Dan Cooper กลายเป็นบุคคลแรกในประวัติศาสตร์สหรัฐอเมริกาจี้เครื่องบินเพื่อเรียกค่าไถ่ เขากระโดดด้วยร่มชูชีพจากความสูง 3,000 เมตร โดยเอา 200,000 ดอลลาร์ไปกับเขา หลังจากหายตัวไปตลอดกาลนักจี้เครื่องบินยังคงเป็นหนึ่งในความลึกลับหลักของศตวรรษที่ 20 ซึ่งยังไม่ได้สร้างชื่อจริง
เที่ยวบิน 305
มันคือปี 1971วันที่ 24 พฤศจิกายน ก่อนวันขอบคุณพระเจ้า Northwest Orient ได้ดำเนินการหนึ่งในเส้นทางที่สั้นที่สุด ระยะทางระหว่างซีแอตเทิลและพอร์ตแลนด์คือ 233 กม. ซึ่งโบอิ้ง 727 สามารถครอบคลุมได้ในเวลาเพียง 30 นาที ที่สนามบินพอร์ตแลนด์ ประกาศเที่ยวบิน 305 และผู้โดยสารรีบไปที่เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋วเพื่อซื้อตั๋ว ในการได้มาซึ่งพวกเขาไม่จำเป็นต้องมีการระบุตัวตนดังนั้นชื่อจึงถูกระบุตามคำพูดของพลเมือง
36 คนขึ้นเครื่อง(ความจุ - 94) ขับโดยลูกเรือของนักบินสองคนวิศวกรการบินและพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินสองคน ในบรรดาผู้โดยสารนั้นมีชายร่างผอมสวมแว่นกระจกสีเข้ม แต่งกายเหมือนนักธุรกิจ: สูท เนคไท เสื้อกันฝนสีดำสำหรับหน้าฝน หมวกสักหลาด เขาถือกระเป๋าเดินทางขนาดกลางไว้บนไหล่ของเขา ที่นั่งของเขา (18C) อยู่ที่ด้านหลังของห้องโดยสารถัดจากพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน Florence Schaffner ผู้ชายดูอายุ 40-45 ปี มันคือแดนคูเปอร์
จี้เครื่องบินเรียกค่าไถ่
หลังจากเครื่องขึ้นอย่างปลอดภัย ชายคนนั้นถามพนักงานเสิร์ฟนำเบอร์เบินและโซดามาแลกกับธนบัตร แอร์โฮสเตสที่คุ้นเคยกับความสนใจของผู้ชายเชื่อว่าผู้โดยสารกำลังจีบเธอและไม่รีบร้อนที่จะอ่าน แต่เขายืนยัน บันทึกดังกล่าวอ้างถึงการจี้เครื่องบินเพื่อเรียกค่าไถ่เป็นจำนวนเงินสองแสนดอลลาร์ ติดอาวุธด้วยระเบิด ผู้กระทำผิดขู่ว่าจะระเบิดบนเรือหากไม่ปฏิบัติตามข้อเรียกร้องของเขา นอกจากเงินแล้ว Dan Cooper ยังเรียกร้องร่มชูชีพ: 2 หลังและ 2 ร่มชูชีพความปลอดภัย
โทรหา Tina Maclowe เพื่อนร่วมทีม girlเชื่อมั่นในความตั้งใจของชายคนนี้อย่างจริงจัง เขาเปิดถุงและแสดงอุปกรณ์ระเบิดที่มีปลายสายเปลือยให้ทั้งคู่ดู ข้อมูลถูกส่งไปยังนักบินอย่างเร่งด่วน หลังจากติดต่อสายการบินและบริการลับ ผู้บัญชาการของเรือได้รับคำสั่งให้ลงจอดเครื่องบินตามคำร้องขอของผู้จี้เครื่องบินที่สนามบินซีแอตเทิล-ทาโคมาเพื่อแลกกับการปฏิบัติตามข้อเรียกร้องของเขา ขณะที่กำลังเตรียมเงินและร่มชูชีพ เครื่องบินโบอิ้ง 727 บินวนอยู่ในอากาศพร้อมกับผู้โดยสารที่หวาดกลัว หลังจากส่งมอบสินค้าด้วยเงินแล้ว อาชญากรก็ปล่อยตัวทุกคน ยกเว้นพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน Tina McLough และนักบิน เขาสั่งให้พวกเขามุ่งหน้าไปยังเม็กซิโก
