ลักษณะของเรือบรรทุกเครื่องบิน "นิมิทซ์" เรือบรรทุกเครื่องบิน "นิมิทซ์": คำอธิบาย, ภาพถ่าย

เรือบรรทุกเครื่องบินชั้น Nimitz เป็นหนึ่งในเรือบรรทุกเครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดเรือรบขนาดใหญ่และอันตรายทั่วโลก แต่ละคนมีโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ของตัวเอง วัตถุประสงค์หลักของพวกเขาคือเพื่อดำเนินการปฏิบัติการทางทหารที่หลากหลายโดยเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มการโจมตีทางอากาศ ภารกิจหลักคือการเอาชนะเป้าหมายพื้นผิวทุกขนาด เช่นเดียวกับการป้องกันทางอากาศสำหรับเรือรบสหรัฐ

ข้อมูลพื้นฐาน

เรือบรรทุกเครื่องบิน "นิมิตซ์" ซึ่งมีกระสุนรวม 1,954 ตัน ถือเป็นหนึ่งในเรือรบที่ทรงอิทธิพลที่สุดในโลก

อาวุธหลักของเรือรบเหล่านี้คือเครื่องบินที่ใช้บรรทุกเครื่องบินซึ่งประกอบด้วยเครื่องบินรบ เฮลิคอปเตอร์ และเครื่องบินทหาร ซึ่งเรือบรรทุกเครื่องบินสามารถรับมือกับภารกิจต่างๆ เช่น:

• สงครามอิเล็กทรอนิกส์
• การตรวจจับศัตรูในระยะไกล
• การขนส่ง.

นอกจากนี้ หากเรือบรรทุกเครื่องบินถูกโจมตีในขณะที่อุปกรณ์ทางอากาศทั้งหมดจะมีส่วนร่วมในการดำเนินการใด ๆ เขาสามารถขับไล่การโจมตีได้อย่างง่ายดายด้วยระบบต่อต้านอากาศยานขีปนาวุธและปืนใหญ่ที่ติดตั้งบนเรือ

อันที่จริง เรือบรรทุกเครื่องบินชั้น Nimitz นั้นมีประโยชน์แตกต่างจากเรือรบอื่นๆ ตัวอย่างเช่น ตัวถังทำจากเหล็กแผ่นทั้งหมด และองค์ประกอบหลักทั้งหมด รวมถึงดาดฟ้าที่ใช้สำหรับเที่ยวบิน ทำด้วยเหล็กหุ้มเกราะ

ในเวลาเดียวกัน โครงสร้างของเรือถูกสร้างขึ้นในลักษณะที่ไม่เพียงแต่ปรับปรุงลักษณะการวิ่งเท่านั้น แต่ยังช่วยให้บรรลุตำแหน่งที่มีเหตุผลมากขึ้นของการขับเคลื่อนและการบังคับเลี้ยวที่ซับซ้อน

คุณสมบัติโครงสร้าง

เมื่อสร้างเรือบรรทุกเครื่องบิน "นิมิตซ์" ผู้พัฒนาให้ความสำคัญกับการออกแบบดาดฟ้าบิน ทำให้เป็นหนึ่งในองค์ประกอบหลักของเรือ เธอมีบทบาทสำคัญไม่เพียงแต่ในรูปลักษณ์ของเรือบรรทุกเครื่องบินเท่านั้น แต่ยังทำให้สามารถระบุจำนวนนักสู้และอุปกรณ์ทางเทคนิคที่หลากหลายไว้บนนั้นได้ ในเวลาเดียวกัน พื้นที่ดาดฟ้าเครื่องบินที่ใช้งานได้แบ่งออกเป็นสามส่วนหลัก:

1. บินขึ้น - ในส่วนนี้ของเรือมี4เครื่องยิงไอน้ำที่มีน้ำหนัก 180 ตันและความยาวสูงสุด 100 ม. พวกเขาให้เครื่องบินรบที่บินขึ้นโดยไม่มีปัญหาซึ่งมีน้ำหนัก 40-43 ตันด้วยความเร็วการเร่งสูงสุด 300 กม. / ชม.
2. ลงจอด
3. สวน.

