ตั้งค่าบันทึกความเร็วในน้ำ พื้นดิน และอากาศดึงดูดความสนใจของบริษัทต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับการผลิตอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องมาโดยตลอด เช่นเดียวกับผู้ที่ชื่นชอบหลายๆ คน โดยอาศัยกฎทางกายภาพ ความเร็วที่ยิ่งใหญ่ที่สุดได้รับการพัฒนาในอากาศ มีเครื่องบินหลายลำที่ข้ามคานมาแล้วหลายพันกม./ชม. หากพื้นผิวเป็นพื้นซุปเปอร์คาร์แบบอนุกรมสามารถเอาชนะเครื่องหมาย 400 กม. / ชม. ได้อย่างง่ายดาย แต่บนผิวน้ำเนื่องจากการต้านทานที่แข็งแกร่ง มีเพียงไม่กี่คนเท่านั้นที่สามารถข้ามพรมแดนนี้ได้ ในบทความนี้ คุณจะพบกับเรือยนต์ความเร็วสูงเหล่านี้
"นกสีฟ้า"
Donald Campbell เป็นคนแรกเอาชนะเครื่องหมาย 400 กม. / ชม. บนผิวน้ำ เขาอุทิศชีวิตเกือบทั้งชีวิตเพื่อสร้างสถิติความเร็วทั้งบนบกและในน้ำ ในปี พ.ศ. 2499 โดนัลด์เร่งเรือเจ็ท "นกสีฟ้า" เป็น 461 กม. / ชม. ในเวลานั้น แม้แต่เรืออลูมิเนียมความเร็วสูงก็ยังไม่ถึงขีดจำกัดนี้ บันทึกเดียวกันนี้ถูกบันทึกโดยความเร็วเฉลี่ยในส่วนใดส่วนหนึ่งซึ่งเรือแล่นไปมา ดังนั้นตัวเลขอย่างเป็นทางการคือ 363 กม. / ชม. หลังจากนั้นแคมป์เบลล์ก็ทำลายสถิติของตัวเองอีกสามครั้ง ความเร็วสุดท้าย 418 กม./ชม. ยังไร้พ่าย น่าเสียดายที่โดนัลด์เสียชีวิตขณะพยายามสร้างสถิติใหม่ให้กับ Blue Bird เจ้าของสถิติจมลงไปพร้อมกับซากเรือ
“เด็กยาก”
เป็นเรือที่เร็วที่สุดในชั้น Top Philสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 422 กม./ชม. ความเร็วนี้ทำได้โดย "Problem Child" เนื่องจากเจ้าของ Eddie Knox ติดตั้งเครื่องยนต์ Chemi V8 ขนาด 6,000 แรงม้า กับ. เรือลำนี้คล้ายกับแดร็กสเตอร์ของคลาสเดียวกันมาก
"ปรากฏการณ์"
เรือลำนี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อเอาชนะบันทึกที่กำหนดโดยเรือยนต์ความเร็วสูงอื่น ๆ ในช่วงการพัฒนา "ปรากฏการณ์" สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 354 กม. / ชม. นี่เป็นผลลัพธ์ที่สำคัญ แต่วิศวกรยังคงปรับปรุงต่อไป เป็นผลให้พวกเขาสามารถไปถึงเครื่องหมาย 402 กม. / ชม.
