รถไฟสองชั้นที่มีตราสินค้ามอสโก - คาซาน: ภาพถ่ายคำอธิบายบทวิจารณ์

ปีนี้เริ่มดำเนินการทางรถไฟบนถนนของรัสเซียและตาตาร์สถานรถไฟสองชั้นใหม่มอสโก - คาซานซึ่งเป็นการขนส่งผู้โดยสารประเภทที่สามของรถไฟรัสเซีย เพียบพร้อมไปด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกที่คุณต้องการสำหรับการเดินทางที่สะดวกสบายและยาวนาน

องค์ประกอบรถไฟ

รถไฟสองชั้นมอสโก - คาซานซึ่งเริ่มต้นขึ้นเริ่มทำงานเมื่อวันที่ 1 มิถุนายน 2015 ผลิตที่โรงงานผลิตรถซึ่งตั้งอยู่ในเมืองตเวียร์ องค์ประกอบประกอบด้วยรถบรรทุก CB ซึ่งสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ 32 คนในเที่ยวเดียวแทนที่จะเป็น 18 คนตามปกติ ตู้โดยสารธรรมดามีความสามารถในการจัดส่งผู้โดยสาร 64 คนในแต่ละช่องซึ่งมี 12 คนในขบวนรถในการเดินทางหนึ่งครั้ง ผู้ที่พัฒนาร่างองค์ประกอบนี้ยังดูแลคนพิการด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับพวกเขารถไฟมีรถม้าซึ่งมีที่นั่ง 50 ที่นั่งพร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกที่จำเป็นทั้งหมด

มีการติดตั้งสถานที่ทำงานสำหรับผู้ขับขี่ในรูปแบบใหม่หัวรถจักรไฟฟ้าสองระบบที่ขับเคลื่อนรถไฟทั้งหมด เจ้าหน้าที่ของแผนกนี้พอใจกับเทคนิคใหม่นี้มากเนื่องจากจำเป็นต้องเปลี่ยนหัวรถจักรในคาซานก่อนหน้านี้ ตอนนี้รถจักรไฟฟ้าสามารถรองรับการเดินทางคนเดียวได้แล้ว รถไฟยี่ห้อมอสโก - คาซาน (สองชั้น) มีรถเสบียงโดยเฉพาะสำหรับผู้ที่ต้องการทานอาหารว่างระหว่างทางซึ่งสามารถรับนักท่องเที่ยวได้ครั้งละ 45 คน

ชั้นแรกมี 32 ที่นั่งผู้โดยสารและในที่นั่งที่สอง - 31 ที่นั่งที่เหลืออีก 50 คนจะถูกวางไว้ในรถของเจ้าหน้าที่ เป็นการยากที่จะจินตนาการว่ารถไฟสองชั้นมอสโคว์ - คาซานจะเป็นอย่างไรจนกว่าคุณจะเห็นสิ่งมหัศจรรย์นี้มีชีวิตอยู่หรืออย่างน้อยก็ในภาพถ่าย

สิ่งที่น่าสนใจในรถตู้

คุณคาดหวังอะไรได้บ้างจากความแปลกใหม่พื้นที่เปิดโล่งในประเทศ? โดยปกติแล้วรถไฟสองชั้นของมอสโก - คาซานนั้นมาพร้อมกับความผาสุกและความสะดวกสบายดังนั้นแม้การเดินทางไกลก็จะดูไม่น่าเบื่อ

ในรถยนต์ธรรมดามีสองเท่าและรถเก๋งสี่ที่นั่งที่แยกออกจากกันโดยสิ้นเชิง คุณสามารถพบเครื่องปรับอากาศสองเครื่องในนั้นเครื่องหนึ่งเป็นเครื่องหลักและอีกเครื่องหนึ่งเป็นเครื่องสำรอง ได้รับการออกแบบมาเพื่อสร้างบรรยากาศที่น่าพึงพอใจสำหรับผู้โดยสาร แต่ละช่องมีไฟ LED และซ็อกเก็ต

ถ้าซื้อตั๋วที่นั่งด้านบนแล้วขึ้นไปบันไดที่สะดวกจะช่วยได้ นอกจากนี้คุณยังสามารถหากระจกในช่องซึ่งสะดวกมาก ตื่นมาในตอนเช้าคุณสามารถจัดระเบียบตัวเองได้ทันทีและชั้นวางของออกแบบมาเพื่อรองรับสิ่งของเล็ก ๆ ระหว่างทางคุณสามารถรับประทานอาหารได้โดยไม่ต้องออกจากช่องเพราะมีโต๊ะและสามารถนำอาหารจานอร่อยจากรถรับประทานอาหารได้เมื่อแจ้งความประสงค์