ทุกส่วนของเรือบรรทุกเครื่องบินมีอุปกรณ์ครบครันระบบที่จำเป็นในการบริการเครื่องบินขับไล่และเฮลิคอปเตอร์ ในเรือรบชั้น Nimitz บางลำ โซนเหล่านี้จะถูกรวมเข้าด้วยกันเนื่องจากขนาดดาดฟ้าที่จำกัด

มาตรการป้องกัน

เนื่องจากเครื่องบินส่วนใหญ่บนเครื่องติดตั้งเครื่องยนต์ไอพ่นเพื่อปกป้องผู้คนที่ทำงานบนเรือและอุปกรณ์และอาวุธจากการกระทำของเครื่องบินไอพ่นก๊าซมีแผ่นสะท้อนแสงพิเศษบนดาดฟ้า ในเวลาเดียวกันเพื่อให้พื้นผิวดาดฟ้าซึ่งอยู่ภายใต้อิทธิพลของวิธีการและเครื่องมือทางเทคนิคต่างๆเกือบคงที่ไม่ร้อนเกินไปแผงดาดฟ้าพิเศษถูกสร้างขึ้นระบายความร้อนตามธรรมชาติอันเป็นผลมาจากการกระทำต่อเนื่องของน้ำที่มาจาก ด้านข้าง.

เพื่อให้เกิดความมั่นคงยิ่งขึ้นดาดฟ้าบินซึ่งต้องรับน้ำหนักเครื่องบินรบและอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องอย่างมหาศาล (โดยเฉพาะบริเวณส่วนด้านข้างที่ห้อยอยู่เหนือน้ำ) ดาดฟ้าเรือบรรทุกเครื่องบินพิเศษมีให้ บนเรือรบบางลำ ในพื้นที่ที่ยังคงอยู่ภายใต้นั้น มีการติดตั้งโรงเก็บเครื่องบินเพิ่มเติมที่มีการป้องกันสองชั้น

นอกจากนี้ดาดฟ้านี้ยังมีกระท่อมบุคลากรและสถานที่บัญชาการส่วนใหญ่ การเข้าถึงดาดฟ้าชั้นบนใช้ทางเดิน นอกจากนี้ กองทัพสามารถเคลื่อนไปข้างหน้าจากหัวเรือไปยังท้ายเรือตามช่องทางพิเศษผ่านช่องทางพิเศษโดยไม่ต้องขึ้นจากดาดฟ้าไปยังดาดฟ้า

ดาดฟ้าที่เหลือมีการติดตั้งพิเศษกลไกที่ช่วยให้คุณเคลื่อนย้ายเครื่องบินรบเพื่อการกระจายพื้นที่อย่างมีเหตุผลมากขึ้น นอกจากนี้ยังมี 'ที่พักและสำนักงานแพทย์' ของเจ้าหน้าที่อีกด้วย นอกจากนี้ยังมีโรงอาหารสำหรับบุคลากรซึ่งหากจำเป็นสามารถเปลี่ยนเป็นโซนสำหรับประกอบกระสุนการบินได้ทันที

ที่ยึดมีห้องใต้ดินที่ใช้สำหรับการจัดเก็บกระสุนปืน ถังน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับอุปกรณ์การบิน และห้องเก็บของเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ นอกจากนี้ยังมีตู้แช่แข็งและตู้เย็นสำหรับเก็บอาหารด้วยซึ่งทีมงานสามารถอยู่ในทะเลเปิดได้เป็นเวลานานโดยไม่มีปัญหาพิเศษใด ๆ

การป้องกันเรือบรรทุกเครื่องบิน

ระบบของเรือบรรทุกเครื่องบิน Nimitz มีระดับการป้องกันหลักสองระดับ:

• พื้นผิว - ประกอบด้วย 3 ชั้น ช่องว่างระหว่างที่ใช้เติมน้ำหรือเชื้อเพลิง
• ทางอากาศ / ใต้น้ำ - ปกป้องเรือจากด้านข้างและก้นจากการระเบิดสัมผัสของตอร์ปิโดและกระสุนต่างๆ องค์ประกอบเหล่านี้ของเรือมีการติดตั้งพื้นหุ้มเกราะและฉากกั้นขวางหุ้มเกราะ

เรือลำแรกของชั้น "นิมิต"

