สนามบินทาลากิ ประวัติความเป็นมาของการก่อตัวลักษณะ

สนามบินทาลากิเป็นสนามบินขนาดใหญ่ที่มีสถานะเป็นสากลและตั้งอยู่ทางตอนเหนือของรัสเซียใกล้กับ Arkhangelsk ก่อตั้งขึ้นในยุค 60 ของศตวรรษที่ XX

ประวัติความเป็นมา

สนามบิน Talagi ได้รับการตั้งชื่อตามการตั้งถิ่นฐานที่มีชื่อเดียวกันในภูมิภาค Arkhangelsk ซึ่งอยู่ถัดจากที่ตั้ง ประวัติความเป็นมาของการก่อตั้งเกี่ยวข้องโดยตรงกับการก่อตัวของการบินภาคเหนือ

สนามบินสร้างขึ้นในฤดูหนาวปี 2506 โดยทหารผู้สร้างที่สร้างรันเวย์คอนกรีตเทียมที่นี่ เครื่องบินลำแรกที่ได้รับคือเครื่องบิน Il-18 ภายในประเทศซึ่งลงจอดที่นี่เมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ เครื่องบินลำดังกล่าวทำการบินทางเทคนิคจากมอสโกไปยัง Arkhangelsk วันนี้ถือเป็นวันเกิดของสนามบิน ตั้งแต่วันที่ 25 กุมภาพันธ์เครื่องบินจะเริ่มบินทุกวันจาก Talaga ไปยัง Leningrad และ Moscow ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2507 คอมเพล็กซ์อาคารผู้โดยสารได้เริ่มทำงาน การให้บริการเครื่องบิน An-24 เริ่มขึ้นในปีพ. ศ. 2509 ภายในปี 1974 กองเรือได้รับการเติมเต็มด้วยเครื่องบิน Yak-40 และ Tu-134 และเฮลิคอปเตอร์ Mi-6 และ Mi-8

ในปี 1973 บนพื้นฐานของสนามบินการบริหารการบินพลเรือน. ภูมิศาสตร์ของเส้นทางนั้นรวมการตั้งถิ่นฐานของสหภาพโซเวียตและรัฐพันธมิตรมากกว่า 60 แห่ง ในปีพ. ศ. 2521 มีผู้โดยสารมากกว่า 1.5 ล้านคน ในปี 1991 ฝูงบิน Arkhangelsk ได้ปฏิบัติการเครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์ทุกประเภทยกเว้น IL-86 และ IL-62 ในปี 1991 สนามบิน Talagi กลายเป็นองค์กรอิสระ

ตั้งแต่ปี 1998 ทางเชื่อมทางอากาศหมายเลข 89 ของกองพลป้องกันทางอากาศหมายเลข 21 ได้ตั้งอยู่ที่นี่ ประกอบด้วยเครื่องบิน Mi-8, MTV-1 และ An-26

ในปี 2009 Talagi ได้รับการตอบรับเข้ารับบริการแอร์บัสสมัยใหม่ "A-320" และ "A-319"

การพัฒนาฮับอากาศในปัจจุบัน

ในปลายเดือนสิงหาคม 2554 ตามกำหนดการทำงานเกี่ยวกับการสร้างคอมเพล็กซ์สถานีอากาศใหม่ แกลเลอรีทางเดินเท้าสองแห่งและสะพานสองแห่งเริ่มเปิดให้บริการแล้วในปี 2558 ด้วยเหตุนี้ผู้โดยสารจึงเริ่มขึ้นเครื่องโดยไม่ต้องออกจากชานชาลา ตอนนี้จุดรับกระเป๋าจะเกิดขึ้นที่ชั้นหนึ่งของอาคารผู้โดยสารสนามบิน สนามบินอื่น ๆ ของรัสเซียที่ตั้งอยู่ทางตอนเหนือไม่มีสะพานซึ่งแตกต่างจาก Talagi เงินทุนสำหรับการสร้างใหม่ได้รับการจัดสรรโดยผู้บริหารสนามบิน ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2558 การก่อสร้างอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่เริ่มขึ้นโดยมีพื้นที่มากกว่า 2,000 เมตร²... หลังจากการก่อสร้างอาคารผู้โดยสารอาคารผู้โดยสารจะถูกสร้างขึ้นใหม่ ระบบระบายน้ำจะดีขึ้น งานดังกล่าวไม่ได้ดำเนินการที่นี่มานานกว่าครึ่งศตวรรษแล้ว