นั่งสบายยิ่งขึ้น

คุณสามารถขับขี่อย่างมีสไตล์ในรถ SV ซึ่งมีรถไฟสองชั้นมอสโก - คาซาน ภาพถ่ายของผู้โดยสารที่เต็มไปด้วยอินเทอร์เน็ตเป็นที่ชื่นชอบ ในภาพถ่ายเหล่านี้คุณจะเห็นว่ารถ SV มีชั้นวางเพียงสองชั้นแทนที่จะเป็นสี่ชั้นตามปกติ บนโต๊ะอาหารมื้อเย็นใส่กล่องอาหารกลางวันได้รับการจัดเตรียมโดยเจ้าหน้าที่ดูแลแล้ว แน่นอนว่ารถเหล่านี้ยังมีปลั๊กไฟและเครื่องปรับอากาศและแม้แต่จอ LCD สำหรับดูรายการวิดีโอต่างๆ

แต่ละช่องดังกล่าวปิดด้วยช่องพิเศษกุญแจอิเล็กทรอนิกส์โดยใช้บัตรแม่เหล็ก ทั้งหมดนี้ทำเพื่อความสะดวกของผู้โดยสาร หลังจากที่คน ๆ หนึ่งเข้ามาอยู่ในสถานที่ของเขาแล้วพนักงานจะสนใจอย่างรอบคอบว่าพวกเขาต้องการอะไรเป็นอาหารเช้าและพวกเขาจะกินที่ไหน โดยทั่วไปบริการสามารถทำได้เพียง

รถสำนักงานใหญ่และอะไรอยู่ในนั้น

รถไฟสองชั้นมอสโกว - คาซานเหมือนคนอื่น ๆคนอื่นมีพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน ในระหว่างการเดินทางพวกเขาสามารถพบได้ในรถม้าของสำนักงานใหญ่มีการสร้างสถานที่ทำงานที่นั่น จากนั้นรถไฟทั้งหมดจะถูกตรวจสอบด้วยจอภาพซึ่งแสดงสถานะปัจจุบันทั้งหมดซึ่งประตูกั้นระหว่างกันไม่ได้ปิดตลอดจนปริมาณน้ำและอาหารที่เหลืออยู่

อีกจอติดตั้งในรถสำนักงานใหญ่ออกแบบมาเพื่อการสื่อสารผ่านดาวเทียมและระบบนำทาง นอกจากนี้คุณยังสามารถเห็นลิฟท์วีลแชร์แบบพิเศษได้ที่นี่เนื่องจากผู้พิการและพนักงานดูแลของพวกเขาเดินทางในรถคันนี้

กินอร่อยได้ที่ไหน

หากเรากำลังพูดถึงอาหารในกรณีเช่นนี้แน่นอนว่ารถไฟสองชั้นมอสโก - คาซานมีรถเสบียงเป็นของตัวเอง บาร์ที่มีเครื่องดื่มนานาชนิดตั้งอยู่ที่ชั้นล่าง แต่ไม่มีขายเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ที่นั่น ไม่ไกลจากห้องครัวซึ่งมีอาหารในเมนูที่เตรียมไว้ตั้งแต่ต้น - ที่นี่ไม่รับผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูป

ร้านอาหารตั้งอยู่ในที่สองชั้นเพื่อให้ผู้โดยสารสามารถชมวิวที่แปลกตาและสวยงามที่เปิดจากหน้าต่าง อาหารในจานนั้นไม่เพียง แต่เสิร์ฟอย่างสวยงาม แต่ยังอร่อยมากอีกด้วย

สิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ ที่พบได้บนรถไฟ

ในรถมีตู้เสื้อผ้าแห้งสามตู้ซึ่งทุกอย่างบากด้านบน ในการปีนขึ้นไปชั้นสองรถไฟมีบันไดพร้อมราวจับที่สะดวกสบาย ทางเดินระหว่างประเทศถูกสร้างขึ้นในลักษณะที่เมื่อเข้ามาบุคคลจะไม่รู้สึกไม่สบายเนื่องจากความแข็งแกร่งและความรัดกุม

พนักงานส่งชารสเลิศไปยังช่องเพื่อให้ผู้โดยสารรู้สึกสบาย รถไฟอยู่ระหว่างการเฝ้าระวังวิดีโอและมีเจ้าหน้าที่เฝ้าระวังเพื่อความปลอดภัยของประชาชน