เรือบรรทุกเครื่องบิน "นิมิตซ์" ซึ่งมีรูปถ่ายอยู่ในบทความนี้กลายเป็นบทความแรกและเป็นเรือหลักของเรือรบชุดนี้ มีการใช้ซ้ำหลายครั้งในการสู้รบต่างๆ รวมทั้งในปฏิบัติการที่ดำเนินการในยูโกสลาเวียและอิรัก

Nimitz เป็นเรือบรรทุกเครื่องบินที่ได้รับการตั้งชื่อตามพลเรือเอกของกองทัพเรือสหรัฐฯ เขาชื่อนิมิตซ์ วิลเลียม

เรือบรรทุกเครื่องบิน Nimitz: ลักษณะ

วันนี้ "นิมิตซ์" คือเรือรบสากลที่มีอาวุธที่ทันสมัยที่สุดบนเรือ ซึ่งไม่เพียงแต่สามารถใช้ได้สำหรับการโจมตีเท่านั้น แต่ยังสำหรับการป้องกันอีกด้วย ความเร็วสูงสุดที่เรือบรรทุกเครื่องบิน Nimitz ขับเคลื่อนด้วยนิวเคลียร์สามารถเข้าถึงได้ด้วยเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์สองเครื่องและกังหันไอน้ำสี่เครื่องคือ 31.5 นอต (58.3 กม. / ชม.)

ระยะเวลาในการทำงานของเรือถึง 50 ปีหลังจากนั้นเรือบรรทุกเครื่องบินที่ล้าสมัยจะถูกแทนที่ด้วยเรือที่ทันสมัยกว่าในประเภทนี้

องค์ประกอบของซีรี่ส์

เป็นที่น่าสังเกตว่าเรือบรรทุกเครื่องบิน Nimitz ของอเมริกาเช่นเดียวกับเรือประเภทนี้ทุกลำมีหมายเลขหางส่วนตัว

ตัวอย่างเช่น เรือรบลำแรกของประเภทนี้มีหมายเลข CVN-68 ซึ่งย่อมาจาก:

• C - ครุยเซอร์.
• V - Voler (ฝรั่งเศสบิน).
• N - นิวเคลียส (อังกฤษนิวเคลียร์).
• 68 - หมายเลขซีเรียล

อาวุธ

เรือบรรทุกเครื่องบินชั้น Nimitz ติดอาวุธ 3 ลำระบบขีปนาวุธ "Sea Sparrow" และปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานขนาด 20 มม. จำนวน 4 ลำ "Volcano-Falanx" ในอนาคต มีการวางแผนที่จะติดตั้งท่อตอร์ปิโดขนาด 324 มม. 3 ท่อขนาด 324 มม. แบบสามท่อบนเรือบรรทุกเครื่องบินแต่ละลำ ซึ่งออกแบบมาเพื่อต่อสู้กับตอร์ปิโดที่นำทางไปตามทาง

"นิมิตซ์" คือเรือบรรทุกเครื่องบิน ยุทโธปกรณ์ ซึ่งรวมถึงโดยปกติจะมีเครื่องบินรบและเฮลิคอปเตอร์บรรทุกเครื่องบินหลายประเภทมากถึง 86 ลำ ตัวอย่างเช่น บน CVN-71 - เรือบรรทุกเครื่องบิน "ธีโอดอร์ รูสเวลต์" ซึ่งเข้าร่วมในการสู้รบกับอิรักในเดือนมกราคม พ.ศ. 2534 มีเครื่องบิน 78 ลำในปีก

ลูกเรือ

Nimitz เป็นเรือบรรทุกเครื่องบินที่มีลูกเรือ 6286:

• พนักงาน 3184 คน
• การบำรุงรักษาปีกอากาศ - 2,800 คน
• ที่ตั้งแคมปิ้ง - 70 คน

คุณสมบัติของระบบควบคุม

เรือบรรทุกเครื่องบิน Nimitz ของสหรัฐมีการติดตั้งขนาดใหญ่จำนวนระบบที่เป็นนวัตกรรมใหม่ที่ทำให้สามารถควบคุมยุทโธปกรณ์ทางทหารได้โดยมีการแทรกแซงของมนุษย์เพียงเล็กน้อยหรือไม่มีเลย ตัวอย่างเช่น ในการลงจอดเครื่องบินในทัศนวิสัยไม่ดี เมื่อนักบินไม่เห็นแถบลงจอด ระบบจะใช้ระบบลงจอดอัตโนมัติที่เรียกว่า ACLS