กระโดดลงไปในสิ่งที่ไม่รู้จัก
เครื่องบินเติมน้ำมันและออกเดินทางเวลา 19-40 น. ในตอนเย็นผู้กระทำความผิดถูกเกลี้ยกล่อมให้นั่งในรีโน (เนวาดา) เนื่องจากอาจขาดเชื้อเพลิง เห็นด้วย เขาต้องการบินที่ระดับความสูงต่ำด้วยความเร็ว 320 กม. / ชม. โดยลดเกียร์ลงและปีกนก พนักงานเสิร์ฟซึ่งในที่สุดก็สังเกตเห็นว่าเขาพันเชือกรอบเอวของเขาอย่างไร แดน คูเปอร์จึงส่งไปที่ห้องนักบิน ตั้งแต่บัดนั้นเป็นต้นมา ก็ไม่มีใครเห็นเขาอีกเลย
เรือเดินสมุทรมาพร้อมกับเครื่องบินเจ็ทสองลำ แต่ในตอนเย็น ฝนตกและทัศนวิสัยไม่ดีทำให้พวกเขาสังเกตเห็นสิ่งใดระหว่างเที่ยวบิน เมื่อโบอิ้ง 727 ลงจอดที่เมืองรีโน พบว่ามีร่มชูชีพสองตัวและเน็คไทของคูเปอร์อยู่บนเรือ หลักฐานอื่นๆ ได้หายไป รวมทั้งหมายเหตุ ประมาณ 20 ชั่วโมง 10 นาที เครื่องแสดงอาการแรงดันในห้องโดยสาร ซึ่งอาจบ่งชี้ว่า DB Cooper กระโดดออกไปพร้อมกับร่มชูชีพในเวลานี้ โดยเปิดบันไดด้านหลัง
เบาะแส
สำหรับเอฟบีไอ การไขคดีปริศนากลายเป็นเรื่องของเกียรติ จากการสัมภาษณ์ลูกเรือและผู้โดยสาร ได้มีการรวบรวมกลุ่มผู้จี้เครื่องบินและมีพื้นที่ลงจอดที่เป็นไปได้ 45 ตร.ม. กม. ในพื้นที่ของทะเลสาบเมอร์วิน (รัฐวอชิงตัน) ส่งออกหมายเลขธนบัตรที่โอนไปยังอาชญากร แม้จะมีการรับสมัครเจ้าหน้าที่เอฟบีไอประมาณสี่สิบคนและกองกำลังทหารใช้ความระมัดระวังในพื้นที่ แต่ไม่พบร่องรอยของคูเปอร์ทั้งเป็นหรือตาย
การตรวจสอบตามชื่อไม่ได้ผลเห็นได้ชัดว่ามันเป็นเรื่องสมมุติ มีการพิจารณาเวอร์ชันใดก็ตามที่ว่าทำไมอาชญากรจึงเรียกตัวเองว่าคูเปอร์ ฮีโร่ของหนังสือการ์ตูนเบลเยียมซึ่งไม่มีการจำหน่ายในสหรัฐอเมริกา พวกเขากำลังมองหาร่องรอยของแคนาดาซึ่งมีการขายหนังสืออย่างแข็งขันในช่วงหลายปีที่ผ่านมา เทคนิคใหม่ๆ เมื่อเวลาผ่านไปพบร่องรอยของคลอไรด์บนเน็คไท เป็นการยืนยันว่าระเบิดนั้นเป็นของจริง มีโอกาสสร้าง DNA ของอาชญากรแล้ว แต่ไม่มีผู้ต้องสงสัยตัวจริงที่สามารถระบุตัวเขาได้
Dan Cooper ไม่มีใช้เงินเพราะบิลที่ติดฉลากไม่ปรากฏในการหมุนเวียน ในปีพ.ศ. 2523 พบธนบัตรดอลลาร์ขึ้นราจำนวน 3 ชุดบนชายฝั่งโคลอมเบีย ซึ่งตรงกับตัวเลขที่มอบให้แก่อาชญากร พบเงิน 5 พัน 800 ดอลลาร์ 30 กม. จากจุดลงจอดของนักกระโดดร่มชูชีพที่จี้เครื่องบิน แต่สิ่งเหล่านี้อยู่ต้นน้ำหลายกิโลเมตร ซึ่งอธิบายได้ยากด้วยตรรกะง่ายๆ
มีชีวิตอยู่หรือไม่?
