การควบคุมดวงจันทร์ การสำรวจอวกาศ. การค้นพบ

ผู้คนมักจะสนใจในอวกาศดวงจันทร์ซึ่งอยู่ใกล้โลกที่สุดของเรา ได้กลายเป็นเทห์ฟากฟ้าเพียงดวงเดียวที่มนุษย์มาเยือน การวิจัยดาวเทียมของเราเริ่มต้นอย่างไร และใครชนะฝ่ามือในการลงจอดบนดวงจันทร์

ดาวเทียมธรรมชาติ

ดวงจันทร์เป็นเทห์ฟากฟ้าที่มาพร้อมกับเราดาวเคราะห์. มันไม่ได้เปล่งแสง แต่สะท้อนแสงเท่านั้น ดวงจันทร์เป็นดาวบริวารของโลกที่อยู่ใกล้ดวงอาทิตย์ที่สุด ในท้องฟ้าของโลกของเรา มันเป็นวัตถุที่สว่างที่สุดเป็นอันดับสอง

เรามักจะเห็นด้านหนึ่งของดวงจันทร์เพราะการหมุนของมันถูกซิงโครไนซ์กับการหมุนของโลกรอบแกนของมัน ดวงจันทร์เคลื่อนที่รอบโลกไม่เท่ากัน บางครั้งเคลื่อนออกห่าง บางครั้งก็เข้าใกล้ จิตใจที่ยิ่งใหญ่ของโลกได้งุนงงมานานแล้วเกี่ยวกับการศึกษาการเคลื่อนไหวของมัน นี่เป็นกระบวนการที่ซับซ้อนอย่างเหลือเชื่อ ซึ่งได้รับผลกระทบจากความไม่สมดุลของโลกและความโน้มถ่วงของดวงอาทิตย์

สำรวจดวงจันทร์

นักวิทยาศาสตร์ยังคงถกเถียงกันอยู่ว่าดวงจันทร์ก่อตัวอย่างไรจนถึงตอนนี้ มีสามรุ่นซึ่งหนึ่งในนั้น - รุ่นหลัก - ถูกนำเสนอหลังจากได้รับตัวอย่างดินดวงจันทร์ มันถูกเรียกว่าทฤษฎีการกระแทกขนาดยักษ์ มีพื้นฐานอยู่บนสมมติฐานที่ว่าดาวเคราะห์น้อยสองดวงชนกันเมื่อกว่า 4 พันล้านปีก่อน และอนุภาคที่แตกแยกของพวกมันก็ติดอยู่ในวงโคจรใกล้โลก ในที่สุดก็ก่อตัวเป็นดวงจันทร์

อีกทฤษฎีหนึ่งชี้ให้เห็นว่าโลกและโลกของมันดาวเทียมธรรมชาติเกิดขึ้นจากก๊าซและเมฆฝุ่นในเวลาเดียวกัน ผู้สนับสนุนทฤษฎีที่สามแนะนำว่าดวงจันทร์มีต้นกำเนิดมาจากโลก แต่ถูกดาวเคราะห์ของเรายึดครอง

จุดเริ่มต้นของการสำรวจดวงจันทร์

แม้ในสมัยโบราณ เทห์ฟากฟ้านี้ไม่ได้ให้ความสงบสุขแก่มนุษยชาติ การศึกษาดวงจันทร์ครั้งแรกเกิดขึ้นในศตวรรษที่ 2 ก่อนคริสต์ศักราชโดยฮิปปาร์คัส ซึ่งพยายามอธิบายการเคลื่อนไหว ขนาด และระยะห่างจากโลก

ในปี ค.ศ. 1609 กาลิเลโอได้ประดิษฐ์กล้องโทรทรรศน์และควบคุมดวงจันทร์ (แม้ว่าจะมองเห็นได้) ได้ย้ายไปยังเวทีใหม่แล้ว เป็นไปได้ที่จะศึกษาพื้นผิวของดาวเทียมเพื่อดูหลุมอุกกาบาตและภูเขา ตัวอย่างเช่น Giovanni Riccioli ทำให้สามารถสร้างหนึ่งในแผนที่ดวงจันทร์แห่งแรกในปี 1651 ในเวลานั้น คำว่า "ทะเล" ถือกำเนิดขึ้น ซึ่งหมายถึงพื้นที่มืดของพื้นผิวดวงจันทร์ และหลุมอุกกาบาตก็เริ่มได้รับการตั้งชื่อตามบุคคลที่มีชื่อเสียง