ประเภทของเครื่องบินที่ให้บริการ

รันเวย์มีเทียมทางเท้าแอสฟัลต์คอนกรีต กว้าง 44 เมตรยาว 2.5 กิโลเมตร ลักษณะดังกล่าวอนุญาตให้บริการดัดแปลงเฮลิคอปเตอร์รวมทั้งเครื่องบินทุกประเภท:

• "อัน" (12, 24, 26, 28, 30, 32, 72, 74, 148);
• "Il" (76 และ 177);
• "L-410";
• "Tu" (134, 154 และ 204);
• "จามรี" (40 และ 42);
• แอร์บัส "A-319", "A-320" และ "A-321";
• "ATR" 42 และ 72;
• โบอิ้ง 737, 757 และ 767;
• "มส.ดน 87";
• "SAAB-200"

สายการบินและจุดหมายปลายทาง

Talagi เป็นศูนย์กลางการขนส่งทางอากาศฐานสำหรับเรือบรรทุกเครื่องบิน Nordavia ของรัสเซีย นอกจากนี้ผู้ให้บริการในประเทศอื่น ๆ ยังให้บริการที่นี่:

• แอโรฟลอต;
• "GTK รัสเซีย";
• Komiaviatrans;
• "NordWind";
• เพกาซัสบิน;
• "ชัยชนะ";
• "Pskovavia";
• “ แทมีร์;
• UTair;
• "ยามาล".

จุดหมายปลายทางยอดนิยมสำหรับเที่ยวบินปกติคือมอสโกว (ทุกสนามบิน) เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก Naryan-Mar Murmansk Syktyvkar เที่ยวบินในช่วงฤดูร้อนคือ Anapa, Sochi, Simferopol

บริษัท Pegasus Fly ดำเนินการเช่าเหมาลำเที่ยวบินไปกรุงเทพ นอกเหนือจากกรุงเทพฯแล้ว บริษัท NordWind ยังให้บริการผู้โดยสารบินจาก Arkhangelsk ไปยัง Barcelona, ​​Burgas, Heraklion, Monastir, Larnaca และ Sharjah

นอกจากรัสเซียแล้ว Talagi ยังให้บริการสายการบินในยุโรป 2 แห่งที่ให้บริการเที่ยวบินตามฤดูกาล:

• แอร์ยุโรป (บินไปบาร์เซโลนา);
• Astra Airlines (ในเทสซาโลนิกิ)

สนามบินทาลากิ: วิธีการเดินทาง

ระบบขนส่งสาธารณะไปสนามบินวิ่งจาก Arkhangelsk และ Severodvinsk

จาก Marine Station ใน Arkhangelsk ออกเดินทางรถประจำทางสาย 12 ออกทุก 20 นาที คุณยังสามารถใช้เส้นทาง "Talagi - Arkhangelsk" โดยแท็กซี่เส้นทาง # 32 ซึ่งออกจากสถานีรถไฟ ใช้เวลาเดินทางทั้งหมดครึ่งชั่วโมง

จากรถประจำทาง Severodvinsk หมายเลข 153 ไปยังสนามบินTalagi ออกจากป้ายรถประจำทางที่ st. Karl Marx 19. พวกเขาออกวันละ 6 ครั้ง - ที่ 4-30, 6-00, 9-05, 11-00, 14-00 และ 20-00

รีวิวจากนักท่องเที่ยว

ผู้โดยสารที่เดินทางออกจาก Talaga โปรดทราบว่าการสร้างใหม่เป็นประโยชน์ต่อสนามบิน - โครงสร้างพื้นฐานที่ดีขึ้นที่จอดรถฟรี Wi-Fi ปรากฏขึ้นร้านขายของที่ระลึกถูกเปิด อย่างไรก็ตามมีประเด็นที่ควรค่าแก่การดำเนินการ:

• ความเร็วในการบริการผู้โดยสาร
• ความคลาดเคลื่อนระหว่างเวลาออกเดินทางของรถโดยสารและตารางเวลาปัจจุบัน
• เก้าอี้เก่าในห้องรอ
• ความบริสุทธิ์;
• กลิ่นแปลกปลอมในอาคารผู้โดยสาร
• ไม่มีห้องสูบบุหรี่

Talagi Airport เป็นหนึ่งในไม่กี่แห่งศูนย์กลางการขนส่งของยุโรปเหนือของรัสเซีย ผู้โดยสารทราบว่าโครงสร้างของสนามบินไม่สมบูรณ์ แต่เหตุผลนี้คือความจริงที่ว่าการปรับปรุงอาคารผู้โดยสารและสนามบินให้ทันสมัยเริ่มดำเนินการในปี 2554 เท่านั้น