มันคือปี 1994 มันเป็นฤดูใบไม้ร่วงพฤศจิกายนเรือลากจูง "Dunayskiy-31" ได้เดินทางตามปกติโดยแล่นไปข้างหน้าด้วยเรือบรรทุกสองลำที่บรรทุกปุ๋ย เขาต้องลอดล็อกและลงจากอ่างเก็บน้ำไปยังระดับล่างของแม่น้ำกาม ความแตกต่างของผิวน้ำทำให้เกิดแรงดันที่จำเป็นสำหรับการหมุนกังหันของโรงไฟฟ้าพลังน้ำ
ทุกอย่างเป็นไปตามปกติกองคาราวานของเรือเข้ามาล็อคด้านบนและน้ำก็เริ่มถูกทิ้งจากมัน การพัฒนาต่อไปของเหตุการณ์สร้างความประหลาดใจให้กับทั้งบุคลากรในการก่อสร้างไฟฟ้าพลังน้ำและทีมงานลากจูง ชาวประมงสองคนที่สร้างความประหลาดใจให้กับปลาที่อยู่บนฝั่งนั้น เป็นไปได้มากว่าไม่มีเวลาที่จะรู้ว่าเกิดอะไรขึ้น
เกิดอะไรขึ้นมีชื่อ -เกิดอุบัติเหตุที่สถานีไฟฟ้าพลังน้ำ Kamskaya สิ่งนี้ไม่ยุติธรรมและถูกต้องทั้งหมด เนื่องจากสถานีและตัวล็อคเป็นโครงสร้างที่แตกต่างกัน และประวัติของพวกเขาแตกต่างกันและถูกสร้างขึ้นแยกจากกัน แต่ทุกคนเข้าใจว่ามันเกี่ยวกับอะไร ดังนั้นคำจำกัดความนี้จึงติดอยู่และถูกใช้ไปทุกที่
ลำดับเหตุการณ์มีดังนี้หลังจากเริ่มปล่อยน้ำ ประตูล่างก็เปิดออกอย่างกะทันหัน กระแสน้ำที่ไหลอย่างรวดเร็วได้บรรทุกทั้งเรือลากจูงและเรือบรรทุกไปพร้อมกัน และด้วยแรงเฉื่อย พวกเขาก็รื้อประตูถัดไปออกด้วยแรงเฉื่อย ทุกอย่างเกิดขึ้นเร็วมาก ภายในไม่กี่วินาทีอย่างแท้จริง ชาวประมงถูกคลื่นซัดตาย มีอยู่สองคน อันที่จริง พวกเขาไม่ควรอยู่ที่นั่น เขตต้องห้าม แต่น่าเสียดายที่พวกเขาไปถึงที่นั่น
เพื่อหาว่ามันเกิดขึ้นได้อย่างไรอุบัติเหตุที่สถานีไฟฟ้าพลังน้ำ Kamskaya คุณควรจำประวัติของมันไว้ การก่อสร้างนี้เริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2475 เป็นเวลาห้าปีที่มีการสร้างกำแพงกั้นและเกตเวย์แรกซึ่งกลายเป็นพื้นฐานสำหรับสถานีในอนาคต
จากนั้นวัตถุสำคัญอื่น ๆ ก็ปรากฏขึ้น -สถานีไฟฟ้าพลังน้ำ Kuibyshevskaya และศูนย์ไฟฟ้าพลังน้ำ Solikamsk สถานที่ก่อสร้างถูกแช่แข็งและคนงานซึ่งตามปกติในช่วงหลายปีที่ผ่านมาส่วนใหญ่เป็นนักโทษถูกย้ายไปพร้อมกับอุปกรณ์ไปยังสถานที่ใหม่