ใครคือผู้สร้างเรือลำนี้?นี่คืออัล โคปแลนด์ - ภัตตาคาร เศรษฐี และผู้บงการเบื้องหลังโครงการสร้างเรือเพื่อสร้างสถิติโลก น่าเสียดายที่อัลไม่ได้อยู่เพื่อดูวันปล่อยเรือ
และทุกอย่างเริ่มต้นด้วยความจริงที่ว่า Copeland อย่างต่อเนื่องคิดจะสร้างเรือความเร็วสูงและเรียกมันว่า "ปรากฏการณ์" ความคิดของเขาในหัวข้อนี้เกิดขึ้นในยุค 80-90 ในขณะนั้น อัลเป็นหัวหน้าและนักบินของทีมแข่ง Popeys Offshoes ในตอนนั้นเองที่ Copeland ได้เริ่มพัฒนาชิ้นส่วนสำหรับการก่อสร้างเรือความเร็วสูง
อนึ่ง ต้นแบบของกังหันก็ถูกคิดค้นโดยอัลต้องขอบคุณพวกเขาที่ทำให้เรือเร็ว "ปรากฏการณ์" สามารถ "ยิง" ได้เหมือนกระสุน ในจินตนาการของเขา โคปแลนด์ได้เห็นแล้วว่าร่างกายจะสมบูรณ์แบบและไม่เหมือนใครเพียงใด แต่เศรษฐีจะตระหนักถึงความคิดทั้งหมดของเขาหลังจากผ่านไปหลายปีเท่านั้น และมันเกิดขึ้นจนอัลไม่สามารถชื่นชมการสร้างสรรค์ของเขาได้ เขาเสียชีวิตด้วยโรคมะเร็งในขณะที่เรือกำลังก่อสร้าง แต่ความคิดของเจ้าของภัตตาคารไม่ได้ตายไปพร้อมกับเขา ลูกชายของเขา Al Copeland Jr. เข้ารับช่วงต่อในธุรกิจนี้
เขาติดตามกระบวนการทั้งหมดในการสร้างเรือ วิศวกรที่ทำงานให้กับกองทัพเรือสหรัฐฯ ได้สร้างและพัฒนากังหันขึ้นมาใหม่สี่ตัวที่มีเอกลักษณ์เฉพาะในอุตสาหกรรมการต่อเรือ
มาดูความสามารถและคุณสมบัติบางอย่างของเรือกันเถอะ"ปรากฏการณ์". ผู้สร้าง "Bugatti Veyron" ภูมิใจมากกับการเปิดตัวโรงไฟฟ้าที่มีความจุ 1001 ลิตร กับ. สิ่งนี้ปฏิเสธไม่ได้เมื่อเปรียบเทียบกับ Rolls-Royce Trent 900 อย่างไรก็ตาม เมื่อพิจารณาว่าภาชนะปรากฎการณ์มีปริมาตร 12,000 ลิตร และในเครื่องบิน "A380" ที่ทรงพลังและใหญ่ที่สุด ประมาณ 63000 ลิตร กับ.มันกลับกลายเป็นเพียงผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยม
ปรากฏการณ์เรือเร็วทาสีเหลืองสีและยาวถึง 11 เมตร เรือลำนี้มีโรงไฟฟ้าระบายความร้อนด้วยของเหลวสองแห่ง มีมอเตอร์หกตัวในแต่ละด้านของเรือ เครื่องยนต์ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ที่ชาร์จที่มีจำหน่ายช่วยให้ชาร์จจนเต็มได้ในเวลาประมาณ 7 ชั่วโมง
"จิตวิญญาณแห่งออสเตรเลีย"
สุดท้ายนี้เรามาว่ากันเรื่องเรือที่ใส่ชื่อของ "เรือที่เร็วที่สุดในโลก" บันทึกนี้ตั้งขึ้นโดย Kenn Peter ในปี 1977 ชาวออสเตรเลียสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 555 กม. / ชม. บนเรือ เป็นที่น่าสังเกตว่า Spirit of Australia ถูกประกอบขึ้นจากเศษวัสดุ และความเร็วนี้ได้รับความช่วยเหลือจากเครื่องยนต์ Westinghouse J34 ที่มีความจุ 6,000 แรงม้า กับ. ในขณะนี้ เรือที่เร็วที่สุดในโลกอยู่ในพิพิธภัณฑ์การเดินเรือออสเตรเลีย ซึ่งทุกคนสามารถเห็นได้