เวอร์ชันหลักยังคงเป็นข้อสันนิษฐานของการเสียชีวิตของคูเปอร์ในระหว่างการกระโดด เพื่อสนับสนุนเธอเธอพูดต่อไปนี้:
- 200,000 ถูกโอนไปยังผู้จี้เครื่องบินในตั๋วเงิน 20ดอลลาร์ซึ่งมีน้ำหนัก 10 กก. การกระโดดด้วยภาระดังกล่าวโดยที่ทัศนวิสัยไม่มีและความรู้ที่ดีเกี่ยวกับภูมิประเทศนั้น ดูเหมือนจะเป็นกิจกรรมที่เสี่ยงอย่างยิ่ง แม้แต่นักกระโดดร่มที่ได้รับการฝึกฝนมาเป็นอย่างดี
- ในบรรดาร่มชูชีพทั้งสองประเภท DB Cooper เลือกรูปแบบที่คล่องแคล่วน้อยกว่า ซึ่งบ่งชี้ว่าขาดทักษะทางวิชาชีพที่จำเป็น
- เงินที่ค้นพบเป็นพยานว่าพวกเขาถูกพัดพาขึ้นฝั่งหลังจากอยู่ในน้ำเป็นเวลานาน ทะเลสาบเมอร์วินเป็นจุดลงจอดที่มีแนวโน้มมากที่สุดสำหรับนักกระโดดร่ม ซึ่งอธิบายลักษณะที่ปรากฏของดอลลาร์ในแม่น้ำ
- การปรากฏตัวของพวกเขาต้นน้ำของแม่น้ำโคลัมเบีย,ที่เชื่อมต่อกับทะเลสาบสามารถอธิบายได้ด้วยความจริงที่ว่านักกระโดดร่มชูชีพติดอยู่กับใบพัดของเรือโดยสารที่ผ่านไปซึ่งในสภาพอากาศเลวร้ายและทัศนวิสัยไม่ดีทีมยังคงไม่มีใครสังเกตเห็น ในกรณีนี้ ไม่พบศพของคูเปอร์เพราะถูกโยนลงทะเล
- เวอร์ชันที่อาชญากรอาจเป็น James Johnson ผู้ก่ออาชญากรรมคล้ายคลึงกัน หรือ Kenneth Christiansen อดีตสจ๊วตสายการบิน ยังไม่ได้รับการยืนยัน
พ.ศ. 2514 ปรากฏว่าไม่กี่สัปดาห์ต่อมาหลังจากเหตุการณ์ที่อธิบาย จดหมายฉบับหนึ่งมาถึงกองบรรณาธิการของหนังสือพิมพ์ฉบับหนึ่งจากชายคนหนึ่งซึ่งระบุตัวเองว่าคือแดน คูเปอร์ เขาอธิบายการปล้นสายการบินด้วยความปรารถนาที่จะอยู่อย่างสบายเป็นเวลา 14 เดือนซึ่งยังคงอยู่จนกระทั่งเขาเสียชีวิต บรรดาผู้ที่เชื่อในคำพูดของคนแปลกหน้ายังคงยึดมั่นในรุ่นที่ชายในตำนานยังมีชีวิตอยู่และสามารถเอาชนะเอฟบีไอได้
มาตรการที่ดำเนินการ
ค.ศ. 1972 จุดเริ่มต้นของการไฮแจ็กที่บูมในสหรัฐอเมริกา จาก 31 กรณี 15 สถานการณ์ซ้ำซ้อนของ D.B. Cooper อย่างสมบูรณ์ ทางการตัดสินใจที่จะยุติการก่ออาชญากรรมในลักษณะเดียวกันโดยใช้มาตรการเร่งด่วน ได้แก่
- ซัพพลายบันไดหลังโบอิ้ง 727อุปกรณ์ล็อคตัวเองในรูปแบบของจานที่สามารถหมุนได้ 90 °ภายใต้อิทธิพลของการไหลของอากาศที่แข็งแกร่งระหว่างการบิน เมื่อนั่งลง แผ่นจานจะกลับสู่ตำแหน่งเดิมเพื่อให้สามารถเปิดทางเข้าออกได้ การออกแบบที่ลงไปในประวัติศาสตร์ในฐานะ "ใบมีดคูเปอร์"
- การติดตั้ง "ช่องมอง" ที่ประตูห้องนักบิน ช่วยให้คุณสังเกตสิ่งที่เกิดขึ้นในห้องโดยสารได้
- องค์กรการคัดกรองผู้โดยสาร ("การคัดกรอง") และกระเป๋าเดินทางของพวกเขาที่สนามบินซึ่งในขั้นต้นทำให้เกิดความขุ่นเคือง
ปิดคดี
FBI ต้องใช้เวลา 45 ปีกว่าจะยอมรับไร้อำนาจในการคลี่คลายกรณีเครื่องบินโบอิ้ง 727 ถูกจี้เครื่องบิน เงินทุนมหาศาลถูกใช้ไปกับการทดลองต่างๆ นานา รวมถึงการทิ้งพลร่มจากเครื่องบินในสภาพที่คล้ายคลึงกัน สำรวจก้นทะเลสาบเมอร์วิน และตรวจสอบสัญญาณใดๆ ที่นำไปสู่การขึ้นใหม่ กรณี. เมื่อวันที่ 8 กรกฎาคม 2016 มีข้อความปรากฏขึ้นบนเว็บไซต์ทางการเกี่ยวกับการยุติการสอบสวนเพื่อแจกจ่ายทรัพยากรเพื่อสนับสนุนงานที่สำคัญอื่นๆ
ในเมืองเอเรียล ในเขตผู้ถูกกล่าวหาการกระโดดร่มชูชีพปาร์ตี้จัดขึ้นทุกปีเพื่อเป็นเกียรติแก่นักจี้เครื่องบินในตำนาน DB Cooper เป็นชายในตำนาน สุภาพบุรุษหัวขโมยที่ท้าทายอำนาจรัฐบาลในช่วงสงครามเวียดนามที่ไม่เป็นที่นิยมอย่างมาก ในหนังสือ ภาพยนตร์ และเพลง เขาเป็นสัญลักษณ์ของชายผู้กล้าหาญที่กระโดดท่ามกลางสายฝนที่ตกลงมาและทัศนวิสัยที่ไม่ดีต่อความเป็นอมตะ