ในศตวรรษที่ 19 นักดาราศาสตร์ได้เข้ามาช่วยเหลือการถ่ายภาพซึ่งช่วยให้ศึกษาคุณสมบัติของความโล่งใจได้แม่นยำยิ่งขึ้น Lewis Rutherford, Warren de la Rue และ Pierre Jansen ได้ศึกษาพื้นผิวดวงจันทร์จากภาพต่างๆ หลายครั้ง และคนหลังได้สร้าง "Photographic Atlas"

การสำรวจดวงจันทร์. ความพยายามสร้างจรวด

ศึกษาขั้นแรกเสร็จแล้วและสนใจดวงจันทร์เริ่มร้อนขึ้น ในศตวรรษที่ 19 ความคิดแรกเกี่ยวกับการเดินทางในอวกาศไปยังดาวเทียมถือกำเนิดขึ้น ซึ่งประวัติศาสตร์ของการสำรวจดวงจันทร์ได้เริ่มต้นขึ้น สำหรับเที่ยวบินดังกล่าว จำเป็นต้องสร้างเครื่องมือที่ความเร็วจะสามารถเอาชนะแรงโน้มถ่วงได้ ปรากฎว่าเครื่องยนต์ที่มีอยู่ไม่มีกำลังพอที่จะรับความเร็วที่จำเป็นและรักษาไว้ นอกจากนี้ยังมีปัญหากับเวกเตอร์การเคลื่อนที่ของยานพาหนะ เนื่องจากหลังจากบินขึ้น พวกเขาจำเป็นต้องปัดเศษการเคลื่อนที่และตกลงสู่พื้นโลก

การแก้ปัญหาเกิดขึ้นในปี 1903 เมื่อวิศวกรTsiolkovsky สร้างโครงการสำหรับจรวดที่สามารถเอาชนะสนามโน้มถ่วงและไปถึงเป้าหมายได้ เชื้อเพลิงในเครื่องยนต์จรวดควรจะเผาไหม้หมดในช่วงเริ่มต้นของการบิน ดังนั้นมวลของมันจึงน้อยลงมากและการเคลื่อนไหวเกิดขึ้นเนื่องจากพลังงานที่ปล่อยออกมา

ชาวอเมริกันบนดวงจันทร์

ใครเป็นคนแรก?

ศตวรรษที่ 20 ถูกทำเครื่องหมายโดยกองทัพขนาดใหญ่เหตุการณ์ ศักยภาพทางวิทยาศาสตร์ทั้งหมดมุ่งไปที่ช่องทางการทหาร และการสำรวจดวงจันทร์ต้องช้าลง การเปิดโปงของสงครามเย็นในปี 1946 บังคับนักดาราศาสตร์และวิศวกรให้คิดถึงการเดินทางในอวกาศอีกครั้ง หนึ่งในคำถามในการแข่งขันระหว่างสหภาพโซเวียตและสหรัฐอเมริกามีดังต่อไปนี้: ใครจะเป็นคนแรกที่ลงจอดบนพื้นผิวดวงจันทร์?

แชมป์ในการต่อสู้เพื่อการสำรวจดวงจันทร์และสหภาพโซเวียตได้อวกาศและเมื่อวันที่ 4 ตุลาคม 2500 ดาวเทียม Earth เทียมดวงแรกได้เปิดตัวและอีกสองปีต่อมาสถานีอวกาศ Luna-1 แห่งแรกหรือที่เรียกว่า Mechta มุ่งหน้าไปยังดวงจันทร์

ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2502 AMS - อัตโนมัติสถานีอวกาศ - ผ่านจากดวงจันทร์ประมาณ 6,000 กิโลเมตร แต่ไม่สามารถลงจอดได้ "ความฝัน" ตกสู่วงโคจรเฮลิโอเซนทริค กลายเป็นดาวเทียมเทียมของดวงอาทิตย์ ระยะเวลาของการปฏิวัติรอบดาวฤกษ์คือ 450 วัน

การลงจอดบนดวงจันทร์ล้มเหลว แต่ได้มาข้อมูลที่มีค่ามากเกี่ยวกับแถบรังสีชั้นนอกของโลกและลมสุริยะ เป็นไปได้ที่จะระบุได้ว่าดาวเทียมธรรมชาติมีสนามแม่เหล็กเล็กน้อย

หลังจากยานโซยุซในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2502 สหรัฐอเมริกาได้ปล่อยยานไพโอเนียร์-4 ซึ่งบินจากดวงจันทร์ 60,000 กม. ชนกับวงโคจรของดวงอาทิตย์

