร่งถอดชิ้นส่วนและหล่อลื่นชิ้นส่วนอย่างเร่งด่วน สิ่งนี้จะช่วยยืดเวลาของการมีชีวิตอยู่อย่างแข็งขันสำหรับการต่อสู้และในเวลาเดียวกันทำให้สมองของชาวประมงสงบลง (เนื่องจากเสียงภายนอกเหล่านี้ทำให้บางคนกังวลมาก)

เกี่ยวกับประโยชน์ของการป้องกัน

ยังไม่ชัดเจนว่าทำไมชาวประมงจำนวนมากแม้แต่คนที่มีประสบการณ์มักจะละเลยกระบวนการนี้ (ยิ่งไปกว่านั้นหลายคนยังเป็นผู้ขับขี่รถยนต์และพวกเขารู้แล้วเกี่ยวกับความสำคัญของการป้องกันและหล่อลื่นในเวลาที่เหมาะสม) หากขดลวดหลายฤดูกาลค่อนข้างใช้งานได้โดยไม่ต้องมีขั้นตอนการป้องกันที่เหมาะสมจากนั้นเมื่อทำการถอดแยกชิ้นส่วนคุณจะเห็นได้อย่างชัดเจนว่าจารบีดำแห้งขึ้นจากเวลาและฟันเฟืองที่แหลมคมจากนี้

จารบีรีลประมงชนิดใดที่เหมาะสม

ที่จริงแล้วเราต้องการน้ำมันหล่อลื่นสองประเภท:หนาและบาง. สำหรับเกียร์จะใช้ความหนืดเพื่อไม่ให้มีการรั่วไหลออกมาในระหว่างการทำงานของเกียร์ และสำหรับลูกกลิ้ง layup - ของเหลวเพื่อให้มันเดินได้ดี ดูเหมือนทุกอย่างจะง่ายมาก แต่มีตัวเลือกมากมายในท้องตลาดและบางครั้งก็อาจมีจาระบีคอยล์ ตัวเลือกยอดนิยมในหมู่พี่น้องชาวประมง: Litol, Tsiatim - เป็นน้ำมันหล่อลื่นหนา และเป็นน้ำมันเครื่องชนิดเหลวธรรมดา (โดยเฉพาะถ้าชาวประมงเป็นคนขับรถยนต์ด้วยเช่นกัน

โดยวิธีการด้วยเหตุผลบางอย่างที่พวกเขาไม่แนะนำให้ใช้จาระบีโมลิบดีนัมสีน้ำเงิน แต่ใช้สำหรับการส่ง - มันเหมาะ พวกเขาบอกว่ามันได้รับการตรวจสอบแล้ว: กลไกอาจใช้เวลานานถึง 7-10 ปีหากใช้สารหล่อลื่นชนิดเดียวกันนี้สำหรับขดลวด ความคิดเห็นเกี่ยวกับมันเป็นบวกมากในหมู่ชาวประมงอย่างแข็งขันฝึกปั่น บางคนก็แนะนำรถยนต์ SHRUS-4 และหากการตกปลาเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องในทะเลแล้ว - ตัวอย่างเช่นทะเลพิเศษ (AMS-1 หรือ MZ เป็นต้น) ซึ่งออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีรสเค็ม ใช่และอย่าลืมที่จะหล่อลื่นคอยล์อย่างระมัดระวังทำความสะอาดอย่างทั่วถึงจากสิ่งสกปรกและทรายที่เป็นไปได้จาระบีล้าสมัย และถ้าน้ำเข้าให้แห้ง