หลังสงคราม วัตถุลูกเหม็นถูกจดจำ และเริ่มงานอีกครั้งบนวัตต์ (สันดอนดินทราย) โครงการได้รับการสรุป ในปี พ.ศ. 2497 กังหันเริ่มผลิตกระแสไฟฟ้าเป็นครั้งแรก
คณะกรรมการของรัฐมาถึงด้วยเหตุผลที่ไม่ทราบสาเหตุใช้วัตถุหลังจาก 10 ปีเท่านั้น บางทีผู้สร้างไม่ยืนกรานที่จะยอมรับด้วยเหตุผลบางอย่างของพวกเขาเอง อุบัติเหตุที่สถานีไฟฟ้าพลังน้ำ Kamskaya เกิดขึ้นภายหลังมาก แต่ใครจะรู้ว่านี่เป็นเรื่องธรรมชาติหรือไม่ เพราะอาจเกิดขึ้นในช่วงสามทศวรรษที่ผ่านมานี้
สถานีกลายเป็นเอกลักษณ์ต่างจากโครงสร้างอื่นๆ ที่คล้ายคลึงกัน มันถูกมองว่าเป็นโครงสร้างสำหรับงานหนักที่ไม่กลัวแม้แต่การระเบิด เขื่อนและอาคารที่ติดตั้งกังหันเป็นหน่วยเดียว พลังงานที่สร้างขึ้นเกินครึ่งเมกะวัตต์ ในปี 1913 โรงไฟฟ้าทั้งหมดในจักรวรรดิรัสเซียมีกำลังการผลิตเท่ากัน
สาเหตุของอุบัติเหตุที่โรงไฟฟ้าพลังน้ำแตกต่างกัน สาเหตุหลักคือสิ่งเหล่านี้มักเรียกว่าการสึกหรอ ไม่น่าแปลกใจเพราะโครงสร้างดังกล่าวถูกสร้างขึ้นมานานกว่าหนึ่งปีหรือมากกว่าหนึ่งทศวรรษ เมื่อประชาชนทราบอายุของวัตถุดังกล่าว ผู้คนที่ไม่คุ้นเคยกับลักษณะเฉพาะของการก่อสร้างจะประหลาดใจและไม่พอใจ: "แน่นอน ของเก่าเช่นนี้น่าจะพังไปเอง!" อย่างไรก็ตาม มันไม่ได้เกี่ยวกับปีของการดำเนินงาน แต่เกี่ยวกับความพยายามที่มุ่งรักษาโครงสร้างให้ทำงานได้ดี
หลังจากเกิดอุบัติเหตุที่สถานีไฟฟ้าพลังน้ำ Kamskayaคณะกรรมการของรัฐบาลพบว่าแทบไม่มีการบำรุงรักษาโครงสร้างตลอดระยะเวลาการดำเนินงาน นอกจากนี้ ปรากฎว่าโครงการไม่ได้สมบูรณ์แบบ ไม่มีอะไรน่าแปลกใจในเรื่องนี้เช่นกัน แนวคิดเกี่ยวกับการสร้างล็อคดังกล่าวมีการเปลี่ยนแปลงตลอดเวลา เช่นเดียวกับเทคโนโลยีและวัสดุ
อุบัติเหตุที่สถานีไฟฟ้าพลังน้ำไม่ได้ทำให้เกิดผลที่ตามมาที่จะทำให้พวกเขาพูดถึงมันเป็นหายนะ ประตูถูกปิดอย่างรวดเร็ว ป้องกันการรั่วไหลของน้ำที่สำคัญจากอ่างเก็บน้ำ เรือลากจูงนั้นแทบไม่ได้รับอันตราย ตรงกันข้ามกับประตูและเรือบรรทุกสองลำที่ไม่สามารถฟื้นฟูได้ เหตุผลหลักคือลูกเรือไม่สามารถจอดในแอร์ล็อคได้ ซึ่งจะช่วยป้องกันการจู่โจมได้ และผู้ที่ตกเป็นเหยื่อเป็นชาวประมงสองคน ...