และแน่นอนว่ารถไฟสองชั้นมอสโก - คาซานยังมี Wi-Fi บทวิจารณ์เกี่ยวกับการเดินทางดังกล่าวสามารถรับฟังได้ในแง่บวกและไม่มีคำวิจารณ์ใด ๆ

ผู้ที่ได้รับการจัดการเพื่อใช้บริการการขนส่งพวกเขาเชื่อว่ารถไฟดังกล่าวทำลายแบบแผนเดิม ๆ เกี่ยวกับการรถไฟรัสเซีย เป็นจุดที่สว่างและสว่างท่ามกลางความเทาและมืดมนของทางรถไฟรัสเซีย เมื่อคุณเข้าไปในช่องที่สะอาดและสว่างคุณจะรู้สึกเหมือนอยู่บ้านเพราะมันอบอุ่นมาก คุณสามารถรู้สึกยินดีอย่างยิ่งกับการทำงานของพนักงานเนื่องจากพวกเขาทั้งหมดทำงานเพื่อห้าบวกที่มั่นคง

ตามที่ผู้โดยสารหลายคนบอกว่ารถร้านอาหารที่มีอาหารอร่อย ๆ มีเพียงรถไฟสองชั้นมอสโก - คาซานรูปถ่ายที่นำเสนอในบทความ

บริการและบริการผู้โดยสาร

รถไฟขบวนใหม่นี้เปิดตัวเมื่อวันที่ 1 มิถุนายน 2015 และในเดือนแรกของการวิ่งระหว่างเมืองหลวงของรัสเซียและตาตาร์สถานมีผู้โดยสารมากกว่า 40,000 คนใช้บริการ

การเดินทางเป็นเวลานานดังนั้นควรเปิดบริการระดับสูงสุดให้บริการโดยรถไฟสองชั้นมอสโก - คาซาน บทวิจารณ์ที่สามารถตัดสินเกี่ยวกับความสะดวกสบายและความผาสุกนั้นเป็นสิ่งที่ดีเท่านั้นดังนั้นเราจึงสามารถพูดได้ว่าการบริการอยู่ในระดับสูงสุด

เพื่อให้แน่ใจว่าผ้ายังคงสะอาดอยู่เสมอและรีดเมื่อสิ้นสุดการเดินทางจะถูกส่งไปยังเครื่องซักผ้าซึ่งจะซักรีดและซ้อนกันได้อย่างรวดเร็วโดยใช้เครื่องพิเศษ พนักงานที่มาพบที่สถานีรถไฟใกล้กับรถไฟเป็นมิตรและเป็นระเบียบเรียบร้อยดังนั้นความคาดหวังในการเดินทางจึงพัฒนาไปในทางที่ดีเท่านั้น

ราคาตั๋วและเวลาเดินทาง

ค่าโดยสารถูกสร้างขึ้นตามไดนามิกการกำหนดราคากล่าวคือสามารถซื้อตั๋วได้ในราคาต่ำในขณะที่เปิดขายบนรถไฟยี่ห้อมอสโก - คาซาน (สองชั้น) ภาพที่ถ่ายบนชานชาลาสถานีรถไฟอาจบ่งบอกถึงการไหลของผู้โดยสารจำนวนมาก มีเพียงข้อสรุปเดียวเท่านั้นที่ตามมา: ตั๋วถูกขายหมดอย่างรวดเร็วเนื่องจากราคาสอดคล้องกับคุณภาพของการเดินทาง

ค่าโดยสารในรถ SV เริ่มต้นที่ 4200รูเบิลและในห้องธรรมดาจะต่ำกว่ามาก - จาก 2,400 รูเบิล หากคุณจัดการซื้อตั๋วในวันแรกของการขายราคาอาจลดลงเหลือ 1,550 รูเบิลซึ่งเทียบเท่ากับที่นั่งที่จองไว้ปกติในเส้นทางเดียวกันเท่านั้นไม่มีตรา

จากสถานีรถไฟมอสโกรถไฟออกเวลา 23:10 คาดว่าจะมาถึงคาซานเวลา 10:45 น. ของวันรุ่งขึ้น ดังนั้นเวลาที่ใช้ระหว่างทางคือ 11 ชั่วโมง 35 นาที หลังจากผ่าน MOT (การชาร์จเต็มรถด้วยระบบปรับอากาศและเตาทั้งหมดที่ทำงานรวมถึงขั้นตอนที่จำเป็นทั้งหมดระหว่างการเดินทาง) รถไฟจากสถานีคาซานออกเวลา 17:10 น. และมาถึงมอสโกเวลาตี 5 : 38 ในวันรุ่งขึ้น. การเดินทางจะใช้เวลา 12 ชั่วโมง 28 นาที