ลงจอดบนดวงจันทร์

ความก้าวหน้าที่แท้จริงเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 14 กันยายนเช่นเดียวกันปีที่ยานอวกาศ Luna-2 ทำการ "ลงจอดบนดวงจันทร์" ครั้งแรกของโลก สถานีไม่มีกันกระแทก ดังนั้นการลงจอดจึงยาก แต่มีนัยสำคัญ ทำให้เป็น "Luna-2" ใกล้ทะเลฝน

ศึกษาดูดวงจันทรคติ

การลงจอดครั้งแรกเปิดทางให้ต่อไปการวิจัย. หลังจาก Luna-2 Luna-3 ถูกส่งไปโดยบินไปรอบ ๆ ดาวเทียมและถ่ายภาพ "ด้านมืด" ของดาวเคราะห์ แผนที่ดวงจันทร์มีความสมบูรณ์มากขึ้น มีชื่อหลุมอุกกาบาตใหม่ปรากฏขึ้น: Jules Verne, Kurchatov, Lobachevsky, Mendeleev, Pasteur, Popov เป็นต้น

สถานีแรกในอเมริกาได้ลงจอดบนดาวเทียมของโลกในปี 1962 เท่านั้น มันคือสถานีแรนเจอร์-4 ที่ตกลงบนด้านไกลของดวงจันทร์

"เรนเจอร์" ชาวอเมริกันและโซเวียตเพิ่มเติมในทางกลับกัน "ดวงจันทร์" และ "โพรบ" ได้โจมตีพื้นที่กว้างใหญ่ไพศาล ไม่ว่าจะทำการสำรวจทางโทรทัศน์เกี่ยวกับพื้นผิวดวงจันทร์ หรือทำให้แตกเป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อย การลงจอดแบบนุ่มนวลครั้งแรกทำให้สถานี "Luna-9" พอใจในปี 2509 และ "Luna-10" กลายเป็นดาวเทียมดวงแรกของดวงจันทร์ เมื่อแล่นเรือรอบโลกนี้ 460 ครั้ง "ดาวเทียมของดาวเทียม" ก็ขัดจังหวะการสื่อสารกับโลก

พระจันทร์รอบโลก

Luna-9 กำลังออกอากาศรายการโทรทัศน์ที่ถ่ายทำด้วยปืนกล จากหน้าจอทีวี ผู้ชมชาวโซเวียตได้ชมการถ่ายทำทะเลทรายอันกว้างใหญ่ไพศาล

สหรัฐฯ ปฏิบัติตามแนวทางเดียวกันกับสหภาพ ในปี 1967 สถานี "Surveyor-1" ของอเมริกาได้ลงจอดอย่างนุ่มนวลครั้งที่สองในประวัติศาสตร์ของอวกาศ

ไปดวงจันทร์และกลับ

เป็นเวลาหลายปีที่โซเวียตและอเมริกานักวิจัยประสบความสำเร็จอย่างเหลือเชื่อ แสงสว่างยามค่ำคืนอันลึกลับเป็นเวลาหลายศตวรรษได้ปลุกเร้าจิตใจของทั้งจิตใจที่ยิ่งใหญ่และความรักที่สิ้นหวัง ทีละขั้นตอน ดวงจันทร์เข้ามาใกล้และเข้าถึงได้ง่ายขึ้นสำหรับมนุษย์

เป้าหมายต่อไปไม่ใช่แค่ส่งไปให้สถานีอวกาศดาวเทียม แต่ยังนำมันกลับมายังโลก วิศวกรต้องเผชิญกับความท้าทายใหม่ อุปกรณ์ที่บินกลับต้องเข้าสู่ชั้นบรรยากาศของโลกในมุมที่ไม่ชันเกินไป มิฉะนั้น มันอาจจะไหม้ได้ ในทางกลับกัน มุมที่ใหญ่เกินไปอาจทำให้เกิดผลสะท้อนกลับ และอุปกรณ์จะบินสู่อวกาศอีกครั้งโดยไม่ต้องไปถึงพื้นโลก

ปัญหาการปรับเทียบมุมได้รับการแก้ไขแล้วชุดยานพาหนะ "Zond" จากปี 2511 ถึง 2513 ประสบความสำเร็จในการบินด้วยการลงจอด "Zond-6" กลายเป็นบททดสอบ เขาต้องทำการบินทดสอบเพื่อให้นักบินอวกาศสามารถดำเนินการได้ในภายหลัง อุปกรณ์ดังกล่าวโคจรรอบดวงจันทร์เป็นระยะทาง 2,500 กม. แต่เมื่อกลับมายังโลก ร่มชูชีพก็เปิดออกเร็วเกินไป สถานีขัดข้องและเที่ยวบินของนักบินอวกาศถูกยกเลิก