ทันทีที่ทัศนวิสัยเริ่มน้อยลง1,000 ม. ระบบร้องขอและประมวลผลข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับพารามิเตอร์การบินจากระบบนำทางทางอากาศของ TACAN และอุปกรณ์อากาศยานอื่น ๆ อย่างอิสระ เข้ารหัสข้อมูลและส่งสัญญาณไปยังนักบินอัตโนมัติบนเครื่องบินที่สอดคล้องกับสถานการณ์ หลังจากนั้น เครื่องบินจะแสดงโดยอัตโนมัติตรงที่ตัดมุมดาดฟ้าของเรือบรรทุกเครื่องบินโดยไม่ต้องมีส่วนร่วมของนักบินในกระบวนการลงจอด

ดำเนินการแล้ว

เรือบรรทุกเครื่องบินโจมตี "นิมิตซ์" ในปี 1980 เข้าร่วมในการดำเนินการที่ล้มเหลวที่เรียกว่า Eagle's Claw เป้าหมายหลักคือการปลดปล่อยตัวประกันของสถานทูตอเมริกันในกรุงเตหะราน ระหว่างปฏิบัติการ เขาอยู่ในการเดินทางประมาณหกเดือน

นอกจากนี้ "นิมิตซ์" เป็นเรือบรรทุกเครื่องบินที่ให้บริการพ.ศ. 2531 การรักษาความปลอดภัยของการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกที่จัดขึ้น ณ กรุงโซล ในปีพ.ศ. 2534 เขาเข้าร่วมในปฏิบัติการพายุทะเลทราย และตั้งแต่ปี 2546 กองทัพสหรัฐฯ ได้ใช้อย่างแข็งขันในการทำสงครามกับอิรัก

ค่าเรือบรรทุกเครื่องบิน

ค่าใช้จ่ายในการสร้างเรือบรรทุกเครื่องบินขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย ประการแรก เกี่ยวกับจำนวนเรือที่ประดับไว้ ประเภทและจำนวนเครื่องบินบนเรือ ตลอดจนการมีอยู่และประเภทของอาวุธ ใช้เงินไปหลายร้อยล้านดอลลาร์เพื่อสร้างเรือบรรทุกเครื่องบินลำแรกของชั้นนี้ ในเวลาเดียวกัน ราคาของเรือบรรทุกเครื่องบินลำสุดท้ายที่ชื่อ "บุช" อยู่ที่ประมาณ 6.5 พันล้านดอลลาร์แล้ว

ตั้งแต่ขึ้นเรือบรรทุกเครื่องบินใหม่ทุกลำติดตั้งอาวุธที่ทันสมัยที่สุดและอุปกรณ์เทคโนโลยีชั้นสูงส่วนแบ่งของเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมบนเรือบรรทุกเครื่องบินล่าสุดคือ 50% ซึ่งไม่สามารถส่งผลกระทบต่อการเพิ่มขึ้นของต้นทุนได้

ส่วนระยะเวลาก่อสร้างตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไปการคั่นหน้าของเรือดังกล่าวก่อนการเปิดตัวมักใช้เวลานานถึง 8 ปี เรือบรรทุกเครื่องบินมีโครงสร้างและระบบควบคุมที่ซับซ้อน ส่งผลให้ต้องใช้เวลาสร้างนานกว่าการสร้างเรือทั่วไป

ข้อสรุป

จนถึงปัจจุบันความเป็นผู้นำทางทหารของสหรัฐอเมริกาพิจารณาว่าไม่สมควรที่จะเพิ่มจำนวนเรือชั้น Nimitz โดยพิจารณาว่าจำเป็นต้องบำรุงรักษาเรือบรรทุกเครื่องบินที่มีอยู่ 10 ลำและเรือฝึกหนึ่งลำ แทนที่พวกมันเมื่อจำเป็นเท่านั้นเมื่ออายุการใช้งานของเรือลำใดลำหนึ่งสิ้นสุดลง