ดวงจันทร์อวกาศ

ชาวอเมริกันบนดวงจันทร์: นักสำรวจดวงจันทร์คนแรก

เต่าบริภาษที่บินรอบดวงจันทร์เป็นครั้งแรกและกลับมายังโลก สัตว์เหล่านี้ถูกส่งไปยังยานอวกาศโซเวียต Zond-5 ในปี 2511

เห็นได้ชัดว่าสหรัฐฯ ล้าหลังในการพัฒนาพื้นที่ดวงจันทร์ท้ายที่สุดความสำเร็จครั้งแรกทั้งหมดเป็นของสหภาพโซเวียต ในปีพ.ศ. 2504 ประธานาธิบดีเคนเนดีแห่งสหรัฐฯ ได้ออกแถลงการณ์ดังๆ ว่าภายในปี 2513 จะมีการลงจอดบนดวงจันทร์ และชาวอเมริกันจะทำมัน

เพื่อดำเนินการตามแผนดังกล่าว จำเป็นต้องเตรียมพื้นที่ที่เชื่อถือได้ ได้ทำการศึกษาภาพถ่ายพื้นผิวดวงจันทร์ที่ถ่ายโดยยานอวกาศแรนเจอร์ และศึกษาปรากฏการณ์ผิดปกติของดวงจันทร์

ประวัติการสำรวจดวงจันทร์

เปิดโปรแกรมสำหรับเที่ยวบินที่มีคนขับ"Apollo" ซึ่งใช้การคำนวณเส้นทางการบินไปยังดวงจันทร์โดย Yuri Kondratyuk ชาวยูเครน ต่อมาได้ตั้งชื่อเส้นทางนี้ว่า "เส้นทางคมทรยุกต์"

ยานอพอลโล 8 ได้ผลิตการทดสอบครั้งแรกโดยบรรจุคนเที่ยวบินโดยไม่ต้องลงจอด F. Borman, W. Anders, J. Lovell สร้างวงกลมหลายวงรอบๆ ดาวเทียมธรรมชาติ โดยทำการสำรวจพื้นที่เพื่อสำรวจในอนาคต T. Stafford และ J. Young ใน "Apollo 10" ทำการบินรอบที่สองรอบดาวเทียม นักบินอวกาศแยกตัวออกจากโมดูลยานอวกาศและอยู่ห่างจากดวงจันทร์ 15 กม.

หลังจากเตรียมของเสร็จก็ส่ง"อพอลโล 11" ชาวอเมริกันลงจอดบนดวงจันทร์เมื่อวันที่ 21 กรกฎาคม พ.ศ. 2512 ใกล้ทะเลแห่งความเงียบสงบ นีล อาร์มสตรองเริ่มก้าวแรก ตามด้วยเอ็ดวิน อัลดริน นักบินอวกาศใช้เวลา 21.5 ชั่วโมงกับดาวเทียมธรรมชาติ

การเรียนรู้เพิ่มเติม

หลังจากที่ Armstrong และ Aldrin ไปดวงจันทร์การสำรวจทางวิทยาศาสตร์อีก 5 ครั้ง ครั้งสุดท้ายที่นักบินอวกาศลงจอดบนดวงจันทร์คือในปี 1972 ในประวัติศาสตร์ของมนุษย์ทั้งหมด เฉพาะในการสำรวจเหล่านี้เท่านั้นที่ผู้คนลงจอดบนวัตถุอวกาศอื่น

สหภาพโซเวียตไม่ได้ออกจากการศึกษาพื้นผิวดาวเทียมธรรมชาติ ตั้งแต่ปี 1970 ได้มีการส่ง "Lunokhods" ที่ควบคุมด้วยวิทยุของซีรีส์ที่ 1 และ 2 Lunokhod บนดวงจันทร์ได้เก็บตัวอย่างดินและถ่ายภาพภูมิประเทศ

ในปี 2013 จีนกลายเป็นประเทศที่สามที่ไปถึงดวงจันทร์ของเราด้วยการลงจอดอย่างนุ่มนวลบนรถแลนด์โรเวอร์ Yutu

โรเวอร์บนดวงจันทร์

ข้อสรุป

ดาวเทียมธรรมชาติของโลกตั้งแต่สมัยโบราณเป็นวิชาที่น่าศึกษา ในศตวรรษที่ 20 การสำรวจดวงจันทร์เปลี่ยนจากการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ไปสู่การแข่งขันทางการเมืองที่ร้อนแรง มีการเดินทางมากมาย ตอนนี้ดวงจันทร์ยังคงเป็นวัตถุทางดาราศาสตร์ที่มีการศึกษามากที่สุดซึ่งมนุษย์ยังเคยไปเยี่ยมชมอีกด้วย